с весом в 2 кг ...
с весом в 2 кг ...
https://bikepacking.com/gear/schwalbe-g-one-allround/
А интересный вариант, очень лёгкий и я смотрю довольно недорогой. Надо попробовать.
Автор при этом впихнул 2.8 на обода 49мм. внутренней и якобы без бустера, только напольником.
Боковина конечно бумажная, но вокруг пня наверное сойдёт - а в общем при таком весе можно и запасную покрышку возить.
и напольник
либо бустер с полторахой и много терпения
чо им стоило SS версию сделать
продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+
нет, это совсем не SS
---------- Добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:23 ----------
в подписи пополнение - продам Супермакса
продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+
Тааак блин. Оказалось что у меня переднее колесо из нацнерского вилсета (на втулке dt 350) пришло с широкими torque caps - и не лезет в жесткую вилку surly. Если их снять, то ширина втулки становится 105мм. Короче я так понимаю что нужны два колечка на 15ю ось, каждое 2.5 мм шириной. Где такие взять?
PS конечно существуют родные dt swiss наконечники на втулку, но фишка в том что они всегда идут в щтатной комплектации втулки и отдельно продается как раз набор для конверсии на torque caps, а вот наоборот - фигушки.. ну или не нашёл. Ну и такой комплект будет евро 30, а два колечка надеюсь подешевле))
Black Serge, любому токарю отдай 300р, он сделает
при переобувке на "зимние покрыхи" (с ренджей на бриджи), в очередной раз столкнулся с проблемой (описание ниже)...
здесь диспут был: https://forum.velomania.ru/showthrea...7326&page=1284
воспользовался советом:
пришлось качать под двушечку, тогда и раздался долгожданный "хлопок" (если честно "рука не поднималась" качать "в бетон", психологически очень тяжело работать насосом, когда стрелка манометра уходит за 1 атмосферу ))) ). люфт исчез, все заработало...
и зима пока малоснежная, суперкатабельная!
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)