Самодельщики, ау!

[АК74]

Нет, конечно - причем тут отечественная резьба педалей,у меня педали обыкновенные , как у всех - с резьбой 9/16" она же и на футорке . Почему по ссылке M14x1 - х.з., педаль нормально , как и должно в нее вкручивается, да и странно бы было, если бы было иначе - че бы BC предлагал футорки для шатунов , не подходящие для педалей ....
Ну - да, видимо, тоже к этому склоняюсь и видимо без уплотнительного кевлара
Ну вот - у меня токарь выточил так , что шатается футорка внутри шатуна, че ж поделать, се ля ви ...

Для фиксации металлической футорки в металлическом шатуне лучше использовать неразъёмный (высокопрочный) анаэробный фиксатор резьбы для больших зазоров. Можно спросить в ближайшем магазине автозапчастей.
Эти фиксаторы для металлов, для пластиков не подходят:
http://www.permatex.ru/practicum/practicum_catalog_detail.php?id=2396

По терминологии принятой в биологии процессы, происходящие при отсутствии кислорода, называются анаэробными. Суть нашего процесса такова: кислород, содержащийся в воздухе, является стабилизатором клея. Если клей перестает контактировать с кислородом, то запускается анаэробная реакция, при которой в клее появляются свободные, отрицательно заряженные радикалы. Они тут же вступают в реакцию с положительно заряженными ионами металла, в результате образуются прочные полимерные цепочки, которые как бы «сшивают» поверхности.

В случае если кислород не поступает, а контакт с металлом при этом отсутствует, процесс полимеризации не будет запущен. Это позволяет анаэробному клею долгое время (5 и более лет) храниться в пластиковой таре, не теряя при этом своих качеств.

www.promcomplect.net/content/112/клеи и герметики Permatex.pdf

[Kotofej]

А я вроде на али как то видел футорки. А резьбу в шатуне вы сами делаете?

Вспомнишь - сбрось ссыль - а то есть системка под ремонт просящаяся. Нормальных деталей не заслуживает экономически, и посему правый педаЛ стоит на эпокситке. Но ежели "Врубель" - "Недорого" - можно купить втули.... Лишь бы снаружи резьба дерьмовая дюймовая не оказалась - а метрика то вся считай есть.

[yuniki]

Беру ХТЯ педаль под шестигранник, чтоб не было лысок под ключ на боковых поверхностях, на каплю масла накручиваю футорку и помазав сверху эпоксидкой вкручиваю в шатун (его тоже намазать)) до легкого упора торца педали в шатун. И в теплое место, чтоб быстрее и прочнее схватилось.))

Ну - да , просек уже. Единственное смущает - не вырвутся ли витки , если педаль придется как-нибудь туго откручивать, ну - если просто на эпоксидку без наполнителя/кевларовой нитки ?

А резьбу в шатуне вы сами делаете?

Сам еще не пробовал - ибо найти такой левый (да и правый) метчик за гуманные деньги нереально - на заводе нарезали .

[o_la_la]

на заводе нарезали .

А чего за завод? а сколько стоит?

Вспомнишь - сбрось ссыль

Ну может теперь и вспомню- вернее снова найду. Если буду электричку делать, у меня система лежит белого цвета с убитой резьбой. А мне нравится белая Сейас там деор стоит черный- но белая она красивее, пофик что деор наверно помоднее будет сам по себе поищу ночью, пока только вопрос как резьбу набить

---------- Добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:51 ----------

В общем если спросить на али ремонт резьбы- вылезет куча. И пружинок каких то и не только. Какой точно размер нужен резьбы?

[yuniki]

А чего за завод? а сколько стоит?

вопрос твой не очень - найди любого слесаря , токаря , хоть в google , и договорись

Какой точно размер нужен резьбы?

Внешний , думается , любой соответсвубщий внутреннему - а внутренний 9/16" (20 ниток на дюйм ) . Здесь вот https://www.bike-components.de/en/Cy...huelse-p28630/ предлагают M16x1 внешний

[Kotofej]

Та усё примитивней и обычней некуда - современный вражий стандарт, 9/16 вроде. Но вот ежели снаружи тоже дерьмовость... тоды "Ой!"

[yuniki]

9/16 вроде. Но вот ежели снаружи тоже дерьмовость... тоды "Ой!"

На этой и предыдущей странице тут уже раз 7 это написали и что под дерьмовостью снаружи ты понимаешь?

[vadim-]

Для фиксации металлической футорки в металлическом шатуне лучше использовать неразъёмный (высокопрочный) анаэробный фиксатор резьбы для больших зазоров.

приведи значение прочности . Это-ж обычный фиксатор резьбы.

[yuniki]

приведи значение прочности . Это-ж обычный фиксатор резьбы.

Да , и в моем случае фиксатор вообще не прокатит - футорка люфтит в шатуне.

[Maxim_Sed]

yuniki,
1) надавать по рукам тому, кто сделал прослабленную резьбу М16 в шатунах
2) исправить резьу на М17*1 (благо, метчики М17х1 машинно-ручной доступны)
3) использовать футорку 9/16 внутри, М17*1 снаружи (у неё будет более толстая стенка, и витки не будут рассыпаться)