Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки - Страница 202
+ Ответить
Страница 202 из 1926 ПерваяПервая ... 21021521721921972002012022032042072122322523024025027021202 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,011 по 2,020 из 19256

Тема: Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

  1. #2011

    По умолчанию

    спасибо всем ответившим, но пока ясности больше не стало
    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    ValentinB, главное, определиться, что для Вас 3"
    Если Максис или Сурли - это честные 77...80 мм на 50 мм ободе.
    Войдёт мало во что кроме вышеописанных сурли-рам, в кастомы если только.
    А вот если брать узоту в 65..70 мм, то такие ставят и в обычный китай-капрон.
    А вот хз, что для меня 3". Измерил свои основные колеса - покрышка 2.25" Швальба Ро-Ро без камерно на узких ободах внутренней шириной 21мм имеет ширину 56мм.
    Какие покрышки 3.0" и на каких ободах дают 65-70? какие то это левые 3.0" получаются, больше на 2.7" похоже.
    В какие обычные найнерские рамы влезет покрышка шириной 70мм? У меня на Кубе зазор между нижними перьями 71мм, между верхними несколько больше. У GT с зазорами еще хуже.
    На большинстве китайских рам производитель пишет ограничение ширины покрышки 2.2-2.3".

    А про Boost втулки, это свосем самостоятельный стандарт? или есть втулки нормальных производителей которые колпачками конвертируются из 100 в 110 и из 142 в 148?

  2. #2012
    Веломаньяк
    Байк
    куклокросс & дохренайнер
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    5,982

    По умолчанию

    а чем плохи изначально бустовые втулки нормальных производителей? Новатеки 711/712 бустовые стоят столько же, сколько 771/772
    для передних 100x15мм есть конверткиты - наращивают торцы втулки и фланец для тормозного диска на 5мм, не смещая, таким образом, центр обода относительно центра рамы
    для задней так не получится, если у тебя не сингл, где можно ведомую звёздочку двигать туда-сюда, потому что кассета должна быть на своём месте относительно дропаута, а не +/- 3мм

    всё разжёвано в инете, в общем, если на словах непонятно про офсеты тормозного диска и кассеты - сам легко найдёшь статьи со схемами и картинками

  3. #2013
    EVосипедист Аватар для z_rg
    Байк
    omnifattyhardKross neofoldyT1lt EVtouryCube
    Адрес
    Myuh
    Сообщений
    1,341
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ValentinB Посмотреть сообщение
    В какие обычные найнерские рамы влезет покрышка шириной 70мм?
    в обычные неелезе...в валшебные magic frames онли

    http://forums.mtbr.com/26-27-5-29-pl...-a-948304.html


    omggg
    Последний раз редактировалось z_rg; 13.03.2016 в 13:49.
    1postperpageperday_ *нехваткка 275+ в организъми..шинно-колесный балланс восстановлен

  4. #2014

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ValentinB Посмотреть сообщение
    А про Boost втулки, это свосем самостоятельный стандарт?
    да, колхоз исключен
    http://forum.velomania.ru/showthread...ghlight=stache

  5. #2015
    Веломаньяк
    Байк
    куклокросс & дохренайнер
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    5,982

    По умолчанию

    http://www.bikerumor.com/2016/01/20/...-boost-110148/
    но при несимметричной конверсии обод съезжает в сторону

  6. #2016

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ValentinB Посмотреть сообщение
    спасибо всем ответившим, но пока ясности больше не стало

    А вот хз, что для меня 3".
    3" х 2.54 = 76.2 мм. Вроде бы так должно быть везде. Честные 3" ставить на обода уже 30мм - грех, а шире 55мм - дурь! Разброс ширины резины при таком разбросе ширин ободов будет примерно 73-80 мм.

  7. #2017
    машинист велосипеда Аватар для dimas000
    Байк
    Surly Crosscheck (синглспид для города / туринг на nexus-8)
    Адрес
    Ленинград
    Сообщений
    4,474
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    а шире 55мм - дурь!
    а есть 28-е обода такой ширины?
    а то мне тут на днях приснился пепелац - весь из себя в стиле мотоциклов-круизеров (или как они там зовутся, по классике который, а-ля Харли и прочия), с железными крыльями, колеса на каких-то широченных ободах, причем спереди стоит Хроникл, а сзади - какой-то широкий плоский каток-слик (как мотоциклисты любят) типа 28x4+, с автомобильным профилем. и смотрю я такой на это дело и думаю: а нахрена мне этот асфальтоукладчик на заднем, надо ж тоже Хроникл туда натянуть))) круизер-найнерофэт - крутота же))

  8. #2018
    Веломаньяк
    Байк
    куклокросс & дохренайнер
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    5,982

    По умолчанию

    мотоциклисты свои 240/45 сзади ставят в первую очередь, чтобы ньютон-метры адские за асфальт цеплялись как-то и уж во вторую для красоты
    поэтому аналогичное на велосипеде смешно смотрится

  9. #2019
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Specialized FatBoy Carbon, Rapid Fat
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    19,977
    Записей в дневнике
    70

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bruto Посмотреть сообщение
    поэтому аналогичное на велосипеде смешно смотрится
    Ну не смешнее, чем безуспешные попытки ехать с проваливающимся в снег задним колесом, при том что переднее ещё едет
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  10. #2020

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bruto Посмотреть сообщение
    а чем плохи изначально бустовые втулки нормальных производителей?
    Наверное всем хороши, но идея состояла как раз в том чтобы унифицировать байки по формату используемых колес. Идея 29+ байка была в формате карборигида, который может быть и 29+ для зимы и всяких песко-грязей и просто найнером для комьютинга и лета, а для этого и хотелось унифицировать его по формату колес с подвесом, дабы иметь возможность использовать уже имеющиеся вилсеты - в этом случае было бы достаточно к 2 существующим докупить вилсет на широких ободах (35-40мм), и использовать 3 комлпекта колес на 2 велах. Но раз такая идея не проходит, ибо карборам под стандартный формат втулок и 3" нет, то и концепция разваливается, а собирать ригид на чем то тяжелом ну вот совсем не хочется.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 11:01
  2. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 22:49
  3. Sherman Firefly Plus, помогите разобраться с проблемой.
    от Dabombbiker в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.04.2011, 22:17
  4. Rocky Mountain Bikes 2006
    от Asher в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 09:43
  5. посоветуйте конструктивные особенности велов [кк]
    от Торч в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 11:31