Мало того, что на этих велах обвес, как на "том первом, китайском", так еще и цена. Это чистая переплата за бренд.
А минусы - абсолютно ненужная амо-вилка и толстые покрышки, которые предназначены для леса, а не асфальта.
---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:25 ----------
Цена. На велосипедах до 30-35000 все вилки работают весьма посредственно. Так как нормальная вилка сама по себе стоит 8000-10000.
________
Кросс-туринг - туристические путешествия на небольшой скорости в условиях кросс-кантри.
Много денег уходит на горные ненужные примочки, меньше денег остаётся на городские.
Вот пусть город и лесопарк сами себе покупают.
Что ты собираешься делать с велосипедом? Гонять на время? Штурмовать овраги? Мееееедддллеееенннннооооо оо катить по дорожкам и разглядывать девушек? Ежедневно ездить на работу? От этого выбора зависит в десять раз больше, чем от горный-городской.
тут человек любитель для него важнее рама)) ибо систему он физически не прожмет))) у спеша есть мозг и они не ставят компоненты крутые)) а вбухивают бабки в раму . п.с. самый продоваемый вел в америке + на байк радаре можно почитать__
у нас россии одни понты. не стоит вам тратить деньги на дорогую и ненужную систему .
[FONT=Impact]I,m Specialized[/FONT]
Alex08, извиняюсь, но вы предлагаете для города брать МТБ на агрессивных покрышках и с макетом вилки?
________
Кросс-туринг - туристические путешествия на небольшой скорости в условиях кросс-кантри.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)