Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки - Страница 998
+ Ответить в теме

Тема: Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

  1. #9971

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Piramidon Посмотреть сообщение
    А разве карбоновая рама не имеет ограничений на общий вес?
    Я рассуждал за сталь. Катать хламовозинг на карбоне пока за гранью моего понимания.
    А ежели туризм типа бреветов я б нашоль приличного кастомайзера шоб он мне за денажку примотал, как ты написал, алюмокарбоновые ушки ближе к основаниям перьев.
    ВО!!!
    сталь или люминь

    ---------- Добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:06 ----------

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    lejeboka, тут нет вообще, абсолютно ничего сложного для обыкновенного токаря. На веломании есть те, кто точит оси сам на продажу, напиши и получи результат с доставкой за каких-то полторы тыщи.
    сложности с наличием длинного и тонкого сверла. например у знакомого на заводе не было возможности изготовить ф5х100
    у нас на опытном производстве нашлась

    а в Вашем варианте - там еще длиннее
    Вы сами такие способы установки багажника практикуете? Удобно?
    ПыСы мне не нужно, у меня рама правильная

  2. #9972

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    я не имел ввиду катать жесткий хламовозинг с 30 кг барахла. Это тоже крайность.
    Ну не 30кг. Но я подразумеваю что китайцы рассчитывают раму на гонца до 80кг и без всякого туризма.
    Хотя чо я за карбон...там же вся нагрузка на ось. Еще болты хорошие поискать. Я вот не могу м5 хорошие найти на 50. Запаял на крышку выноса крепление для фары а "...а плашек нет. Нет! А трамвай собираются пускать!.".
    Последний раз редактировалось Piramidon; 14.01.2019 в 14:19.

  3. #9973

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lejeboka Посмотреть сообщение
    сложности с наличием длинного и тонкого сверла. например у знакомого на заводе не было возможности изготовить ф5х100
    у нас на опытном производстве нашлась
    да нет смысла сверлить насквозь. Я никого не заставляю. Достаточно 30 мм с одной стороны и столько же с другой.



    Цитата Сообщение от lejeboka Посмотреть сообщение
    Вы сами такие способы установки багажника практикуете? Удобно?
    Таких способов полно под эксцентрик. Там, очевидно, еще более неудобно. Я лично багажника не имею.
    и что может быть не так? Ну, на 2 винта выкрутить больше надо, если колесо надо будет ремонтировать.

    Цитата Сообщение от lejeboka Посмотреть сообщение
    ВО!!!
    сталь или люминь
    Ну рам 50 я в своей практике уже заклеил, так что карбоном меня не испугать

  4. #9974

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Loewa Посмотреть сообщение
    у фэтов есть низкопрофильный Colossus от maxxis там есть беговая дорожка по центру и если подкачать то таки катит
    Цитата Сообщение от Loewa Посмотреть сообщение
    на фэте тоже есть универсальные 6-7 psi и на них оно не гуляет хоть танцовщицей в гору, а вот если 10 вкачать то летом по твёрдому и асфальту летит аки ласточка
    катит/летит но недолго

  5. #9975

    По умолчанию

    Для фэта под 27.5+ где нынче лучше искать раму, по цене то бишь?

  6. #9976

    По умолчанию

    новая фока есть на байксгейте
    доставку только ДПД не оформляй ))

  7. #9977

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от starflex Посмотреть сообщение
    новая фока есть на байксгейте
    доставку только ДПД не оформляй ))
    Ничего не понятно. Это кому и к чему?

    Если к вышесказанному - можно просто ссылку? ДПД - курьер, который... что?

  8. #9978
    Последний раз редактировалось starflex; 15.01.2019 в 02:17.

  9. #9979
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    Giant Tranсе X, Jamis Dragon Race 29-er, Specialized FatBoy, Sarma Foka (alu)
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    13,019
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Piramidon Посмотреть сообщение
    Я как раз пока в сторону карбона посматриваю. Чересчур репликантовский опыт езды на карбоне с его слонопотамским весом привлекает. Да и возможностев компоновки больше - тут тебе и сверловка на 36 и несквозная к тому же и возможность пристроить 36 втулки по второму кругу со старого вилсета. Я уже и справки навел. Осталось почку всучить пятидесятилетнюю.
    Вот завалялись у человека Nextie Black Eagle ll 27.5*65mm

    Три штуки по цене новых менее, чем двух

    На 36 втулки не использовать, но и и ширина, и запасное (или с другого типа задней втулкой) колесо собрать можно.
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  10. #9980

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    Вот завалялись у человека Nextie Black Eagle ll 27.5*65mm
    Да ну его...жадина он. Тем более нафига мне запас...солить что-ли? А старые 36 втулы мне тоже надобно пристраивать. Вообщем мерси за ссылу.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 2 , гостей: 1)

  1. threelunar,
  2. Varlamov_E

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 11:01
  2. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 22:49
  3. Sherman Firefly Plus, помогите разобраться с проблемой.
    от Dabombbiker в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.04.2011, 22:17
  4. Rocky Mountain Bikes 2006
    от Asher в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 09:43
  5. посоветуйте конструктивные особенности велов [кк]
    от Торч в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 11:31