Подскажите по подшипникам для задней втулки D712SB. Какие параметры и где кто покупал?
Что я смог нарыть это размеры 15х23х7 и маркировка 6902 (61902). Всё ли верно?
|
|
|
|
Подскажите по подшипникам для задней втулки D712SB. Какие параметры и где кто покупал?
Что я смог нарыть это размеры 15х23х7 и маркировка 6902 (61902). Всё ли верно?
если на нём написано 6902, то его и надо брать
23 намеряно неправильно, у 6902 внешний диаметр 28
в гуглокартинках схемы некоторых втулок Novatec с перечнем деталей есть, кстати: http://bit.ly/191pPIW
Я брал вот у этого продавцаСообщение от LeGFooT
Размер 15 x 28 x 7
На передней втулке уже поменял. Думаю, что по весне и задние подойдут к замене
кстати, пришли на удивление быстро: за 12 дней
китайцы вскрывают мясные чозены:
http://tieba.baidu.com/p/2274849027
это старая модификация, без подшипников качения во фрихабе
тайна жырного корпуса и левого фланца остаётся нераскрытой
я думаю что это для "большей крутости" типа " смотри какая у меня втулка, с бтр снял"
просто в других брендах тоже есть "скошенные" втулки. а сдесь перфорация может быть что бы поставить меньшего размера подшипник для снижения веса ( если внешний диаметр будет большим, а внутренний маленький под ось, то весь будет и цена скорее всего ) так же как вариант могут использовать более "жидкий" люминь что потребовало усиления конструкции, или просто для усиления без значительного увеличения веса, хотя я бы лучше ось сделал "бронированную"
кстати, нашел на али соседние модели 8532 и 8432. и вес там 495 и 660 ( за пару вроде как ) непонятных грамм
http://ru.aliexpress.com/item/free-s...251528852.html
http://ru.aliexpress.com/item/free-s...250977924.html
это разные втулки
первая, с высверленными каналами внутри - core power какой-то, внешне явно косящий под chosen, но у той втулки жЫр с правой стороны
а ниже - чоузены, у них с левой и неизвестно, что и как там высверлено и высверлено ли
ось у последних, кстати, стальная, как можно видеть по ссылке
если не для прочности, то хотя бы затем, что во фрихабе вместо шарикоподшипников т.н. integrated bearing - втулки латунные или ещё какие-то
воспользоваться утолщением для установки бОльшего подшипника, КМК, невозможно в любом случае, т.к. он не пролезет внутрь ни с той, ни с другой стороны
---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:10 ----------
недорого за стальной барабан-то
конкурент 041/042
а вот ещё спросить хочу:
как считаете, отсутствие рифления на колпачках передней втулки - повод для беспокойства?
нет
--
_
Спасибо! В картинках не догадался искать. По диаметру - моя ошибка.
---------- Добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:59 ----------
На Али видел, но меня смущает ABEC-1 это самый низкий класс точности. Хочу хотя-бы ABEC-5 (об ABEC-9 мечтаю).
Смотрю пока вот в эту сторону https://www.bike-components.de/en/Dt...2050-HR-p7854/
P.S. И ещё вопрос. Чтобы разобрать 712 втулку нужно ли предварительно снять кассету/барабан?
С первой попытки не смог, сорвал шестигранник со стороны тормозного диска. Не пойму то-ли прикипело, то-ли нужно сначала всё разобрать.
Последний раз редактировалось LeGFooT; 11.02.2015 в 10:04.
не получится. двумя 5 мм шетигранниками она разбирается. Вставляете в колпачки их и крутите. Кассета барабан снимается только после того, как снимите правый колпачок 5 шестиграном.
_
Вот этот внутренний шестигранник и сорвал, применив рычаг.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием