Тут одно из двух. Либо пишете здесь первые мысли которые вам приходят в голову после первой покатушки в новых условиях и получаете то что вы получили. Либо пробуете разбираетесь и выкладываете обдуманные мысли.Сообщение от Bikeuser
|
|
|
|
Тут одно из двух. Либо пишете здесь первые мысли которые вам приходят в голову после первой покатушки в новых условиях и получаете то что вы получили. Либо пробуете разбираетесь и выкладываете обдуманные мысли.
Ага. Сегодня катались со свежеиспеченным плюсером. Грунты, щебенка, поля, немного асфальта. Начинал атмосфер с полутора и несколько раз стравливался пока не оказался на 0.7 переднее, 0.8 заднее. Так эффект подвески от колёс на ригиде стал чувствоваться. Ехать они правда от этого не стали, там какая то злобнючая резина камерно стоит,
не помню название, штатная, а вел marin pine чего-то там. Но хуже тоже не стали, за исключением небольшого эффекта вертикальной раскачки на асфальте.
PS там vee crown gem. Он даже расстроился что вёл не катит, но я его убедил что пока не поставит бескамерно нормальные покрышки, переживать не надо, правда ведь? Ещё руль подпилить или поменять, там 80см, кшмр
Последний раз редактировалось Black Serge; 25.08.2018 в 20:38.
У Купера в страве свое имхо отписал
Это говно у Халикова по количеству завариваемых рам скоро меридку перегонит.
То чувство, когда впервые заходишь на веломанию не в купи-продай, а тут про тебя пишут..У Купера в страве свое имхо отписал
Куда и как пробовать услышал. Резина очевидно, что да.
П.С. Ну а пока все же 95% времени не очень понимаю за что страдаю, т.к. качусь там где на КК или ЦК прострелил бы на ура, а 100 метров на плече бы пронес
широкие колеса затягивают, подсел и все
Пройдет...
Ага. По сути кроме прикола по ощущениям в плюсе приколов нет.
Широта она не совсем для скорости (скорость не цель), а для фана и совсем иных ощущений от натуральной пересеченной местности и сложных дорожных условий. Маршруты бывают разные, но широкие катки одинаково способны двигаться в более широком диапазоне разных по качеству дорожных покрытий и двигаться очень даже неплохо. Сам на узкие колеса (2.2-2.4) перехожу только по необходимости, когда совсем припрёт. Всё очень субъективно, поэтому отталкивайтесь от своих ощущений, желаний и потребностей. Может даже так случиться, что plus-size - это совсем не ваша тема и надолго плюсы у вас не задержатся.
Как бы то ни было, ширина колеса имеет преимущества, пятно контакта никуда не девается и при 20PSI. Я сегодня опять катался, вопреки всей критике здесь - буду и дальше ездить на 20PSI (хотя 20-21PSI это в теплой квартире, ранним утром +11 на улице, так что во время катания чуть меньше), просто на корнях чуть помедленнее еду. Ну тут уж мой выбор - быстрее на одной трети маршрута (корни), или быстрее на двух третях маршрута - без корней. Надоест - снижу до 15 и буду расслабляться на корнях. Но на безкорневой части (с подстилкой, с ямками и прочим но без корней) - отличный накат и разгон.
Т.е. на плюсе даже на нормальных давлениях - комфорта больше чем на 38мм покрышке.
Я также всё больше склоняюсь к мысли что амортизация за счет низкого давления в покрышках имеет слишком много недостатков по сравнению с амортизацией аммовилкой (личный опыт) и наверное по сравнению с подвесом (отзывы).
---------- Добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:45 ----------
Сходите в фэт-разделТо чувство, когда впервые заходишь на веломанию не в купи-продай, а тут про тебя пишут..
Куда и как пробовать услышал. Резина очевидно, что да.
П.С. Ну а пока все же 95% времени не очень понимаю за что страдаю, т.к. качусь там где на КК или ЦК прострелил бы на ура, а 100 метров на плече бы пронес)))))))))))))))))))))))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
