Каденс. его частота и у кого скока?!

[Empaty]

Как будто на фиксе едешь

в плоской мск, само собой получается... думал о фиксе\сингле - вроде рационально, но желания пересесть не прибавляет))

[Foil]

Если спортсмен имеет поставленный каденс в 90 об/мин и даёт 300вт долговременной, то заставив его крутить долго 50 об/мин мы получим снижение его выдаваемой мощности по отношению к поставленному каденсу. Его мышцы и цнс просто не привыкли работать в этом режиме, он для него не оптимальный.

При любом раскладе на низком каденсе быстро ехать не получится, даже привыкнув.
Я начинаю выезды в марте на каденсе 72-73 и в течение полутора месяцев плавно и аккуратно снижаю до 58-59.
Отрезки обычно в пределах 40 км, ноги привыкают медленно, средняя скорость не растёт даже с ростом формы.
На каденсе ниже 60 средняя не больше 37, но зато и пульс стабилизируется ниже 140.
Потом к июню идёт переход на скоростную работу, на ней каденс за 80.

[dimitrii73]

катаясь по полу в приступе шизофрении

Диагнозы ставит доктор в больнице.
Что бы кто бы не думал/делал - выносить подобные заявления недопустимо.

Ближе к каденсу, подальше от срача

Касается всех.

[o_la_la]

в плоской мск

на юге мсквы куда холмистее чем на востоке я бы даже сказал что фикс там будет ударом по коленям

[Crysis]

в плоской мск

По Варшавке от ТТК до МКАДа много раз ездили ? Или по Балаклавке от Керченской улицы до МКАДа : Балаклавский пр-т -> ул. Обручева -> ул. Лобачевского -> Аминьевское ш. -> Рублёвское ш. (По ПДД езда на велосипеде по Рублёвскому шоссе запрещена. После м. Кунцевская можно уйти направо на дублёр Рублёвского ш. - по нему разрешено).

[Дмитрий1985]

По Варшавке от ТТК до МКАДа много раз ездили ? Или по Балаклавке от Керченской улицы до МКАДа : Балаклавский пр-т -> ул. Обручева -> ул. Лобачевского -> Аминьевское ш. -> Рублёвское ш. (По ПДД езда на велосипеде по Рублёвскому шоссе запрещена. После м. Кунцевская можно уйти направо на дублёр Рублёвского ш. - по нему разрешено).

Живу на Обучева, описанный маршрут не сказвл бы что сложный.
Единственное что стоит упомянуть подьем от Керченской до Обручева, по Балаклавке. Остальное ерунда.

[Crysis]

Живу на Обучева, описанный маршрут не сказвл бы что сложный.
Единственное что стоит упомянуть подьем от Керченской до Обручева, по Балаклавке. Остальное ерунда.

Полностью согласен. Сложно например здесь и здесь, но это уже и не асфальт.

[multig]

По Варшавке от ТТК до МКАДа много раз ездили ?

Да там со средней под 40 можно ехать, что как бэ не является сложным участком. Вот Севастопольский поинтереснее в этом плане будет.

Балаклавский пр-т -> ул. Обручева -> ул. Лобачевского -> Аминьевское ш. -> Рублёвское ш.

Тут вообще только в первый подъем потерпеть. И то потерпеть со скоростью 30+ можно. А учитывая количество светофоров еще и отдыхать постоянно будешь.

[Crysis]

Да там со средней под 40 можно ехать, что как бэ не является сложным участком.

Ну ты то понятно, что под 40 там среднюю делаешь Речь то шла про то, что Мск не везде одинаково плоская.

[Artic]

Вот гонщик крутит месяцами по 2-3 часа ежедневно на каденсе 70 и ниже:

https://www.strava.com/activities/822768724

Уровень у него выше МС.

я тоже езжу на каденсе 40-60, т.к. мне так удобнее. Поэтому на шоссе вынужден ездить с передней ведущей 65Т при задней кассете 11-25 10 ск. Езжу так уже годами - колени и мускулатура не жалуется. Максимальный заезд был на 9 часов (из мск до тулы и обратно). Пришёл к такому пониманию со временем, сначала тоже ездил на 53Т, но понял, что мне не удобно. Например, мне легче часами тащить тяжёлую передачу на 40-60 об, чем более лёгкую, но на 90 об при той же скорости. По ощущениям - ноги просто забалтываются, также закисляются. Я сделал вывод, что в моём случае это работает так - на низком каденсе за 1 оборот моя мыщца, например верхняя бедренная, успевает максимально напрячься, а при ходе ноги вверх - успеть отдохнуть. А когда я еду на каденсе 90+ мыщца не успевает расслабиться, даже особо не нагружаясь. Предполагаю, что у меня много медленных волокн и мало быстрых. К примеру, у меня, что на 30, что на 200 км средняя скорость почти одинаковая.
Я делал разные опыты над собой, крутил и под 200 об/мин кратковременно на малой нагрузке. Очень не комфортно.
Поэтому, думаю выбор каденса - очень индивидуальная тема. Не нужно кидаться в общепринятые цифры, особенно проф. спорта, и следовать им как закону, типа крутить 90-100 и будет тебе счастье. Люди разные, у них разные сердца, мышцы ног, организмы, метаболизм.
И не забываем, что спортсмены вынуждены ездить на высоких оборотах на лёгкой передаче, чтобы в любой момент дёрнуть в погоню или в отрыв, в противном случае, пока с тяжёлой переключишь на лёгкую, начнёшь крутить, а соперник за эти 1-2 секунды от тебя уже отстрельнул в отрыв на 50 м на своих 150 об/мин.
Но мы в большинстве своём мы не ездим в гонках, нам нет нужды постоянно держать ногу на стрёме и мучить себя некомфортным каденсом, завышать пульс.
Тот же Ильнур Закарин (призёр вуэльты в прошлом году) тоже раньше ездил на относительно низком каденсе, но его заставили ездить на более высоком. Там гонки, другие требования.