продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+
Метров 50 подряд корни каждые метр-полтора - запросто. Потом метров 20 ровно, потом опять корни. Я банник не умею, но думаю что непрерывно баннить зайчиком 50 метров, на плоском а не на спуске, не получится. Подбираю такую передачу чтобы крутить педали, не садясь на седло - т.е. почти "карданить", иначе ноги просто проваливаются на педалях. Скорость конечно гасится с каждым корнем, поэтому стараюсь разогнаться заранее. Руль держу скорее расслаблено, чтобы меньше по рукам бил. Иногда если сил нет, просто еду другим маршрутом.
Можно конечно и очень медленно проехать, переваливая через каждый корешок осторожно и сидя даже в седле, но это скучно.
---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:03 ----------
Т.е. на драгонслейер нужна вилка со штоком на 1 1/8 с коническим утолщением 1.5" ?
Ладно, весной повезу на обслуживание вилки - заодно и посмотрю какой там шток у вилки.
---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:07 ----------
В общем я понял:
- сильные неровности - оставлять воздушную вилку и смириться с обслуживанием
- хочется необслуживаемости - ригидная вилка и выбирать соответствующие маршруты, заодно и седло присматривать с аммортизацией.
Не получается совместить несовместимое.
У меня вес 95+- и я катаю активно на всех велах в подписи (слева), в том числе тяжелогруженый туризм на 26 мтб, байкпак на двухподвесе итд. Все нормальные колеса (при этом сильно дорогих у меня нет) ходят хорошо, никаких особых проблем нет. Единственное что, не надо колеса перекачивать. Хорошие дорогие покрышки и качать ближе к нижней границе несмотря на вес. Скажем 29е я качаю 2-2.5, по лесам и до 1.8 спускаю. Плюсовые сейчас порядка 1 атм. Вот герметик пришёл, соберу с ним и буду с давлением экспериментировать. В общем не надо размер колёс к прочности привязывать если речь не о жёстких трейлах с прыжками. Нужны просто качественно собранные колеса из нормальных комплектующих. Скажем на 29 есть обода DT-Swiss для е-байков, не лайт но весьма бюджетные и очень прочные.
Последний раз редактировалось Black Serge; 21.11.2018 в 16:31.
дык все правильно, материал накопил напряжения и при определенной нагрузке "потек" )))
ну или форс-мажор какой. сам прошлой зимой погнул подседел (средний, выкладывал уже эту фотку).
на спуске попал в волны накатанные саночниками с длиной не соотвествующей базе вела. велико было желание остаться в седле. "бедрами" зажал седло и погнул...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)