Здравствуйте!
Имею установленную сзади в стоке втулку M595 шимановскую. Отходила более 5к км. Мой вес 90-95 кг.
Втулка работает нормально, единственное что меня тревожит это, когда при вращении колеса, закрепленного в дропах смотреть на тормозной диск то видно, что он крутится со смещением. По каллиперу хорошо видно, что смещение вверх-вниз есть, может на полмиллиметра, может на миллиметр. Диски под центрлок, недавно менял на новое, поэтому дело не в них.
Втулка в прошоом году перебиралась, вроде ось ровная была, не сильный износ от шариков на ней был.
В общем такой впечатление, что пора ее менять ибо свое отходила? Не нашел про нее отзывов, насколько она ходучая при таком весе ездока.
Читаю про этот бюджетный новатек 041/042, может не париться, заказать и поменять на него сразу?
Последний раз редактировалось legalize.it; 07.07.2020 в 08:25.
По моему, вы проблемы придумываете. 5000 км - это ни о чем.
Если нет люфта, ничего не скрипит и не заедает, то все с ней нормально.
Если это возникло после замены диска, то наиболее вероятно, что это просто диск такой. Небольшой экцентриситет ни на что не влияет, в отличие от погнутости.
Продольных люфтов нет, ничего не скрепит. Диск по плоскости идеальный, маловероятно что такой эффект он дает, к тому же старый диск также себя вел. В общем да, это ни на что не влияет.
Еще один момент, связанный с тормозом или барабаном понять не могу. Когда на перевернутом веле зажимаешь тормоз др блокировки, то на колесе есть люфт вдоль оси качения. Т.е.колесо не жёстко заблокировано, а немного вперёд назад движения дает делать. Диск закреплён на центерлоке и этот центерлок имеет небольшой люфт относительно каретки. С чем может быть связано, куда копать? При торможении ненагруженного велосипеда это чувствуется, а под нагрузкой еле заметная вибрация есть, дискомфорта не вызывает, только озабоченность о том, что чтото не так. Насколько такой люфт критичен, волнуюсь за безопасность эксплуатации.
Сложновато понять...
Если тормозной диск болтается - это ненормально конечно. Нужно определять причину - гайка недокручена, или что-то еще.
Проверьте ось. На снятом колесе покрутите ось рукой. Люфт допускается - самый минимальный. Иначе - подтянуть, отрегулировать конуса.
Может быть еще одна поганая штука - раскрутился полый болт, который крепит барабан к втулке. Из-за того что конуса стягивают втулку, это может не проявляться явно. Чтобы проверить, нужно вынуть ось (потом придется регулировать конуса). В случае прослабленного болта, барабан будет болтаться вместе с кассетой. Затягивается этот болт большим шестигранником - на 12, или 14. Тянуть аккуратно!!! можно сорвать узкую шляпку болта. Впрочем, заодно можно открутить барабан полностью, чтобы проверить все ли там в порядке. Кассету при этом снимать не нужно.
...
Чойта мы разоффтопились со всей этой насыпью.
парни есть вопрос втулку заднюю новатэк 148-12 буст под микросплайн видимо их ещё китай. не производит
Последний раз редактировалось Монако; 09.07.2020 в 02:34.
КАРБОФОС ок спс. что думается мне слх доверия не внушает после дождевой покатушки захрустела втулка задняя , разобрали а там смазки нет вообще сухо , ну помазал слегка речет, подшипники там в обойме тоже мазнул их и о чудо прошёл треск хруст ! надо в запас брать новатэк .так поломается ищи свищи потом .
Последний раз редактировалось Монако; 09.07.2020 в 16:55.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)