Фэтбайки наступают. Surly Necromancer Pugsley. Катит.

[ЮркЫй]

Я знаю, почему такая хреновая весна нынче. Слишком много толстовеликов вдруг стало.

[Loewa]

Я знаю, почему такая хреновая весна нынче. Слишком много толстовеликов вдруг стало.

Наоборот какая весна - такие и велики А ТС молодец, невзирая на объективные трудности собрал и катает

[Portnoy]

опять чёрный)

[Nameless]

Portnoy, ага. Всё тщусь купить не чёрный Surly, да не выходит... Но кросс-чек перекрасил.

---------- Добавлено 26.03.2013 в 01:29 ---------- Предыдущее сообщение 24.03.2013 было в 23:42 ----------

После того как мы самоизолировались, не думаю, что много посторонних заходит в фэтбайк раздел, поэтому попишу тут.

Фэтбайки, хоть и существуют довольно давно, обкатываться начали только сейчас, и из-за этого возникает множество разнообразных казусов.

Например, у меня разные чашки каретки - правая RaceFace, левая - FSA. Потому что с левой RF, из-за особенностей конструкции вставок в чашки, системе не хватает буквально 0.5-1мм, чтобы нормально затянуться, не зажав наглухо шатуны.
Хотел и левую ФСА, но там подшипник помер, а расковырять было нечем. Причём, этого нигде не написано, но на Surly Pugsley 2013 с директ-маунтом внешние чашки ставятся без проставочных колец.

Или, например тормоза. Оффсет, плюс рама заточенная под механику, плюс довольно древняя гидра, и получается такой прикол:



А со 100мм ободом и вовсе, такой:



Ну что поделать, старая рама, старая. Не было тогда широкодоступных 100мм ободов, когда её проектировали, ну не было.

Еще круче совместимость ранней рамы Surly с поздней системой Surly же - MWOD. Точнее оного МВОДа и директ-маунт переклюка. Могли бы получше продумать этот момент, или хотя бы выложить на сайт рекомендации или инструкции.
Потому что нормально стоящий, так чтобы цепь тёрла на 2-9, переклюк, упирается рамкой в шатун. Причём в древний шатун, MWOD-то, это, по сути, звёзды. Сам Mr. Whirly древний, как говно мамонта.



Поэкспериментировал, результат довольно плачевный - переклюк пришлось задвинуть на самый самый верх. Причём, оно работает, переключает в обе стороны...




Наверно слышали про On-One Fatty? Великий фэтбайкер всея руси zmey70 критиковал его за низкий стендовер. У него конечно опыт, но у меня теперь - тоже опыт. Он говорит мне, что, когда проваливаешься ногой в сугроб со стороны тропинки, низкий стендовер рамы - великое благо. Потому что та нога, которая осталась на более менее твёрдом месте не задирается хрен знает куда.

Сейчас я буду кататься и выискивать разные недостатки и шероховатости, чтобы понять, что мне не хочется видеть в некоем "идеальном фэте"... Пока что мне не хочется видеть горизонтальные дропауты. Штука, несомненно, нужная в длинных запилах, но бесполезная в Москве. И, мне кажется, я приду к чему-то в духе On-One Fatty. Но менее извращенской конструкции...

Сижу кусаю локти - оказывается есть магазин Robbson.de, и там продаются дешевые одностеночные обода. Они легче двойных DHL сами по себе, а стоят так-же. И нет никаких проблем их продырявить, в отличие от двойных. Сижу, задумавшись над сборкой новых колёс. Хотя это не такой уж приоритет, если честно. И эти катят. Если собирать новые - то нужно и резину полегче и вообще разоряться. Я подумаю об этом, когда пойму, что фэтбайк эт точно моё и есть смысл вкладывать деньги.

[WinnieTB]

И, мне кажется, я приду к чему-то в духе On-One Fatty. Но менее извращенской конструкции...

А в чем извращенство фатти?

[pixel8848]

А в чем извращенство фатти?

МБ раздваивающаяся верхняя труба от стакана до дропаутов как на DC COCK.

[WinnieTB]

Ну так это ж алюминий, к тому же корратек какой-то есть такой же конструкции, там вроде народ нахваливал жесткость.

[Hooters]

Nameless, поздравляю с первым фэтом! Долго же ты к нему шел!

[Nameless]

А в чем извращенство фатти?

совершенно ненужная раздваивающаяся труба, например. И он вообще супермясной, по мне так - совершенно излишне Но вот заложенные в него идеи интересны.

[Gearbox]

так несуразно выглядит крылышко сзади на таком жЫрноколесе!
вел в целом гармоничен!