[QUOTE=LastDragon;6388562]4. Купить XTR за 30евров (или другую нормальную каретку), по отзывам водозащита там сильно лучше.
Вот именно, что по отзывам. Нет таких подшипников куда не проникнет вода и песок, если не в вакууме его юзаете. Каретка под квадрат просто перемалывает песок быстрее, чем он поступает.
Китайские пробовал,не переживают зиму. Скажу более, пробовал и Эндуровские 6805 мах, на круглый год не хватило.
Смазка обычная Шеврон NLGI2.
Создается впечатление, что опыт обращения Шимано к промам абсолютно провалился. Для спорта, конечно сойдет, но там механик поменяет после первого же затопления. В поход на такой ехать очень рискованно.
По поводу стали немного соврал, переспросил токаря, говорит СТ45 использовал. По поводу допуска, говорит, делал по бумажке (эскизу) Вкладыш вошел с небольшим натягом, втулки на ось, практически свободно.
С уважаемым amk соглашусь, у меня так же, более 7000 ни одна не ходила. Данная конструкция первая, что превысила ресурс шимановских кареток, к тому же, она обслуживаемая на коленке.
По весу: с шариками, без смазки одна половинка весит 44 гр. AtxoCYCf_Ec.jpg
Если есть токарь то выточить съемник для подшипников труда не составит и можно будет просто их менять не пачкая рук
Вода обычно попадает внутрь когда там заканчивается масло, из коробки его там как правило мало и оно так себе (шимановское например любит разжижаться и вытекать), поэтому обычно рекомендуют их пересмазать нормальной водостойкой смазкой (у вас вот смазка неудачная ибо вымывается водой).
Последний раз редактировалось LastDragon; 26.03.2017 в 10:02.
Автор этой темы вообще то уже нашел решение - установил полноценные автомобильные сальники поверх чашек каретки.
Не велосипедной тематики, но всё же самоделка:
Регулирует температуру на даче включая и выключая газовый котёл.
Кнопками задаётся желаемая температура и сравнивается с пришедшей с датчика, если в доме холоднее, чем задано - замыкается реле и включает котёл
Вместо кнопки зажигания котла пока что светодиод.
Lechero, диаметр используемых шаров какой?
Сталь 45 не плоха для данного применения. Думаю что инструментальная (например У8) будет лучше себя чувствовать.
Чашка в стакан запрессовывалась? Внешняя чашка чем удерживается?
4.5 мм.
В металоведении я не силен. Токарь сказал, что ХШ сталей у него нет, сам найдет из чего сделать, не обманул.
Запресовывалась с усилием меньшим чем подшипники.
Внешняя чашка через фторопластовую шайбу поджимается стандартным болтом преднатяжения в левом шатуне и зажимается двумя болтиками. Все как при стандартной установке, но с усилием преднатяжения большим, чем обычно. За недельку в фторопластовых шайбах, по краю образовалась проточка 1,5х2 мм. По этому подтянул еще раз или два, не помню.
Наверно, пиликая от Мантурово до Йошки на разбитой каретке, слегка деформировал правую чашку. Она стала немножко элипсом. Этим и объясню наличие выдавленной канавки на вкладыше со стороны системы видимой на последнем фото. При сборке правая сторона заходила с небольшим усилием.
Если болт преднатяга родной пластиковый, то рекомендую у китайцев заказать алюминиевый. Он покрепче будет.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)