Китай же.Сообщение от Замполит
|
|
|
|
Китай же.
дрянные там будут подшипники - очевидно же, главное чтобы стандартных размеров
смазка в этих "дрянных" подшипниках после 9к км:
насыпуха deore xt курит в сторонке.
Плохих промов не бывает. Есть хорошие промы, или шикарные промы типа японских
насупуха Хт после 12к была практически как новая.
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
а ты по грунтам поезди
Хватит уже мерятся километражом. Пора бы уже свыкнуться с мыслью, что километры по шоссе и километры по грунтам РАЗНЫЕ.
Давайте писать о человеко-часах, проведённых в седле, и, соответственно, о времени кручения колёс. Ведь велокомпьютер и это запоминает.
Езжай быстрее — всё остальное встанет на свои места!
если уж на то пошло, то истинно только киловатт-часы
В этой теме писали, что у кого-то там даже в стоке японские ezo были, правда вроде не в этой втулке, а в 711/712. Да и в теме были неоднократно упоминания о том, что стоковые промы 9, 12, 15 к км ходили и еще были вполне живы. Если это окажется так, то шикарно. У самого сейчас ezo во втулке halo. Пробег пока в районе 5 к км.
К слову, еще 881/882 втулки у Новатека появились, но отзывов о них не нашел.
Последний раз редактировалось Замполит; 27.07.2014 в 01:32.
Добрым словом и револьвером можно добиться большего, чем одним добрым словом ©
вот и я пройдясь по сайту новатека - увидел много интересного и непонятного мне ))) вот теперь ни как не могу определиться что бы купить и не выкинуть....выбор между 42 чугуном и шимановским xt - который что то боязно брать )
сейчас стоит 2 штуки Shimano M475 если перед гуд, то в заднем меняю ось каждые 2 недели ( гнётся )при моём весе в 93 ( это мой нормальный вес ) асфальт только по пути на работу, всё остальное лес.
Последний раз редактировалось cofein51; 27.07.2014 в 05:03.
С такими вводными надо не оси менять, а над типом втулки по предназначению задуматься.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием