Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки - Страница 1567
+ Ответить

Тема: Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

  1. #15661

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Да так и есть)
    Но есть фанаты плюсов, и их много, и они с удовольствием катают на плюсах и летом - кому что нравится
    Но объективно 2.2-2.25 едет лучше плюсовиков, не случайно в КК именно такая ширина покрышки абсолютно доминирует
    все положительные стороны плюса раскрываются зимой
    Опять же очень спорное утверждение в отрыве от грунта. Если только с асфальта не съезжать.

  2. #15662

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    Пренебрежительное обращение у человеку из-за его физико-биологических параметров свидетельствует только о малом жизненном опыте хама.
    бро, извини! не хотел обидеть!
    как бы попроще хотелось соотнести ТТХ организма с используемым давлением.
    еще раз извиняюсь за невежливое обращение!!!

    зы: отредактировал первоначальный пост...
    Последний раз редактировалось alextikh; 05.07.2020 в 13:02.

  3. #15663

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alextikh Посмотреть сообщение
    бро, извини! не хотел обидеть!
    как бы попроще хотелось соотнести ТТХ организма с используемым давлением.
    еще раз извиняюсь за невежливое обращение!!!

    зы: отредактировал первоначальный пост...
    Хорошо что всё уточнилось, спсибо, я тоже отредактирую свой пост.

  4. #15664
    Езжу за хлебушком :)) Аватар для feoni
    Байк
    Forward 1122
    Адрес
    Уральское захолустье
    Сообщений
    2,950
    Записей в дневнике
    19

    По умолчанию

    Подскажите, кто знает, - насколько ощутима разница между 2-2.25 и 2.3-2.4? Насколько ощутимей проглатываемость корней и камней и насколько ощутимей потеря наката?

    И такой же вопрос в сравнении 2.3-2.4 и 2.6-2.8.

    2.3-2.4 реально ощутимую (хоть немного) пользу на корнях и камнях дают или это очередной маркетинг?

  5. #15665

    По умолчанию

    feoni, да какой маркетинг, покрышки шириной 2.3, 2.4, 2.5 производятся больше 15 лет. Очень много зависит от того, какой рисунок протектора, состав резины. Можно купить узкую грязевую резину 2,0, она не будет катить, а можно купить слик на 2,3 и он будет лететь по твердому и сухому. Также бывает резина для мокрой погоды, она очень мягка и липкая, она тоже не катит и быстро стирается, не зависимо от ширины. Надо определиться со стилем катания и условиями, под них подбирать и тестить покрышки исходя из рекомендаций производителя, тестов и отзывов. Странно ждать что дх резина будет отлично катить, так же странно ожидать хорошего от КК резины с мелким протектором и тонкими боковинами на жестких каменистых спусках . На мой взгляд, если тебе нужен держак на корнях и камнях, стоит глянуть агрессивные покрышки для дисциплин подразумевающих спуски в горах, держак и контроль возрастет ощутимо, но тогда не стоит ждать наката по асфальтам и низкого веса.

  6. #15666

    По умолчанию

    Bikeuser, А что, 3.0" рокет-роны реально 55-58мм шириной? Если нет, то в "желобах" колей будут такие же проблемы из-за ширины покрыхи. >>>
    Что за проблемы - не понял. А ширины :
    Rocket Ron Evo PS SS 27.5x2.8"- 785 g, B2b, 68-70/40-45; 1.2-2.6 Bar

    Rocket Ron Evo PS SS 27.5x3.0"- 830 g, B2b, 70-72/40-45; 1.0-2.4 Bar
    Rocket Ron Evo PSr LiteSkin 27.5х3,0" - Ширина по баллону - 73 мм (по кнобам - 75 мм ) на 40 мм ободе ; Диаметр - 730 мм ; Радиус по кнобам - 345 мм

  7. #15667
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Specialized FatBoy Carbon, Rapid Fat
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    19,941
    Записей в дневнике
    69

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    Фэтбайк раздел угас вполне объективно. Фэты слишком серьезная и специфичная техника чтобы на ней катались просто "ради фана", исключения конечно есть, но в рациональных причин обычному человеку в обычных условиях экслуатировать полноценный фэт - нет.
    Bikeuser, спасибо, КО!

    Да, фэт - узкоспециализированная машина.
    А плюс - ещё более, чем фэт.

    И всё это обсуждалось, и не раз.
    И никто никому не навязывал постулата: "фэт (плюс/МТБ/ЦК/грэвел/шоссер - нужное подчеркнуть) - единственный велосипед для всего, лучший и универсальный во всём!"
    Просто иногда...
    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Но правда и места занимает это гаражик прилично...
    что не всем технически возможно, и ради целевого использования, где ничто, кроме ... (нужное вставить), приходится в остальных случаях пользоваться "не по назначению".

    Ну и таки - да.
    Не катая на ЖЖ и бескамерке на фэтах, и на РоРо 3,0" на плюсах - непростительно делать выводы о

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Но объективно 2.2-2.25 едет лучше плюсовиков, не случайно в КК именно такая ширина покрышки абсолютно доминирует
    ...по причине "заточенности" трасс под 2,2", а не под 3,0"
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  8. #15668
    Езжу за хлебушком :)) Аватар для feoni
    Байк
    Forward 1122
    Адрес
    Уральское захолустье
    Сообщений
    2,950
    Записей в дневнике
    19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Varlamov_E Посмотреть сообщение
    feoni, да какой маркетинг, покрышки шириной 2.3, 2.4, 2.5 производятся больше 15 лет.
    Я это знаю, но это была ниша тех, кто катает с гор. Там накат не важен. И там подвеска.
    Сейчас этот размер начинают ставить в харды для, так сказать, универсального катания. Вот это они мне и интересны. Т.к. весь лес выбит мотами до корней. Злую и грязевую резину не нужно, катаюсь просто по лесным дорогам и тропам. не быстро. Вот при таких данных этот размер будет мягче на корнях или разница будет мизерна?
    Спрошу проще, - по ощущениям от езды это будет ближе к кк или ближе к недоплюсу порядка 2.8?
    Последний раз редактировалось feoni; 05.07.2020 в 17:08.

  9. #15669

    По умолчанию

    feoni, возможно подвес в таких условиях на РоРо доставит больше удовольствия от езды.

  10. #15670
    Езжу за хлебушком :)) Аватар для feoni
    Байк
    Forward 1122
    Адрес
    Уральское захолустье
    Сообщений
    2,950
    Записей в дневнике
    19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дима НН Посмотреть сообщение
    feoni, возможно подвес в таких условиях на РоРо доставит больше удовольствия от езды.
    Дима, я знаю про существование подвеса
    У меня вопрос по резине на харде.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 11:01
  2. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 22:49
  3. Sherman Firefly Plus, помогите разобраться с проблемой.
    от Dabombbiker в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.04.2011, 22:17
  4. Rocky Mountain Bikes 2006
    от Asher в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 09:43
  5. посоветуйте конструктивные особенности велов [кк]
    от Торч в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 11:31