Буферная аккумуляторная батарея Busch & Müller E-WERK cache battery (461A) - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 18 ПерваяПервая 12345813 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 175

Тема: Буферная аккумуляторная батарея Busch & Müller E-WERK cache battery (461A)

  1. #21
    Веломаньяк Аватар для DAR76
    Байк
    Хромолевый турист на Alfine 11
    Адрес
    Жуковский (выходец с Вятки)
    Сообщений
    464

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slawwa Посмотреть сообщение
    Одно непонятно - откуда буш с мюллером берут 5,6V 1,5А, насколько помню у них динамки вполне стандартные, 6V 0,5А.
    насколько я понимаю у той динамки SON, которая у меня стоит - у неё меняется напряжение в зависимости от скорости.
    Именно напряжение.

    5,6V 1,5А - такое значение я выставляю на выпрямителе-стабилизаторе, который подсоединяю после динамки.

    Именно максимальный ток 1,5 ампера этот преобразователь напряжения может выдать, если разогнаться с горки под 50 км/ч

    ---------- Добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:43 ----------

    напряжение на выходе моей динамы может доходить до 40 Вольт, если разогнаться. Ток переменный.

  2. #22
    Веломаньяк Аватар для Slawwa
    Байк
    планетарка с динамкой на пластилиновых ободах
    Адрес
    Москво-Подбелка
    Сообщений
    1,092

    По умолчанию

    DAR76, это у большинства динамок так. Просто в инструкции, который выкладывал в первом посте, упоминается как раз полтора ампера и скорость в 15 км/ч. Вот я и удивляюсь - откуда оно берется?

  3. #23
    Веломаньяк Аватар для DAR76
    Байк
    Хромолевый турист на Alfine 11
    Адрес
    Жуковский (выходец с Вятки)
    Сообщений
    464

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Heinrich Посмотреть сообщение
    Вот такую хрень буду пробовать для этой же цели.
    http://www.intl-outdoor.com/ml102-us...ery-p-243.html
    я вот такую заказал на 4 литиевых 18650 (но не к вело динамке, а просто походную) http://www.aliexpress.com/snapshot/223265253.html

  4. #24
    Веломаньяк Аватар для DAR76
    Байк
    Хромолевый турист на Alfine 11
    Адрес
    Жуковский (выходец с Вятки)
    Сообщений
    464

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slawwa Посмотреть сообщение
    DAR76, это у большинства динамок так. Просто в инструкции, который выкладывал в первом посте, упоминается как раз полтора ампера и скорость в 15 км/ч. Вот я и удивляюсь - откуда оно берется?
    очевидно из этой штуки)
    http://www.starbike.com/p/Busch-M%FC...RK-361-3707-en
    e-werk.JPG

  5. #25
    Веломаньяк Аватар для DAR76
    Байк
    Хромолевый турист на Alfine 11
    Адрес
    Жуковский (выходец с Вятки)
    Сообщений
    464

    По умолчанию

    да, конечно на 15 кмч такого тока не получить, они приврали наверное)))

  6. #26
    Веломаньяк Аватар для Slawwa
    Байк
    планетарка с динамкой на пластилиновых ободах
    Адрес
    Москво-Подбелка
    Сообщений
    1,092

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DAR76 Посмотреть сообщение
    напряжение на выходе моей динамы может доходить до 40 Вольт, если разогнаться. Ток переменный.
    у меня стоит диодный мост и UBEC. Мост - делает переменное постоянным, а ubec вместо стабилизатора - пять вольт на выходе.

  7. #27
    Почетный веломаньяк!
    Байк
    Forward Portsmouth 003
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    970

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slawwa Посмотреть сообщение
    DAR76, это у большинства динамок так. Просто в инструкции, который выкладывал в первом посте, упоминается как раз полтора ампера и скорость в 15 км/ч. Вот я и удивляюсь - откуда оно берется?
    Напряжение холостого хода динамовтулок Шимано примерно равно скорости вела 28" в км/ч и чем меньше диаметр колёс, тем оно пропорционально выше. Ток динамовтулки ограничивают примерно на уровне 0,5 А (DH-3R35 - 0,6 А). Т.е., с большим натягом, можно сказать, что на 15 км/ч возможно получить 5,6 В * 1,5 А. Тем более не указан диаметр колёс для декларируемых цифр. Если 20", то вполне реально.

  8. #28
    Веломаньяк Аватар для Slawwa
    Байк
    планетарка с динамкой на пластилиновых ободах
    Адрес
    Москво-Подбелка
    Сообщений
    1,092

    По умолчанию

    Elm2112, это очень большой натяг. Не думаю, что производитель гнался за максимальным использованием энергии динамовтулки, так что КПД там не слишком высокий.
    Хотя... "Дружок" с динамовтулкой на скорости в 15/кмч....

  9. #29
    Почетный веломаньяк!
    Байк
    Forward Portsmouth 003
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    970

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slawwa Посмотреть сообщение
    Elm2112, это очень большой натяг.
    Конечно натяг. Как и вся реклама. А описание без рекламного уклона сейчас большая редкость.

  10. #30

    По умолчанию

    DAR76, я непонял, вы эту батарею для каких целей использовали? Для подключения к динамке или просто от зарядного устройства заряжали, а потом использовали как обычный аккумулятор?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Busch & Müller IXON IQ
    от Vasya-0072007 в разделе Электроника
    Ответов: 64
    Последнее сообщение: 11.09.2012, 16:53
  2. аккумуляторная батарея для Саnon
    от idealex в разделе Не велосипедное
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.12.2010, 22:22
  3. Продам Солнечная батарея
    от Rebzza в разделе Свет и электричество
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.01.2010, 22:57
  4. батарея для ноута nc4000
    от Helfer в разделе IT, Интернет и Высокие технологии
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 24.01.2008, 18:39
  5. Батарея для велокомпа, насколько хватает?
    от Soloman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00