Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки - Страница 728
+ Ответить

Тема: Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

  1. #7271

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vadim0791 Посмотреть сообщение
    Вам бы с этим вот зарубиться, он по ходу такой же апасный™
    Настолько опасный, что от одного вида кровь из глаз!

  2. #7272
    Веломаньяк Аватар для Суперенот
    Байк
    Титановый монстрокроссер
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    437

    По умолчанию

    Кто-нибудь может подсказать толщину 12ск кассеты (от внешнего края малой звезды до внешнего края большой звезды) и толщину цепи 12ск трансмиссии?

  3. #7273

    По умолчанию

    Ребят, нужен совет. Достало тряститсь на хардтейле, хочу плюсовик. Вел нужен в т.ч для поездок на рыбалку по полям, ну и по паркам покататься. На сколько хуже катит 27.5+ по асфальту в сравнении с обычным 27.5? Много усилий нужно для разгона? Сам никогда не ездил, попробовать негде. Есть мнение, что на плюсовике из-за большего пятна контакта ехать гораздо сложнее по асфальту (а он в любом случае будет). Так ли это?

  4. #7274
    Веломаньяк Аватар для Ballu74
    Байк
    Jamis Renegade Expat 2018г
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    488
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    Makssd, катаюсь и не парюсь

  5. #7275
    Маньяк велофил Аватар для _MMX_
    Байк
    Surly Ogre, Octopus Vulgaris, Кастом фэт
    Адрес
    Москва, Тушино
    Сообщений
    4,110
    Записей в дневнике
    13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Makssd Посмотреть сообщение
    Есть мнение, что на плюсовике из-за большего пятна контакта ехать гораздо сложнее по асфальту (а он в любом случае будет). Так ли это?
    Нет, не так. Более менее заметная разница будет разве что с узкими и легкими сликами, а по сравнению с обычной МТБ резиной того же веса плюс разгонятется и катит примерно так же.
    The quick brown fox jumps over the lazy dog.

  6. #7276

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Makssd Посмотреть сообщение
    Есть мнение, что на плюсовике из-за большего пятна контакта ехать гораздо сложнее по асфальту
    Это явление описано в учебнике по физике и называется сила трения, которая возрастает с увеличением площади трущихся частей но с другой стороны уменьшается давление на грунт поэтому трактора в поле преимущественно ездят на широких колесах и гусеницах.

  7. #7277

    По умолчанию

    Ну и отлично) Спасибо!

  8. #7278

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _MMX_ Посмотреть сообщение
    Нет, не так. Более менее заметная разница будет разве что с узкими и легкими сликами, а по сравнению с обычной МТБ резиной того же веса плюс разгонятется и катит примерно так же.
    абисняю. ежели ездил ты на говне, предположим кенде дешевой узкой то на широких дорогих 3.0 эффект будет сопоставим с узкой и говняной кендой. Так что надо сравнивать топ с топом а 3.0 резина, как правило топ. Бывают исключения.

  9. #7279

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Makssd Посмотреть сообщение
    Ребят, нужен совет. Достало тряститсь на хардтейле, хочу плюсовик. Вел нужен в т.ч для поездок на рыбалку по полям, ну и по паркам покататься. На сколько хуже катит 27.5+ по асфальту в сравнении с обычным 27.5? Много усилий нужно для разгона? Сам никогда не ездил, попробовать негде. Есть мнение, что на плюсовике из-за большего пятна контакта ехать гораздо сложнее по асфальту (а он в любом случае будет). Так ли это?
    Катал как то с товарищами асфальт на 80км. Они на кантрийниках с 29и колесами. На глазах, буквально за несколько минут уходили "в точку". Причём по лесу вместе ехали. На плюсе вроде молотишь так же, а средняя (на асфальте) ниже. Но он как бы и не для асфальта создан...

  10. #7280

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alextikh Посмотреть сообщение
    Но он как бы и не для асфальта создан...
    Трение и давление. Давление и трение.Трение и давление. Давление и трение.Трение и давление. Давление и трение.Трение и давление. Давление и трение.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 11:01
  2. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 22:49
  3. Sherman Firefly Plus, помогите разобраться с проблемой.
    от Dabombbiker в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.04.2011, 22:17
  4. Rocky Mountain Bikes 2006
    от Asher в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 09:43
  5. посоветуйте конструктивные особенности велов [кк]
    от Торч в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 11:31