https://www.ebay.com/itm/NOVATEC-D04...r=563188334191
Хм, а тут пишут что задняя ось вообще из хром-молибдена. Или я туплю..
https://www.ebay.com/itm/NOVATEC-D04...r=563188334191
Хм, а тут пишут что задняя ось вообще из хром-молибдена. Или я туплю..
ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
ремонт гидравлических тормозов SRAM
а чего-то посмотрел как стремительно растет курс, решил забить и купил тут https://www.ebay.com/itm/Novatec-Hub....c100005.m1851
Через месяц выкину нафиг насыпные подшипники
Последний раз редактировалось Elder; 22.08.2018 в 19:08.
Ouninpohja, ты серьезно думаешь, что буст задумывался ради жесткости колеса? Он нужен для того, чтобы подвинуть чейнлайн. И все. Потому что не-буст втулка с бустинатором дает более симметричный зонт, чем буст.
Последний раз редактировалось skadi; 26.08.2018 в 10:24.
Что лучше? Увеличить базу треугольников на 10% или выровнить зонты? Только представьте - можно натянуть обе стороны на 120кг! А что дает увеличение базы на 10%? На сколько увеличится жесткость?
АртёмН, вопрос о какой жесткости идет речь - осевой или радиальной... Большинство ободов изначально обладает неплохой радиальной жесткостью, а вот осевая почти целиком за счет спиц и их угла наклона, ну и не стоит забывать тип эксплуатации, так для авто зонт огромный делают тк нету возможности "вложиться" в поворот уменьшив осевую нагрузку.
не подскажите, был ли опыт у кого переделки 711/712 под ось или нужны новые втулки?
может получиться переставить потроха из 771/772 без пересборки колеса
с 811 и 811-B15 так делал
но зуб не дам пересобрать на других втулках вернее
продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)