Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки - Страница 637
+ Ответить

Тема: Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

  1. #6361

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bruto Посмотреть сообщение
    выбор их более, чем достаточный
    он значительно меньше, чем под 27.5+


    Цитата Сообщение от bruto Посмотреть сообщение
    с резиной, впрочем, тоже
    с резиной как раз вообще все не очень



    Цитата Сообщение от bruto Посмотреть сообщение
    делают 530г (nextie jungle fox и yishunbike/LC RSD)
    окей - есть 50мм enve под 27.5+ весом в 450 грамм.
    Есть такие же 450-граммовые LB
    Не забываем, что под 27.5+ спицы будут короче = легче

    life’s too short to ride the wrong bikes

  2. #6362

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hooters Посмотреть сообщение
    Конечно, сказываются как легкие обода(490г 50мм 27.5 - такие под 29 не делают), так и легкая резина(690 грамм РоРо 3.0)
    Резина конечно легче будет у 27.5, но обода такие делают. Мои 50 мм весят ровно столько же под 29+.

    У Нексти 29+ обода что Джанглы, что Крокодилы заявлены от 480 до 530 гр. Вот тут http://www.nextie.net/plus-jungle-fox-52mm разница между 52 мм ободами для разных диаметров всего 20 гр. Поэтому обода +- равны.

    Чуточку больше весит спицевой набор 29+, т.к. спицы надо брать длиннее, но это для весодрочеров. Для гонок и техничного ковырялова вокруг елки есс-но 27.5 будут более маневренными в режиме постоянных разгонов и торможений.

    Но львиную долю тут играет разница в массе резины. На резине разница в массе до 30% может доходить. С этим фактом не поспоришь, т.к. меньше резины - меньше масса.

  3. #6363
    Веломаньяк
    Байк
    куклокросс & дохренайнер
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    5,982

    По умолчанию

    чё спицы
    вилка с задними перьями короче = легче на 100500 мг
    и гидролинии на 2см короче можно резать

    только в КК плюс всё равно ужу сольёт при прочих равных
    а т.к. прочие всегда неравные, то спор между 27+ и 29+ там решит дурь в ногах, а не диаметр колёс и вес велика

    ---------- Добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:33 ----------

    Цитата Сообщение от Hooters Посмотреть сообщение
    он значительно меньше, чем под 27.5+

    с резиной как раз вообще все не очень

    окей - есть 50мм enve под 27.5+ весом в 450 грамм.
    Есть такие же 450-граммовые LB
    Не забываем, что под 27.5+ спицы будут короче = легче
    ты перечисли, каких именно интересных массам моделей ободов и покрых для 29+ нет (т.е. enve и прочие ibis-ы мимо кассы)
    я вот сходу назову только обода eternity m0008 и резину Швабля
    покрых лично у меня уже больше, чем надо
    и присутствуют далеко не все из доступных

    bomboloni, ranger, crux 29+ есть - чё ещё нужно для жизни?
    DHF на всякий случай тоже есть
    продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+

  4. #6364

    По умолчанию

    Выбор 29+ или 27.5+ должен быть обусловлен стилем катания и габаритами и физическими возможностями ездока. Нет смысла легкой девушке или малорослому юноше при росте 165-170 см ставить 29+ .... ибо это уже бред на всю голову. Более чем достаточно обойтись 27.5х2.8-3", если даже хочется катать по пескам. При массе 50-65 кг и на 3" прокатит.

    Рослые и/или тяжелые товарищи вполне могут выбирать 29+, т.к. по Сеньке и шапка. Если стиль катания предполагает повышенную техничность и ковырялово на корешках или техничные секции с препятствиями, то 27.5+ вполне себе выход, когда кажется 29+ великовато.

    В этом вопросе пусть каждый сам для себя решает.

