Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[Bikeuser]

Следующий шаг эволюции - найнер.

найнер-подвес

---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:32 ----------

Проверил 27.5х2.3" на песочном пятне. Вообще не едут. Вообще.
Если песок - только 3.0". Это однозачно
Там где 3.0" чуть замедлялось, 2.3" просто вязнет.

[SPIRITUS 2X2]

найнер-подвес.

найнер-подвес-карбон

[Tiermann]

Вес какой у вас?

90кг

у меня 29+

спасибо, но всё же в давлении будет разница

становится жестко

для мягкости был фэт, теперь воздушка отрабатывает куда лучше, чем фэт-колеса (кроме мелких камней правда)

alextikh, мне подвернулся джамис комодо во всём фарше за 35к, но не езженный, НО 2017 года, так что покрышки те же самые. Рейнжер 3.0 3-летней давности. Достался на ненавистной мною престе, которая даже через переходник не измеряется нормально. Скоро буду рассверливать под шредер и набивать, наконец, не по пульпации а по манометру. Оттого и вопрос.

Следующий шаг эволюции - найнер.

подумывал вообще об этом варианте, но то что я хотел - расхватали. Подвернулся Jamis Komodo 27.5+ - доволен всем, по крайней мере пока. Достался еще с комплектом колес 2.25 - но они мне не зашли.

лучше в писяях, так понятнее...

всем по-разному, когда речь про 1бар - в пси просто умножить на 14

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:27 ----------

найнер-подвес

боже упаси, я стелсофэт с 19 до 13 кг скинул, сейчас купил джамиса 14кг (в планах довести до 12) не для того, чтоб брать подвесную гирю ))) да и равнины у нас, использовать негде.

А вес скинул со 105 до 90 и в планах довести до 80 (не меняя вела )

---------- Добавлено в 22:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:30 ----------

просто у фэтов есть образно:
5\7 пси для мягкогости
9\10 пси для скорости в ущерб мягкости
10\12 - для трассы и выше смысла ноль
Думал для 27+ есть нечто подобное ориентировочное

[emms]

deleted

[alextikh]

Tiermann,
Вот под нижнее давление рекомендованное производителем и качайте (сам 92 сейчас вешу). Та же проблема с измерением давления ч/з переходник, отсюда качаю "на ощупь". По "насосу" качаю до 25 psi и не парюсь асфальт/грунт. Постепенно давление снижается в р-н 20, подкачиваю. Зимой наоборот для пущея мягкости до 15и роняешь, но там начинаешь "пробиваться" и снова подкачиваешь до 20.
Б/к эксплуатация не зашла, разницу в мягкости хода не ощутил...
Покрыхи дюже мягкие, раз в год менять перед/зад, иначе неравномерный износ.
У меня 8 тыщ примерно отходили, боковина тонюсенькая, как тряпочка, видимо подьела катачка на низком давлении. Но не колются, всего 1 раз прокалывал за это время...

[threelunar]

границы давления 20-60 psi

там точно так написано? 60psi как-то даже в 700с*40 многовато.
сает производителя пишет 15-35psi

[alextikh]

threelunar,
Может "со слепу" и ошибся, больше нижнюю границу рассматривал. Как к велу попаду, проверю )))

[Rediir]

60psi как-то даже в 700с*40 многовато.

В самый раз. Например, https://www.schwalbe.com/en/tour-rea...rathon-supreme
Pressure:
3.50 - 5.50 Bar (50 - 80 psi)

[threelunar]

В самый раз. Например, https://www.schwalbe.com/en/tour-rea...rathon-supreme
Pressure:
3.50 - 5.50 Bar (50 - 80 psi)

это ж асфальтошвабля. твердо будет, если чуть с асфальта свернуть даже при 90кг веса.
на тех же максисах это уже верхняя граница.
https://www.maxxis.com/catalog/tire-511-139-re-fuse

[Bikeuser]

Зависит сильно от веса всей "системы", например я легкий и на те же карьерах сверху проезжаю почти везде на 29@2.1, редко где могу ногой "топнуть", а мест где вообще не гребет и вязнет еще поискать надо. На Абцетцере мотало иногда, но не "топнул" ни разу. Ездил и на 27.5@3.0 - разницы особой нет, настолько, чтобы проценты плохого покрытия к остальному пути хоть как-то выделялись. Проще говоря - оптимальней пройти пешком 50м песка (в котором и идти сложно), чем тащить "лишний" вес от 50км.

Да, согласен.
Я это написал в контексте перевода 27+ плюсовика на 2.3" на тех же ободах - это совершенно не приемлемо для песчаных маршрутов. В моем весе разница на песке с 27.5х3.0" просто принципиальна. 3.0" - катит по песку, 27.5х2.3" по факту не едут вообще. Если 50м то да, а если пару км из 40 к примеру, я лучше на 3.0".

Но это еще не всё, уважаемые зрители магазина на диване, поведение на песке позволяет мне предположить, что на снегу 27.5х2.3" будет еще хуже, чем на песке.
27.5х2.3" остается легким, катящим по суглинкам, но не песку, сугубо летним вариантом. Для всего остального - 3.0"