Подскажите, кто знает, - насколько ощутима разница между 2-2.25 и 2.3-2.4? Насколько ощутимей проглатываемость корней и камней и насколько ощутимей потеря наката?
И такой же вопрос в сравнении 2.3-2.4 и 2.6-2.8.
2.3-2.4 реально ощутимую (хоть немного) пользу на корнях и камнях дают или это очередной маркетинг?
feoni, да какой маркетинг, покрышки шириной 2.3, 2.4, 2.5 производятся больше 15 лет. Очень много зависит от того, какой рисунок протектора, состав резины. Можно купить узкую грязевую резину 2,0, она не будет катить, а можно купить слик на 2,3 и он будет лететь по твердому и сухому. Также бывает резина для мокрой погоды, она очень мягка и липкая, она тоже не катит и быстро стирается, не зависимо от ширины. Надо определиться со стилем катания и условиями, под них подбирать и тестить покрышки исходя из рекомендаций производителя, тестов и отзывов. Странно ждать что дх резина будет отлично катить, так же странно ожидать хорошего от КК резины с мелким протектором и тонкими боковинами на жестких каменистых спусках . На мой взгляд, если тебе нужен держак на корнях и камнях, стоит глянуть агрессивные покрышки для дисциплин подразумевающих спуски в горах, держак и контроль возрастет ощутимо, но тогда не стоит ждать наката по асфальтам и низкого веса.
Bikeuser, А что, 3.0" рокет-роны реально 55-58мм шириной? Если нет, то в "желобах" колей будут такие же проблемы из-за ширины покрыхи. >>>
Что за проблемы - не понял. А ширины :
Rocket Ron Evo PS SS 27.5x2.8"- 785 g, B2b, 68-70/40-45; 1.2-2.6 Bar
Rocket Ron Evo PS SS 27.5x3.0"- 830 g, B2b, 70-72/40-45; 1.0-2.4 Bar
Rocket Ron Evo PSr LiteSkin 27.5х3,0" - Ширина по баллону - 73 мм (по кнобам - 75 мм ) на 40 мм ободе ; Диаметр - 730 мм ; Радиус по кнобам - 345 мм
Bikeuser, спасибо, КО!
Да, фэт - узкоспециализированная машина.
А плюс - ещё более, чем фэт.
И всё это обсуждалось, и не раз.
И никто никому не навязывал постулата: "фэт (плюс/МТБ/ЦК/грэвел/шоссер - нужное подчеркнуть) - единственный велосипед для всего, лучший и универсальный во всём!"
Просто иногда...
что не всем технически возможно, и ради целевого использования, где ничто, кроме ... (нужное вставить), приходится в остальных случаях пользоваться "не по назначению".
Ну и таки - да.
Не катая на ЖЖ и бескамерке на фэтах, и на РоРо 3,0" на плюсах - непростительно делать выводы о
...по причине "заточенности" трасс под 2,2", а не под 3,0"
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Я это знаю, но это была ниша тех, кто катает с гор. Там накат не важен. И там подвеска.
Сейчас этот размер начинают ставить в харды для, так сказать, универсального катания. Вот это они мне и интересны. Т.к. весь лес выбит мотами до корней. Злую и грязевую резину не нужно, катаюсь просто по лесным дорогам и тропам. не быстро. Вот при таких данных этот размер будет мягче на корнях или разница будет мизерна?
Спрошу проще, - по ощущениям от езды это будет ближе к кк или ближе к недоплюсу порядка 2.8?
Последний раз редактировалось feoni; 05.07.2020 в 17:08.
feoni, возможно подвес в таких условиях на РоРо доставит больше удовольствия от езды.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)