Хотите в Крым, но есть вопросы? Зайдите сначала сюда.

[Gebo]

Можно страву этого "медитативного закручивания" на Бабуган с южной стороны?

Стесняюсь спросить: велик то тогда нафига?

не, ну на Бабуган бОльшей частью неторопливо и пешком было, чёуш.
хотя вот по самому плато как раз отлично ехалось (не без пешком местами, разумеется).

а велик... чтобы не пешком

[Z00M]

Не, из двух зол я выбрал траффик) Пешком пилить в гору, а потом расхерачить вел о камни точно не мое))

[Gebo]

Не, из двух зол я выбрал траффик) Пешком пилить в гору, а потом расхерачить вел о камни точно не мое))

да почему пилить... троллейбус и немножко пешком / в гору
а потом вниз...

[al_giorno]

Да это все... мтб, в худшем смысле слова. От кручения педалей уже ничего не осталось, а спуски, ради которых ты прешься со всем этим хламом, занимают считанные минуты. Соотношение велосипедного к околовелосипедному (троллейбусу, бусику, погрузкам-разгрузкам, заталкиваниям и т. д.) один к десяти в лучшем случае. По асфальту, вышел за порог и сразу крутишь педали, а в день отдыха - рюкзачок и в горы, или на пляж.

[Gebo]

Да это все... мтб, в худшем смысле слова. От кручения педалей уже ничего не осталось, а спуски, ради которых ты прешься со всем этим хламом, занимают считанные минуты. Соотношение велосипедного к околовелосипедному (троллейбусу, бусику, погрузкам-разгрузкам, заталкиваниям и т. д.) один к десяти в лучшем случае. По асфальту, вышел за порог и сразу крутишь педали, а в день отдыха - рюкзачок и в горы, или на пляж.

ну, так на МТБ тоже - вышел за порог и сразу крутишь педали )))

[al_giorno]

ну, так на МТБ тоже - вышел за порог и сразу крутишь педали )))

Для асфальта есть асфальтовые велосипеды. Я эту эволюцию наблюдаю тут с появления первых каманчей. Начинается с хардтейла, потом что-то чуть позлее и вплоть до длинноходного подвеса. Съезжаются все съезжалки и велик продается, после чего покупается либо шоссер, либо что-то утилитарное для обычного перемещения и фитнеса.
Чуть не забыл. Батарейки вот еще появились)

[Gebo]

Для асфальта есть асфальтовые велосипеды. Я эту эволюцию наблюдаю тут с появления первых каманчей. Начинается с хардтейла, потом что-то чуть позлее и вплоть до длинноходного подвеса. Съезжаются все съезжалки и велик продается, после чего покупается либо шоссер, либо что-то утилитарное для обычного перемещения и фитнеса.
Чуть не забыл. Батарейки вот еще появились)

*искоса смотрит с подозрением*

[путник1956]

Можно страву этого "медитативного закручивания" на Бабуган с южной стороны?

Напрасно сомневаетесь. Как раз на Бабуган с южной стороны можно заехать и в седле. Через Партизанское до перевала Гурзуфское Седло получается крутить в седле даже со стартовым весом рюкзака на багажнике. С перевала два коротких взгорка нетрудным заталкиванием до выхода на плато.
Стравой не пользуюсь, а здесь, в эпизоде о втором ходовом дне рассказывал об этом подъёме.

Стесняюсь спросить: велик то тогда нафига?

Это как-то совсем уж не серьёзно. По детски звучит.
А, Вам-то зачем велик на асфальтах, когда там со всеми удобствами и комфортами можно прокатить, хоть на Таврии, хоть на Ламборджини...?!

[al_giorno]

Напрасно сомневаетесь. Как раз на Бабуган с южной стороны можно заехать и в седле. Через Партизанское до перевала Гурзуфское Седло получается крутить в седле даже со стартовым весом рюкзака на багажнике.

Я поэтому и просил страву. Субъективно, оно кажется что выехал в седле, а как на график посмотришь, то в седле провел полчаса за весь день. Средний градиент там умеренный, но выполаживания чередуются со сткнками и колеи от джипов. Мне для медитации такое так себе)

---------- Добавлено в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:42 ----------

Это как-то совсем уж не серьёзно.

Да абсолютно серьезно. Пешком видишь намного больше при средней скорости меньшей всего на 1 км/ч, но зато не ограничен проезжабельностью и не корячишься с заталкиваниями и т. п.

[путник1956]

Я про другое.
Мы же все разные. И думаю, что это замечательно. По грунтовому горному Крыму мне нравится такая форма путешествования: где покрутишь немножко, где пешочком в поводу пройдёшься, где потолкаешься, где просто напролом без троп пролезешь, где челноком потрудишься, где снова в седле. И всё неспеша, именно медитативно, даже когда непогода накрывает. А неспеша, потому что нет никакого графика движения, просто дрейфуешь в выбранных направлениях и ночуешь, где застанет.
А грунтовый горный Крым тем и хорош, что наверх в основном приходится толкаться, но зато уже там, в верхах, бОльшую часть пути получается в седле.
Если же просто включать в маршрут пешие радиалки, то мне не нравится то, что надо снова возвращаться к оставленному велику, пусть даже и по другому пути. А с великом, всё время продвигаешься вперёд.
Хотя, конечно, какие-то интересные места сознательно проходишь мимо, поскольку подобраться к ним с великом бывает нерационально трудоёмко.