Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[_MMX_]

Надо бы определиться. Катит по асфальту, или прыгает на кочках.

И катит и прыгает. Это не дорожная покрышка, чтобы набивать ее до звона. Я сам пробовал качать выше 20 PSI, но не почувствовал разницы. То, что на покрышке указан предел давления, еще не значит, что нужно до него и накачивать. Ну и влияние температуры на давление в толстых покрышках всегда сильнее, чем в узких, это надо учитывать.

---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:28 ----------

Если колесо с дыркой от прокола оставить в верхнем положении, то колесо сдуется?

Эта дырка залечится герметиком еще в движении. Если прокол сильный и колесо спустило, то нужно его подкачать, перевернуть дыркой вниз и потрясти, чтобы быстрее заделалось.

[King Julien]

Если колесо с дыркой от прокола оставить в верхнем положении, то колесо сдуется?

Если после наполнения герметиком колесо не покрутить, то оно сдуется до неприлично низкого даления. Ну и зесь https://youtu.be/urOuhj1ZP8s они не зря колесо крутят. Иначе прокол не заделается.

---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:30 ----------

Я сам пробовал качать выше 20 PSI, но не почувствовал разницы.

Ну не почувствовал, кто ж виноват.

То, что на покрышке указан предел давления, еще не значит, что нужно до него и накачивать.

А что это значит? Это и значит давление, до которого можно качать без ущерба для покрышки.

---------- Добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:37 ----------

Ну и влияние температуры на давление в толстых покрышках всегда сильнее, чем в узких, это надо учитывать.

Чем это доказано?

[_MMX_]

А что это значит? Это и значит давление, до которого можно качать без ущерба для покрышки.

Накачать до макисмального давления без учета перепада температур + превысить максимально допустимое давление при повышении температуры = ущерб. В следующий раз будешь умнее.[COLOR="Silver"]

Чем это доказано?

Элементарными законами физики. У фэтбайкеров этот эффект проявляется еще заметнее.

[Gearbox]

а как иначе щеголять весом на 25г ниже, чем у конкурентов?

хорошо, на топчиках типа сида, оке!
а че на хс28-32 тогда выделываться то?!

[dimitrii73]

Чем это доказано?

[Fleymerillo]

dimitrii73, при прочих равных пэвэ=эртэ. давление зависит от температуры линейно. Все в школе это проходили...

Ну и чтоб абсурда не было - отрицательные значения надо б убрать. Покрышка не чугунная, ужмётся и давление будет не ниже, чем снаружи.

И да, совершенно наплевать на объём- с пламенным приветом, ваша школьная физика))))

[Механикус]

Господа-плюсоводы. Поделитесь пожалуйста своим опытом в перевозке своего вела в чехле. Может есть ли такие (мягкие) чехлы, чтобы во внутренние боковые карманы умещались колёса с покрыхамии 29х3.0. Имею чехол, но в его карманы влезают только 29х2.1. Заранее благодарен за ответы.

[Lerman]

Юзаю два 240л(или 120л, тоже влезает) мусорных мешка. От чехлов отказался - надо возить везде с собой, тяжелые или рвутся, еще и денег стоят немалых.
Заднее колесо не снимаю (в самолете, как правило, тоже), переднее привязываю к раме резинками от камер/стяжками/веревочками

[King Julien]

Элементарными законами физики.

А давай-ка - примени их сам. К примеру. У меня в 700-ой покрышке толщиной 35 мм - 6 бар, в 27,5 толщиной 2,8 дюйма 3,1 бара. Обе покрышки накачаны при 20 градусах по цельсию. Насколько в процентах (т.е. именно относительно) изменится давление в той и другой покрышке при изменении температуры на 1 градус?
Если в состоянии произвести такой расчёт, тогда можно говорить о каких-то "элементарных законах физики" и доказательствах с их помощью. Иначе это ваше пустое выступление так и останется пустым выступлением.

И да, совершенно наплевать на объём- с пламенным приветом, ваша школьная физика))))

На самом деле приведена совершенно безотносительная табличка. Как говорится - ни о чём.

В приведённом мной примере всё просто. Либо производитель не произвёл необходимые испытания покрышек и указал завышенное давление, либо допущен брак (что наибоолее вероятно, т.к. в месте деформации не прощупываются нитки корда), либо у меня манометр врёт.

[bruto]

последнее оч. вероятно, кстати
либо ты весишь 150кг и мы тут неперавильно экстраполируем свой опыт

потому что 6 атм в 25мм покрышке - это дуб дубом
я на 32мм резине больше 4 атм не дул никогда, этого для асфальта было более, чем достаточно при весе 75кг
на 40мм асфальтовое давление уже 3 атм