Вы такой скучный и прямолинейный как график постоянного тока.
Ни намеков, ни шуток, ни сарказма не понимаете.
Подтекста не видите. Между строк читать не умеете.
Вот прямо взяли и с самого утра настроение испортили.
Пойду на диван газету почитаю. Там и то веселее пишут.
Советую трижды и медленно перечитать все то, что написано, начиная со слов "эволюция взглядов фэтбайкеров и приход к 27.5х2.6 к почти плюсовику даже с мотором".
Моя реакция была вызвана словами "эволюция взглядов фэтбайкеров". Эволюция на примере одного немецкого условного Клауса из сельской местности что-ли, который понял, что ему фэт не нужен и купил мотор? Тоже мне эволюция. Какой-то местный "Васян" решит вместо фэта завтра купить складник для поездки на работу и теперь мы это будем эволюцией называть? Типа мол все фэтбайкеры к складнику придут в конечном итоге? Так что ли?
Чтобы рассуждать об эволюционном развитии какого-то направления, нужно иметь на руках большую выборку данных за продолжительный период. В случае с фэтбайком и плюсом это около 10 и 7 лет, если брать всю обозримую современную историю этих направлений.
Эволюция DH байка на 26х2.4 могла привести к появлению DH байка на 27.5х2.6 + мотор, но фэтбайкеры и их взгляды тут причем? Мало ли у какого отдельно взятого физического лица какие-то особые взгляды. Это ещё не формирует эволюционный тренд одним легким взмахом руки.
Об этом был пост, а не о чем-то другом. Вы следите за мыслью лучше. Ну напрягитесь уже. Немного осталось. В моих словах, если разобраться, вообще нет ничего личного. Ниже по тексту будет вывод жирным и подчеркнутым.
В графе Вес, у вышеупомянутого электромоторного Джайнта, который окрестим временно "вершиной эволюции взглядов фэтбайкеров", аккуратно написаноПеревод сами сделаете, если надо. Предположим, что весит он около 25 кг (может и меньше). Насколько удобно будет именно тренироваться и увеличить (далее не мои слова) целевое время тренировок (как сказал ранее товарищ с утюгом вместо седла) на таком снаряде с горы вниз? Что будет, когда под ездоком, который именно "тренировался" на тяжеленном велосипеде, окажется настоящий безмоторный байк? Что произойдет при езде на легком байке, когда выработается привычка к тяжелому велосипеду? DH с мотором - это исключительно фановая штуковина для скатиться с горы и весело заехать обратно. Ни фэтбайк, ни плюс тут непричем. Они не виноваты в появлении подвесов с моторами на 2.6". Виноват немец из сельской местности? Тоже нет. Просто Джайнту надо продавать товар даже тем, кому DH казался тяжелым из-за подъема вверх. Это просто бизнес. Ничего личного.
На вопросы из этого абзаца прошу не отвечать. Они риторические.
Запомните одну простую вещь, которую вы никак не можете увидеть за чередой слов и намеков. Я не против моторов и любителей покатать на них, а только лишь против обсуждения DH байка (не плюса) на моторе в плюсовой ветке, которое предложил начать Bikeuser. Это не имеет отношения к плюсу в принципе и к велосипедам без мотора в частности.
И добавлю ещё кое-что в качестве второго вывода. Аккуратнее надо быть со словом ЭВОЛЮЦИЯ (но это уже не вам). Это посерьезнее будет, чем все ваши моторы вместе взятые. Вон выше про 10 и 7 лет почитайте (не бойтесь т.к. это не срока по статьям УК).
А теперь идите и учите матчасть и читайте историю.
На этом закончим и перевернем страницу. Мне это всё не интересно, а вчера и сегодня просто так удачно под настроение попало. Свою точку зрения я высказал и более обсуждать это не намерен.
опять многобукв складных. я то думал, осталось к плюсу с амовилкой бафанг вкорячить, и вот, я - почти вершина эволюции.
Блаженны изгнанные за правду, ибо их есть Царство Небесное. Мф. 5:10
Конечно эволюция. Васяны, пузаны и прочие клаусы, похоже что именно так и эволюционируют. Всех фэтбакеров что я видел лично вживую (включая себя в зеркало ), мне напоминают именно вышеупомянутых Ну еще подростки попадались. Плюсбайк просто не настолько эпатажен, и не настолько многобещающ как фэт.
Возможно мы, васяны, пузаны и клаусы, начинаем свою велосипедную реконкисту так: "ну куда мне мтб, я ж мешок, ни сил ни умения нет, буду ползать на велике, тогда уж лучше ползать там, где другие не проедут, возьму фэт!". Потом немного освоившись, начинаем двигаться в сторону обычного мтб, у кого на что хватает финансов: хардтейлы, подвесы, а то и вообще ебайки.
Я со своей стороны просто хотел сообщить, и сообщил, что для таких "фэтбайкеров" не обязательно тратить время на промежуточный плюсовик, оптимальнеее сразу переходить на обычные мтб колеса.
Ну да, есть разные страты велосипедистов. Есть "биороботы", есть спортмены-любители. Я уважаю ваши желания читать только ваших любимых авторов в этой теме, но не собираюсь их исполнять. Мы, васяны, пузаны и клаусы, будем обсуждать плюсовики и далее в этой теме, пока не забанят. Не нравится наше отношение к фэтам и плюсовикам - игнорьте или сигнализируйте модераторам. Я уважаю и поддерживаю любое решение модераторов, вбан - значит вбан.
Там есть какие то заморочки и уже не первый человек обращается с вопросом как закрепить багажник на карбораме под широкие колеса.
---------- Добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:29 ----------
Каждый по своему получает нужную информацию)))) Если надо быть, то буду хоть графиком переменного тока, хоть постоянного. Задача стоит сложная. Матчасть учу, но время летит....проверить все, тем более после слитой из-за вируса весны не получилось, так что форум наше все на данный момент.
---------- Добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:33 ----------
Не...просто плюс с амовилкой не прокатывает, это же не фэт)))) бафанг надо прикручивать к плюсовому подвесу....
Да, подтверждаю, стоит прислушаться к словам опытного пациента. Ведь многие пытались клином... Но бесполезно
А лучше бы что то дельное писали, не требовалось бы ворошить
Вот байкюзер разоблачил байки фэтоводов, спас от бесполезных трат и тема и сам фэт стали не интересны)))) так же и с плюсом может быть. Хотя вроде как нижняя граница ширины плюсовых колес пока вне конкуренции у меня. Сейчас катаю 90% времени на них. Есть ощущение что это та самая золотая середина и Q фактор не мешает.
Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 08.07.2020 в 13:18.
Я бы согласился еси бы фэт не всплывал в жиже, реагентовой каше, не вращал бы бестолку своими шипованными лаптями на снежных горках в то время как нешипованный уж режет и едет, зацепившись шипами.... Плюс и тут золотая середина. И тонет не сильно и ещё как то режет и докапывается.
В условиях целины и болот, я совершенно с вами согласен...
Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 08.07.2020 в 13:17.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)