Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[welik]

может не влезть

Просвет 70 мм и увеличивается книзу.
Влезет.

[Bikeuser]

Просвет 70 мм и увеличивается книзу.
Влезет.

это что же за гибрид такой с такими зазорами?

[welik]

это что же за гибрид такой с такими зазорами?

Вот такой вот гибрид. А по существу есть что рассказать?

[lejeboka]

дичь с т.з. эргономики, т.к. затрудняет снятие колеса
с т.з. изготовления же и механики проще, чем наварить бонки на перья
можно сделать особо толстостенную ось и нарезать в отверстии ещё и резьбу, чтоб багажник болтами крепить к ней

а с точки зрения прочности не дичь?
Даже болты М5 крепления багажника у кого-то срезает (есть таланты), а здесь длинная тонкая ось которая будет болтаться в дырке толстой оси. Из-за длины эта ось не будет жесткой на растяжение, соотв багажник не будет притянут к привалочным поверхностям и работать даже не на срез (про трение уже не говорю) а чисто на изгиб.

[bruto]

м5 в оси и нарезать или даже м6
а голову ей сделать со шлицами под рожковый ключ

[lejeboka]

м5 в оси и нарезать или даже м6
а голову ей сделать со шлицами под рожковый ключ

супер! Не забудьте закалить и гальванику сделать))))

и это проще чем наварить бонки??
бонки я наваривал ф6,5 под винт-гайка М6, т.е. бонки не резьбовые, а винт фиксируется гайкой. если срежет или сорвешь резьбу, то просто заменяешь новым.

[bruto]

ось с головой под 22 ключ как минимум брутальнее!
и раму портить не надо

токарка проще
хотя при налиции специалиста с прямыми руками и бонки недолго приделать, наверное

[lejeboka]

простая токарка проще (условно имеющуюся деталь проточить)

как только начинается что-то интереснее (сталь с термообработкой, шлицы, длинное отверстие, гальваника, люминь и что бы приличный (не А1)) возникают проблемы: надо выходить на знакомых на приличном заводе, ехать на другой конец москвы итп возникает гемор.

А раму бонками как кашу маслом не испортишь. Две рамы с наваренными бонками продавал - вопросов не было. Даже наоборот, без бонок ее не факт что взяли бы а с бонками - хоть завтра в пахот.

[bruto]

не всем надо через весь город за прутком в95т ехать и потом с ним к токарю/фрезеру

[yuniki]

м5 в оси и нарезать или даже м6
а голову ей сделать со шлицами под рожковый ключ

Ось тогда стальную придётся взять - люминь не прокатит.

---------- Добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:36 ----------

и это проще чем наварить бонки??
бонки я наваривал ф6,5 под винт-гайка М6, т.е. бонки не резьбовые, а винт фиксируется гайкой. если срежет или сорвешь резьбу, то просто заменяешь новым.

Про бонки я тебе уже сказал - это только ты можешь, но не другие, и .... да - наварить бонки на карбоне думаю и тебе слабо .