samcherny, а можно поподробнее про доработку рамки перекла? И насчет рубашек разрезных, но с лайнерами (вставки-трубки в местах разрыва рубашек) что скажете?
|
|
|
|
samcherny, а можно поподробнее про доработку рамки перекла? И насчет рубашек разрезных, но с лайнерами (вставки-трубки в местах разрыва рубашек) что скажете?
У меня наверное китайская подделка, нету этого болтика.Сообщение от jeka-de
креатифф гавно и т.д.
Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
Play stupid games, win stupid prizes.
Павлик, надень трусы © Клубника
Прошу прощения у Вас велосипед постоянно под током и в кислоте? Прям интересно стало... про гальваническую пару
Fe+Fe+влага дает такую пару... Кувалдой разбивать приедаться. Поэтому умные люди придумали противозадирные пасты, герметики резьбовых соединений и просто смазывать консистентной смазкой резьбу болта.
Сделал просто. В месте, где рамка соприкасается с цепью при переключении вверх (у верхнего ролика) просверлил отверстие под резьбу М3, ввернул туда каленый винт, шляпку спилил до минимума. Все. Если у вас переклюк не новый, то место износа цепью должно обозначиться.
Рубашки со стыком нормально работают (у меня один такой). Главное обеспечить полную герметизацию.
---------- Добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:10 ----------
Зимой слава богу не катаю, но околя моря приходилось. Так я убил свой второй Сид. Там правда не титан был, а похуже (какая-то латунь в эксцентрике).Прошу прощения у Вас велосипед постоянно под током и в кислоте? Прям интересно стало... про гальваническую пару
Fe+Fe+влага дает такую пару... Кувалдой разбивать приедаться. Поэтому умные люди придумали противозадирные пасты, герметики резьбовых соединений и просто смазывать консистентной смазкой резьбу болта.
Умные люди придумывают, а мы им не верим, пока это самое, а я так попросту в святом неведении находился.
"Существует две бесконечности: Вселенная и Глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной."(А.Эйнштейн)
Элементарные азы химии и физики любой советский школьник знает (Российской по большей части верит Википедии). Поэтому надо мазать резьбу, тынуть торированным ключом да время от времени ТО делать. Будет все ОК.
все-таки кто-нибудь сточил втулку? поделитесь впечатлениями
Дык как-бы первое сообщение в красках описывает что будет после подтачивания. Далее правда идут совершенно законные обоснования почему так делать не стоит и не получиться из Деора некогда ХТР по простой причине, что люфт в сочленениях+слабенькая пружинка переклюка убивают идею на корню. Но попробовать в принципе можно. Так же как переделать XT манетку в XTR.
всем XTR посоны
xtr_227.jpg
У меня этот ролик ваще еле прикручен, KCNC правда.
Чё за патент pat. 192122 я так и не нашёл
Последний раз редактировалось pavlinux; 03.04.2013 в 03:12.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
