Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[bruto]

ай зачем на наших равнинах какой-то ярковыраженный протектор?! :D (особенно на моей )

ты ЗМ на чём ехал? как овраги?

[FAZer]

ты ЗМ на чём ехал? как овраги?

на РРонах, меня там больше подъем по скошенному полю убил :D

[trial]

может стоит сойтись, что плюс это 50-65 обода, хотя бы?

[FAZer]

может стоит сойтись, что плюс это 50-65 обода, хотя бы?

Смирись с тем, что ты изгой в обоих мирах!

[trial]

скорее, в этом топике упорно доказывают, что я на фэтбайке ))

[bruto]

тут недофэты, а у тебя педофэт
свой загончик создавай

[A.N.]

это ж не Крониклы.

А, ну может от резины ещё зависит, конечно... Я про Хрониклы, да.

---------- Добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:18 ----------

может стоит сойтись, что плюс это 50-65 обода, хотя бы?

65 это обода первых фэтов.

[doctor-sherst]

может стоит сойтись, что плюс это 50-65 обода, хотя бы?

Плюс-это ровно те обода,на коих резина имеет проектный баллон.

[gopher]

Как второй вел, имхо, он не нужен. Тогда уж лучше иметь шоссер и фэт, и возможно узкий подвес, чтобы реально перекрыть все возможные условия катания.

Меня плюсовый ригид как машина для байкпакинга интересует. В этом году попутешествовал по Хорватии на 29 подвесе-короткоходе. Там встречаются грунтовки полностью засыпанные камнями размером с кошачью голову, "узоту" 2.25 на таком переставляет слегка, вниз ехать несколько нервно. В Словении год назад тоже подобное встечал в виноградниках. На таком плюс будет лучше? И комфорт интересен на менее злых грунтовках.

Иногда встречались тропы, пробитые до каменного основания, на таком вообще на груженном веле рискнул метров сто проехать, больше не хотелось. По такому только, наверное, налегке, на трейлбайке проехал бы.
singletrack.jpg

[bruto]

плюсовость подвеску не заменит