Самодельщики, ау! - Страница 303
+ Ответить
Страница 303 из 585 ПерваяПервая ... 3103203253273293298301302303304305308313333353403503 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,021 по 3,030 из 5842

Тема: Самодельщики, ау!

  1. #3021

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rebzza Посмотреть сообщение
    Так все употнители снять тефлоном мазнуть тож долго вращаться будет.
    Зато эти не ржавеют))

    Меня больше всего волнует вопрос как они на наших дорогах жить будут, не тресканут ли шарики...
    Последний раз редактировалось alex-s; 16.04.2018 в 23:31.

  2. #3022

    По умолчанию

    Но и без уплотнителей. Абразив из быстро убьет особенно каретку

  3. #3023
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,410

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rebzza Посмотреть сообщение
    быстро убьет
    все мы тут временно в этой жизни..
    так что надо успеть насладиться
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  4. #3024

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rebzza Посмотреть сообщение
    Но и без уплотнителей. Абразив из быстро убьет особенно каретку
    Понятное дело! Но на колёсах уплотнители сохранил все + у подшипников свои пыльники, да и на каретке тоже пыльник стандартный оставил
    Только в переклюке открытый полностью подшипник вот он тестером и послужит

    ---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:34 ----------

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    все мы тут временно в этой жизни..
    так что надо успеть насладиться
    Тут спорить не могу!

  5. #3025

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex-s Посмотреть сообщение
    Зато эти не ржавеют))

    Меня больше всего волнует вопрос как они на наших дорогах жить будут, не тресканут ли шарики...
    Может быть все. Керамика, имхо, для значительных перепадах температуры. Катать, скажем, в северном климате с постоянным заносом улица/дом и наоборот, плюс с не особым желанием связываться с ТО.
    Вопрос жизни керамики сд. в чайне - может быть и риторическим (без утверждения).

  6. #3026

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex-s Посмотреть сообщение
    Колеса перед - зад (барабан включительно), каретка, ролик переключателя (только нижний)
    Только в рулевую пока не поставил, но туда только гибриды предлагают
    А почему в ролик только нижний?
    И почему полностью открытый, можно чашки с лабиринтным уплотнением выточить, если штатных нет.

  7. #3027

  8. #3028

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vlad674 Посмотреть сообщение
    А почему в ролик только нижний?
    И почему полностью открытый, можно чашки с лабиринтным уплотнением выточить, если штатных нет.
    Только нижний потому что наверху Дюра-эйсовский самоцентрирующийся подшипник, я даже аналогов из стали ему не нашёл! без него плохо переключает, а с ним как по маслу

    ---------- Добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:59 ----------

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    А говорят, что керамика перемалывает песок...
    Вот поэтому и открытый оставил, проверить все эти мифы)

  9. #3029
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    18,394

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    Особенно чем дешевый оксид циркония хуже (хуже ли?) нитрида кремния (темно-серая керамика).
    Оксид циркония (белый) используется там, где надо превзойти сталь по температурным режимам. Он достаточно хрупкий, подшипники из него используются в шоссейных втулках, в которых не бывает грязи. Нитрид кремния значительно прочнее, вроде как действительно перемалывает песок и не требует смазки, но кратно дороже. Как-то так.
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  10. #3030

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stronge Посмотреть сообщение
    Оксид циркония (белый) используется там, где надо превзойти сталь по температурным режимам. Он достаточно хрупкий, подшипники из него используются в шоссейных втулках, в которых не бывает грязи. Нитрид кремния значительно прочнее, вроде как действительно перемалывает песок и не требует смазки, но кратно дороже. Как-то так.
    Помню преподавателя по сплавам и материалам спрашивал чем отличается белая керамика от чёрной, мне сказали что по твердости они обе превосходят сталь, но чёрная жёстче белой...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 18.06.2009, 08:17