Оффсет шталь? Не хочу оффсет. И звезда на 26 только плоская есть, и ещё костерный ы7 чуть уже по линии цепи (51 мм против 53.5 у барабанного).Сообщение от dimas000
|
|
|
|
Оффсет шталь? Не хочу оффсет. И звезда на 26 только плоская есть, и ещё костерный ы7 чуть уже по линии цепи (51 мм против 53.5 у барабанного).
с камерой не считается
кроме того, немногим понятно, зачем вообще собирать 3.0 и катать на них при 4 атм потом
У нас на маршрутах бывают иногда по недоразумению из 200км грунта, скажем, 40 одним куском хоть и плохонького но асфальта и вот очень я бы сказал приятственно прокатить его на давлении как можно бОльшем а потом, при уходе на грунты,сдуть до двушечки.с камерой не считается
кроме того, немногим понятно, зачем вообще собирать 3.0 и катать на них при 4 атм потом
Для чего нужны 3.0? В Мещере и близлежащих местностях 3.0 наиболее универсальный размер.
какой оффсет-шмоффсет, изыди, демон! и да, по спекам 55.5 против 54 у ножника со звездой наружу). 26-я нафига там нужна, прямая ж в середние? у меня 38x22 сейчас, если очень хочется, можно и меньше, если втулку не жалко. так что 56-я система, шайбочки под звезду, если очень напрягают эти 1.5-2мм, и можно здорово раскорячить перья с солидными зазорами под желанные 3.25...
ну, уаы и ах тогда... а в чем принципиальная разница, из-за которой с камерой обод не порвет, а без нее - в клочья?
дык для освальда же ж! потом до леса доехал - сдул зачем ездить на них по освальду - это скорее непонятно, но блин, иногда приходится)))
ну вот как-то иначе воздух её распирает с камерой
я только о последствиях в курсе (из вторых-третьих рук), на своих не экспериментировал - жалко
Не иначе. С камерой покрышка жестче. Думаю если Дима-репликант пользовался камерами то и покрыхи сохраняли дальше свой обьем не увеличиваясь.
Ну не знаю, у меня широкая покрышка по асфальту на большом давлении тоже не едет. Ну может до 2.2 /2.5 бар, не больше. Дальше только хуже почему-то, хотя пробовал до 3/3.5.
Широкая...на сколько широкая?
Так чтобы с 32/26 ездить. Верхняя как раз под 30 км/ч, быстрее не надо, а медленнее где-нибудь да пригодится.
адЪ. потом потроха к ней опять из Германии повезешь за дофига евро? ладно над какой-нибудь шимано-8 можно так поиздеваться, к ней хоть донора проще найти....
да и вообще, мне для простой езды по лесам, если в говна не лезть, третьей хватает на все. в принципе, в режиме сингла так на ней можно и ехать, не переключаясь, если спешить некуда. и с места трогаться удобно, и вообще... на плотных грунтах - там 4-5, да, асфальт - 5+. первые две только вездеходить через самую грязь, ну и для рельефа
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием