И как залить. Технология мной не освоена. Интересуюсь. например, как в полевых условиях менять трубку и вообще как масло заливать.
|
|
|
|
Можно ли залить машинное масло в гидравлику в количестве 1-2 куб. см.
И как залить. Технология мной не освоена. Интересуюсь. например, как в полевых условиях менять трубку и вообще как масло заливать.
Часто рвете гидролинии?Сообщение от a-oskin
Ну, потренируйся, чтоле?
Ну как бэ для каждого тормаза существует инструкция по прокачке / замене гидролинии. Там же можно найти и списки рекомендуемых к использованию жидкостей.
Какие тормоза-то?
А вообще если "в полевых условиях", то выбора особо и нет, заливай хоть воду дистиллированную.
И многа у вас в полях дисстилляту?
Любая лужа - след от дождя) а дождь - дистиллированный) Впрочем и снег
Пусть думают, что мы - спортсмены!
Это было в 18 веке. Последнее время всё кислотное. Но аварийно залить можно что угодно (конечно это не про зиму), только чтобы доехать до цивилизации. Вопрос не что залить, а как залить и прокачать. Для разных систем -разные варианты действия.Любая лужа - след от дождя) а дождь - дистиллированный) Впрочем и снег
Надейся на лучшее, рассчитывай на худшее.
Когда хочется пить - можно пить лужу)
Когда хочется жрать - можно трескать листья
Умничать можно сколько влезет, но без тормозов плохо. Прижмет - мочу зальешь
Пусть думают, что мы - спортсмены!
лучше уж ногой тормозить, чем воду в гидру лить...
Снег скрипит )
можно покрышку давить, а не снег - это эффективнее
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием