Опять начнётся, но всё же скажу - на всех своих бывших аливио и турнеях убирал люфт ролика, кардинально улучшалось переключение. Не надолго, правда, хватало.
потому-чтоу тебя велосипеда не былодаже промы довольно быстро разбивает и в чистой среде . Подшипники работают в несвойственной "манере". С постоянными значительными перекосами. С пластиковыми роликами это терпимо - сами ролики быстро сдыхают. С металлическими, сдыхает быстрей подшипник. Если ставить два подш. , то ролика на очень долго хватит, только прокладки добавлять в процессе износа и всё.
Чел из Чел.
Потому что простой переклюк и 7 передач. На игле 12 ск подшипник за 4-5 к пробега ушатыватся так, что ролик по рамке начинает тереть и переключение совершенно невменяемое становится. При том, что сам ролик, как новый. Но я бы не стал, конечно, делать такое, как представлено выше. Я просто купил горсть подшипников по 30 р и теперь меняю по мере необходимости.
Очень разумный метод.
С ним можно жить, но да, очень капризный и любит, чтобы всё чётко было. Чуть не так стоит битеншн и всё, начинается чехарда с переключением. Не спроста они даже шаблон регулировочный к нему прилагают Но когда попробовал такой диапазон, уже сложно отказаться и откатиться даже на 11 ск. Приходится мириться с недостатками. Но справедливости ради, хорошо отстроенный игл работает, как часики.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)