Самодельщики, ау!

[Гроня]

все время отрезал дремелем и никаких проблем.

Да понимаете, проблема не в том чтобы отрезать. А в том, чтобы потом можно было протянуть тросик в рубашку второй раз, например при замене рубашек, либо манетки, и т. д. Понимаю, что тросики недорогие, но часто так бывает, что его нет тогда, когда он нужен, и нужно специально ехать в магаз за такой мелочью, а это не всегда удобно, например когда велосипед разобран.

Насчёт того, что оцинкованные тросы боятся воды, я этого не заметил. Ездил и по воде и по снегу, даже бывало что цепь ржавела после таких поездок, а тросы ничего

[iG0Lka]

потом можно было протянуть тросик в рубашку второй раз

ну так и протягивал и второй и третий. вообще никаких проблем.

[SPIRITUS 2X2]

[QUOTE=Гроня;8704955]Да понимаете, проблема не в том чтобы отрезать. А в том, чтобы потом можно было протянуть тросик в рубашку второй раз,UOTE]

Тут неспешная отрезка бормашинкой(дремелем, проксоном и т.п.) закладывает основу для последующей удачной пайки/склейки. Но и способствует легкой протяжке... Ибо края скругляются. Но отрезной диск надо держать под углом при обрезание. После этого, я порой по 10 раз в день пропускаю и в оплетке и просто в раме, без вспомогательных трубок.

[Were1325]

У меня вроде норм паялось 1 раз (если ничего не напутал), но по-моему паять не стоит - в обычном состоянии у тросика есть запас междужильных продольных люфтов на изгибы при прокладке, а после пайки останутся только поперечные, приводящие к его разрушению в итоге.

[SPIRITUS 2X2]

Were1325,
После затяжки винтом там все меняется)))
Если есть опасения, можете немного подогнуть кончик до места пайки перед за тяжкой винта и изгиб с легкостью компенсирует возможные изгибы троса в других местах.

Но эффект там мизерный и полностью компенсируется структурой троса уже через пару сантиметров

[iG0Lka]

Дошли руки сделать замок для цепи которой вел пристегивается.
10.jpg

подробнее тут - https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8710234

[SPIRITUS 2X2]

Переделка регулируемого подседела.

Возникла потребность оперативно менять высоту седла. Решил попробовать что то за недорого, дабы познакомится выяснить нюансы, сформулировать требования. Ребята с Вело базы предложили ломанный за недорого, на попробовать в езде и по возможности восстановить. Однако восстановление механизма управления подседела с внешним тросиком, который посредством нескольких механизмов(потеряны или сломаны) и внутреннего тросика, показалось нецелесообразным, долго такой сложный механизм не проработает. Поэтому было решено переделать на попроще и для внутренней прокладки, дабы тросик от манетки шел сразу к тяге подседела только внутри рамы.


Изготовлена втулка из капролона и небольшое алюминиевое коромысло, которое на стальной оси ставится во втулку. К одной стороне цепляется трос, другая давит на шток клапана.


Для того что бы подвести тросик к коромыслу, сверлим отверстие в колпачке подседела. А заодно пару отверстий для крепежных винтов.

Собираем все и приворачиваем колпачок к подседелу.

в сборе

вид с обратки


Все протестировано, работает идеально. Попутно уменьшены зазоры в ползунах что бы седло не болталось. Для этого переточены сменные металлические направляющие пластинки на побольше и пластиковые втулки с уменьшеными радикальными зазорами.
В итоге решил не покупать новый подседел, а продолжить эксплуатацию этого. Возможно, если будет время, попробую заменить металлические детали подседела на карбон для снижения веса.

Из плюсов
- Убран тросик идущий внутри подседела и внешний механизм
- проводка тросика к манетке только в раме, ни чего не торчит
- уменьшена вероятность попадание грязи в подседела
- не требует обслуживания и регулировки внутренний механизм, что упрощает разборку
- уменьшен вес

Минусы
- для снятия подседела теперь требуется снять монетку. Это связано с тем, что тросик внутри рамы не позволяет подседел вынуть. Не хватает длины петли.
- регулировка высоты установки подседела вызывает либо увеличение петли троса при задвигании подседела, либо натяг троса при выдвижении. Это теперь надо учитывать.

Но меня эти минусы не пугают ибо такой подседел не собираюсь двигать относительно идеального положения в подседельной трубе. Вот только думаю монетку с креплением в виде хомута, заменить на кнопку, не требующую винтов крепления.

[skadi]

SPIRITUS 2X2, че за штырь-то хоть?

[SPIRITUS 2X2]

SPIRITUS 2X2, че за штырь-то хоть?

Brand X Ascend II

[pavlinux]

А кто у нас тут по 3D-печати рулит?