согласен .
для плюсов уже необходим отдельный раздел.
может другие ключевики поискать
Всё таки очень важно начинать с правильных привычек. Начав кататься на фэте, да еще и на низких давлениях ("так принято"), я приобрел дурные привычки ездить на низком давлении. И по недомыслию перенес этот опыт и на 27.5+. Наездил пару месяцев на 3" резине витториа бомболони с давлением 13/15 PSI переднее/заднее. Да мелкие веточки и ямки за счет этого не чувствуются, но на поворотах сносит что на чистом грунте что на лесной подстилке. И еще постепенно возникло ощущение что тупит велик.
Вчера катался на 13/15 PSI. Сегодня накачал 21 psi в оба колеса. Велик полетел. Раза в полтора быстрее, по том у же маршруту (лесные дорожки). Переднее колесо стало реже сносить в поворотах, разве что на корнях по прежнему сносит. Да, стало жестче на ямках и корнях, но я всё равно на педалях почти всё время т.к. хардтейл. Подозреваю что низкое давление нужно только на песке и на снегу. Во всех остальных случаях нормальное давление не только улучшает качение, но и позволяет боковому протектору лучше врезаться в лесную подстилку и лучше держать.
Плюсовый это вовсе не медленный фэт, и не нужно на плюсовых колесах без крайней нужды снижать давление. Может это только для меня новость, но зато сам дошел.
Вес? у меня при 17пси в 2.8" из велосипеда пропадает всё удовольствие, превращается в просто тяжелый найнер
ну тогда или манометр врёт или обода узкие или надо просто купить 29" байк с 2.25" или у меня кончились гипотезы
Измерением давления не заморачиваюсь, но на мягких колёсах (27,5#3,0) скорость на обычном вечернем грунтовом (ямки, корешки) маршруте возрастает заметно. Как и комфорт. Но я просто катаюсь, всякими резкими манёврами со сносами и заносами не увлекаюсь.
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
Почему манометр врет? Обода втб 40мм. На покрышках максимум 35PSI, 21PSI это 2/3 примерно от максимума. Я уже на третьем велосипеде накачиваю на 2/3 от указанного максимума на его покрышках - и велик начинает ехать.
---------- Добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:30 ----------
Я тоже просто катаюсь по лесным тропинкам и дорожкам (Суглинок наверно, сверху сухая хвоя, шишки, веточки, листья). На ощупь колеса стали намного жестче. И по корням конечно жестче трясет, но терпимо - 7см ширина покрышки с высокой боковиной все же. Но разница заметна в том, что скорость легче стало набирать и поддерживать. И даже на такой слабой резине стало спокойней поворачивать - боковые кнобы держат лучше, хотя на корнях конечно сносит колеса - но уж такой протектор неподходящий для корней.
---------- Добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:41 ----------
это если спустить вниз до 17 или наоборот накачать вверх до 17 ? Исходное давление какое?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)