Бери нового Бизона 2019, там хоть втулки на промах и не трищётка всё 24 кРуб, при чём с алю вилой. Я отписывался о рецепте в теме Бизона. Но в твоём случае обода Алексы МД 35 и покры ультралайт ЧаоЯнг 27,5×3,5 (честно 3,2") 750 г у фэтбайкера за 2,5 кРуб что ли, ну или шипоанная Швальба 2,6" с авито и bБК.de
Бери нового Бизона 2019, там хоть втулки на промах и не трищётка всё 24 кРуб, при чём с алю вилой. Я отписывался о рецепте в теме Бизона. Но в твоём случае обода Алексы МД 35 и покры ультралайт ЧаоЯнг 27,5×3,5 (честно 3,2") 750 г у фэтбайкера за 2,5 кРуб что ли, ну или шипоанная Швальба 2,6" с авито и bБК.de
---------- Добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:28 ----------
Bizon фэт.
Хотя често готовый только 27,5+ дегевле Стелса мли Формата не купить. Путь ,конечно, на авито и юлу. Ну ясный пень вилка самый примитив Сантур и обода не бескамер, в общем самое начальное всё
---------- Добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:32 ----------
Forward bizon , рецепт тут https://forum.velomania.ru/showthrea...431491&page=21
Последний раз редактировалось fire; 30.12.2020 в 14:35.
Хи-хи. У кого-то значит от общения на Морковкин все хтя по кругу, а тут обратный процесс ежегодной скупки ашанов
Здрасте. Сейчас покрышка 73мм на ободе 40мм внутренней, 27.5. Зазоры до ног вилки по сантиметру, по короне запас ещё больше. Хочу более широкую переднюю покрышку. Подскажите что-нибудь толщиной 80-83?
Собственно я изначально купил Panaracer Fat B Nimble 27.5*3.5, но его маломерность превзошла самые смелые ожидания.
Последний раз редактировалось Nameless; 30.12.2020 в 17:11.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Ну чудес не бывает, надо выбирать. И выбор в общем то простой если надо выбирать между крутить везде и идти пешком хотя бы несколько часов. Пару лет назад мы ехали с другом Шатура-Александров и чуть не сошли в середине в Киржаче, настолько тяжело дались на 2" по жаре пески в заказнике "Крутовский", высохшие в ноль до сыпучего состояния. Факт потери времени усугубляется заметно большим расходом энергии пешкодрала по песку, натиранием из-за этого и количеством радостно слетающихся кровососущих. То есть тут количественная потеря времени превращается в реальный риск схода с маршрута. На 2.6" я потом ехал по мещере хоть с небольшим напрягом, но все же ехал (сравнение не совсем чистое - пески были мокрые). Посмотрим как на 3.0 будет.
А потери на твёрдом при этом известны, не очень большие и надо просто план пересчитать.
На 65 мм ободах Чао 27,5×3,5" выдает ширину 82 мм, на 35 мм ободах выдает 70 мм
---------- Добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:40 ----------
По хорошему сухому песку Чао 3,5" ехали хорошо, на веле было 45 кг вещей и ребза в детском кресле. 55 км сделали за 5 ч, из которых 50% честный песок, потом грунтобан по которому летели на самой высокой передаче.
---------- Добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:43 ----------
С перекусом на 40 мин
---------- Добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:43 ----------
Ну и памперс заменить опять таки
---------- Добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:44 ----------
В Авсюнино финишировали что-ли, уперлись в забор радио точки, думал придётся вел кидать как уже килал, но добрые люди пропустили сквозь гараж.
---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:46 ----------
45 кг с креслом и ребзой, т.е.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)