Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[A.N.]

выбор резины 29+ скуден)

Есть Хрониклы и этого достаточно. ))

[bruto]

выбор резины 29+ скуден)

не так давно кто-то уже выступал тут с этим тезисом
штук 20 покрых насчитали

[Bikeuser]

Кстати, я про легкость плюсового колеса писал подразумевая 27.5х3", не 29+. Каковы 29+ колеса в управлении - понятия не имею.

[yuniki]

2 Алл >>
Кстати, а какой оптимальный [ разумный с т.зр. катимость-надежность] вес обод+резина для плюсовика , скажем, для 27.5х3'' ?
Втулку со спицами пока проигнорируем.

[wituc]

а какой оптимальный [ разумный с т.зр. катимость-надежность] вес обод+

китайкарбон .
если кажется хлипким то брать в исполнении DH

[Товарищ Сухов]

2 Алл >>
Кстати, а какой оптимальный [ разумный с т.зр. катимость-надежность] вес обод+резина для плюсовика , скажем, для 27.5х3'' ?
Втулку со спицами пока проигнорируем.

- обод 400...500 граммов (карбон)
- резина 700...900 граммов (от рокетронов, айконов и до крониклов и всяких ВТБ)

[yuniki]

- обод 400...500 граммов (карбон)

Хм... дак 550 г [ 50 г - это ж не разница .. ] и не карбон обод весит dt 521 i35 ....

---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:00 ----------

- резина 700...900 граммов (от рокетронов, айконов и до крониклов и всяких ВТБ)

А вот 700 г - это разве уже не бумага ?

[wituc]

причем

i35 ..

и

27.5х3''

?

[bruto]

crest ещё легче - ставь плюсовую резину на него

[A.N.]

wituc, 3" вполне нормально стоят на 35 мм ободах и имеют адекватную форму. На 40 совсем хорошо, но шире, чем 40, я вообще не вижу смысла ставить, если не пытаться выжать максимальное пятно контакта, ибо резина совсем квадратная же в сечении получается. Ну, то есть, если фэт по каким-то причинам не хочется и надо выжать максимум несущей способности из плюсера, то ставим 50. Но если такой цели нет, то 35-40 - очень даже хорошо.