Господа, а подскажите, пожалуйста, какой рабочий диапазон давлений для покрышки 29*3?
Господа, а подскажите, пожалуйста, какой рабочий диапазон давлений для покрышки 29*3?
Продаю систему е13 для фэтбайка
зимой и 8 psi может оказаться актуальным
летом от 12 при весе 70+
продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+
Пальцем тык, пятой точкой шмяк. Если жестко, то сдул, если мягко, то поддал.
Где-то 10-18 псай при тушке 100 кг при грунтах, а там как пойдет. На асфальте можно и чуть больше, но больше 2 атм вдувать крайне не рекомендуется (был тут один взрывотехник, жив ли ещё). Она при таком давлении уже звенит от щелчка пальцем.
Pranevich Ihar, это для асфальта, наверное.
Забыл уточнить, что мне для грунтов.
bruto, зимой есть фэт.
replicant, понятно! Меня просто смутило... Когда по неопытности надул в ходаг 27,5*3.8 те же 8/10, что дул в этовые 4.8, оказалось, что этого маловато. И катался на 10/12 в итоге... А тут, вероятно, 13/15± будет самое то.
Спасибо, господа!
Продаю систему е13 для фэтбайка
2 ALL> Насчет спиц - баттированные в плюсовые колеса разумно ли будет ставить ?
И да и нет. Допустим есть 32 спицы 2-1.5-2 или даже 1.8-1.5-1.8 и тушка 100 кг с желанием возить велобаулы в дальние походы. Тогда ставить спицы такого типа не очень разумно. Ездить можно, но пластилиновость колеса очень ощущается даже при хорошей протяжке спиц. Если же у нас хрупкая девушка аккуратно катающая по пересеченке, тогда подобные спицы можно ставить без проблем. Если хотите мясца побольше, то ставьте тупо 2 мм и не парьтесь. Лишний раз удар веткой выдержит. Под большинство ездоков массой 70-80 кг можно ставить баттинг 2-1.8-2, но выигрыш в массе не слишком велик. Чаще баттированные будут ещё и стоить дороже.
Дело, как обычно, не в плюсовых или не плюсовых колесах, а в массе ездока со снаряжением и стиле катания. В этом отношении в выборе спиц подход ничем не отличается от выбора спиц для обычного МТБ 26/27.5/29.
---------- Добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:16 ----------
Часто бывает так, что недорогие спицы без всякого баттинга (например DT Champion 2мм) служат очень хорошо долгие годы. Поэтому сильно заморачиваться на эту тему перестал уже давно, хотя супруге собирал колеса именно с баттингом.
Вопрос есть, возможно глупый . Допустим есть рама Sarma Vortex, ее можно собрать под 27.5/29 колеса и ход вилки этак 120-130 (смущает, что геометрию измеряли с вилкой сильно меньших размеров)?
Еще хочется понять - как сказывается езда на пониженном давлении на тонкостенных и толстостенных покрыхах , на первых , я так полагаю - более неустойчивое состояние получается , или же толщина покрышки никак на управляемость плюсового байка не влияет ?
Последний раз редактировалось yuniki; 13.03.2018 в 19:20.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)