  5. #6365

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от replicant Посмотреть сообщение
    Поэтому обода +- равны.
    весовая разница в 10% примерно(450г vs 500г у лучших представителей лагерей). Но при этом вес ободов на 27.5+ ближе к центру вращения, и это играет большую роль. С резиной - тот же фактор - 29+ покрышки ощутимо тяжелее и находятся дальше от центра вращения

    Цитата Сообщение от bruto Посмотреть сообщение
    а т.к. прочие всегда неравные, то спор между 27+ и 29+ там решит дурь в ногах, а не диаметр колёс и вес велика
    за прошедший сезон я видел гонцов на фэтах, видел гонцов на 27.5+(сам как раз такой), но не увидел ни одного на 29+...

    life’s too short to ride the wrong bikes

  6. #6366

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bruto Посмотреть сообщение
    а т.к. прочие всегда неравные, то спор между 27+ и 29+ там решит дурь в ногах, а не диаметр колёс и вес велика
    Не могу не согласиться. Когда дури много, то и вопрос решать проще. Садись да крути. Никто не остановит.

  7. #6367

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bruto Посмотреть сообщение
    ты перечисли, каких именно интересных массам моделей ободов и покрых для 29+ нет
    про обода уже обсосали
    По резине - на 29+ нет: Миньонов, Айконов, РоРо, НоббиНиков.... что первое в голову пришло
    Так же нет сликов, нет лайт-резины

    life’s too short to ride the wrong bikes

  8. #6368

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hooters Посмотреть сообщение
    но не увидел ни одного на 29+..
    Аналогично.
    [URL="https:/

  9. #6369

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от replicant Посмотреть сообщение
    если даже хочется катать по пескам. При массе 50-65 кг и на 3" прокатит.
    при весе в почти 90кг я в этом году несколько раз катал по пескам Мещеры на 3.0*27.5. Идеально работает. Если выбрал правильное давление, то едешь везде, при чем в пол ноги

    life’s too short to ride the wrong bikes

  10. #6370

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hooters Посмотреть сообщение
    весовая разница в 10% примерно(450г vs 500г у лучших представителей лагерей). Но при этом вес ободов на 27.5+ ближе к центру вращения, и это играет большую роль. С резиной - тот же фактор - 29+ покрышки ощутимо тяжелее и находятся дальше от центра вращения
    Это понятно. Мы же и не спорим, что 29+ круче и легче. Нет. Они проигрывают по массе и имеют большую инертность, но на 29+ тоже можно собрать хорошие легкие колеса, на которых можно много и долго катать без напряга.

    Для гонок формат есс-но не популярный, т.к. надо гонять на том, на чем можно выигрывать. Опять же количество 29+ в массе велосипедов ничтожно мало в % отношении от общего числа. Такова статистика и специфика формата. Он не популярный в широких кругах.Поэтому вы на гонках такого и не увидите возможно никогда.

    ---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:48 ----------

    Цитата Сообщение от Hooters Посмотреть сообщение
    при весе в почти 90кг я в этом году несколько раз катал по пескам Мещеры на 3.0*27.5. Идеально работает. Если выбрал правильное давление, то едешь везде, при чем в пол ноги
    Мне на 29+ офигенно комфортно стало катать, когда слез с обычного формата 29. Прямо горизонты расширились. Мещера - говно вопрос. Еду теперь тоже везде. На 2.4" бывало спешивался и напрягался и давлением это не решалось никак ибо 105 кг без одежды.

    Может быть, если бы катался на гонки, то и заинтересовался бы форматом 27.5+, но при имеющемся 29+ на колеса поменьше даже не гляжу ибо понимаю, что не мое.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 11:01
  2. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 22:49
  3. Sherman Firefly Plus, помогите разобраться с проблемой.
    от Dabombbiker в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.04.2011, 22:17
  4. Rocky Mountain Bikes 2006
    от Asher в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 09:43
  5. посоветуйте конструктивные особенности велов [кк]
    от Торч в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 11:31