Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки - Страница 1566
+ Ответить

Тема: Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

  1. #15651

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alextikh Посмотреть сообщение
    в бюджете хорошего плюса УГ...
    Причем тут бюджет?

  2. #15652
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Specialized FatBoy Carbon, Rapid Fat
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    19,958
    Записей в дневнике
    69

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Здесь все пытаются пнуть другого ))))
    А ведь и не поспоришь

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Я вот просто не читаю некоторые ветки, где одна грязь выливается на узоту
    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Фиг с ними...пусть варятся в своем...
    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Народу разочарованного полно, но вот когда они поначалу в восторге...то пишут активно. Как пришло разочарование, так сливаются. А человек не стесняется признать. Все мы люди и все мы ошибаемся.
    Да, последнее явно показывает, что Вы живёте в своих очках и шорах.
    И старательно подгоняете под Вашу теорию всё вокруг происходящее, трактуя всё исключительно в своём ключе.
    А если что-то не укладывается - это читать демонстративно избегаете, как "не замечаете" правды, сказанной всеми обо всём с самого основания фэт-ветки.

    Да, упоротые фанатики - были, но их нет давно в ветке.... Они покинули её задооооолго до Вашей регистрации, да и первый Ваш аккаунт не факт, что их застал (да, тоже "почему-то забытый"... С чего бы вдруг? Дабы с сегодняшними взглядами не выглядеть в диссонансе в с прежними? )

    Но зачем это видеть - это слишком неудобно....

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    С волками жить - по волчьи выть))))
    Не выискивайте себе оправданий.

    Да и пара-тройка юзеров, водрузивших на щит отмазку: "Здесь обсирают с порога"(с) не отражают общей картины сообщества.
    Хотя - да, они очень заметны.

    Просто
    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Пишите о фактах про технику, про шины со своей позиции простого пользователя, не спортсмена, не профи.....
    С Уважением
    Дмитрий
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  3. #15653

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Причем тут бюджет?
    бюджет это компромисс финансовых возможностей и хотелок...
    я вот туризмом занимаюсь, мне багажник нужен на веле (+ к нем удобно грязезащиту цеплять):
    ни подвес ни карбон простых решений для туризма не предложат.
    мягкости хода особенно хочется вдали от дома )))

  4. #15654

    По умолчанию

    SPIRITUS 2X2, а что, карборама добавляет плюшевости-диванности байку по умолчанию? Что-то на своих подвесах такой зависимости не вижу. Как настрою подвеску, так и будет. При оптимально настроенной подвеске под собственный вес разница практически отсутствует между карбо и алю подвесами (моими и для меня).

  5. #15655

    По умолчанию

    Дима НН, карборама - это самая жесткая конструкция из всех материалов для рам.

  6. #15656

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alextikh Посмотреть сообщение
    ...уже 2.3 покрыхах все "плюсы" низкого давления можешь получать...
    да, возможно мой вес и отсутствие перевозимого груза сильно влияют
    Последний раз редактировалось Bikeuser; 05.07.2020 в 13:50.

  7. #15657

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yuniki Посмотреть сообщение
    Дима НН, карборама - это самая жесткая конструкция из всех материалов для рам.
    Алюминий-самый жесткий материал для рам.

  8. #15658

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yuniki Посмотреть сообщение
    только спрошу - так ты RR пробовал или нет, а то - все хрень выше ?
    Нет, не пробовал.
    А что, 3.0" рокет-роны реально 55-58мм шириной? Если нет, то в "желобах" колей будут такие же проблемы из-за ширины покрыхи.
    Я же проездил полгода на 4.0" жж, это очень легкая и накатистая резина не везде и не всегда удобна. Судя по описанию и мнениям рокет-рон хорошая резина. Но она 3.0" со многими вытекающими недостатками.
    Если песок, то недостатки плюсовой резины сущая мелочь по сравнению с её преимуществами, как и по малоснежке.
    На суглинках плюсовая резина мне мешает, на снегу не мешает.

    ---------- Добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:24 ----------

    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    А ведь и не поспоришь





    Да, последнее явно показывает, что Вы живёте в своих очках и шорах.
    И старательно подгоняете под Вашу теорию всё вокруг происходящее, трактуя всё исключительно в своём ключе.
    А если что-то не укладывается - это читать демонстративно избегаете, как "не замечаете" правды, сказанной всеми обо всём с самого основания фэт-ветки.

    Да, упоротые фанатики - были, но их нет давно в ветке.... Они покинули её задооооолго до Вашей регистрации, да и первый Ваш аккаунт не факт, что их застал (да, тоже "почему-то забытый"... С чего бы вдруг? Дабы с сегодняшними взглядами не выглядеть в диссонансе в с прежними? )

    Но зачем это видеть - это слишком неудобно....



    Не выискивайте себе оправданий.

    Да и пара-тройка юзеров, водрузивших на щит отмазку: "Здесь обсирают с порога"(с) не отражают общей картины сообщества.
    Хотя - да, они очень заметны.

    Просто


    С Уважением
    Дмитрий


    Велосипед настолько личный транспорт, что перечислять все факторы сопутствующие "техническим деталям" затруднительно. Всё равно возникают стереотипы о том или ином типе вела или его компонентах. К тому же сюда пишут не для отчетности, а для общения. Я сколько раз не покидал эту скорбную юдоль - веломанию. А лучше пока всё равно ничего нет. Приходится менять себя в какой-то мере.
    Фэтбайк раздел угас вполне объективно. Фэты слишком серьезная и специфичная техника чтобы на ней катались просто "ради фана", исключения конечно есть, но в рациональных причин обычному человеку в обычных условиях экслуатировать полноценный фэт - нет.


    Плюсовик, по моему краткому опыту, вполне заменяет фэт во многих условиях, приписываемых фэту. А обычные мтб колеса аналогично заменяют плюсовик во многих условиях приписываемых к плюсовику. Плюсовик хотя бы легко переделать в обычный вел, иногда вообще с минимумом усилий - поставить узкую резину да и всё, даже колеса не менять.

    ---------- Добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:37 ----------

    Цитата Сообщение от Mouse white Посмотреть сообщение
    Алюминий-самый жесткий материал для рам.

    в отрыве от пространственной конструкции рамы это высказываение не имеет никакого практического смысла, смысла в нем практически ноль.
    мягкий алюминиевый комодо мягче чем ламповый хромолевый драгонслейер - потому что конструкция рамы - другая.

  9. #15659

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    по моему краткому опыту
    Пишите чаще.

  10. #15660
    не с нами
    Байк
    Merida Big Trail 500, Merida NX-edition, Семидевятер, 27.5+
    Сообщений
    4,910

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    При чем здесь немощь? Зачем использовать то, что просто мешает?
    Если цель - тренировочный кач на тяжелой резине, с повышенным сопротивлением качению, ну так и пишите - плюсовик тренировочный вел, позволяет за короткое время и на коротком маршруте нагрузить тело. Это будет честно и понятно.

    Зачем же писать что плюсовик (да и фэт) это универсальный тип вела и что фэт или плюсовик катит? Кто-то же в это и поверит, и потратит самое ценное - свое время на пустое, на фэты и плюсовики в обычных условиях.

    При этом я же зимой на плюсовике поездил, и наоборот, рекомендовал его для зимы в условиях малоснежки и утоптанных троп. Как раз зимой плюсовик катит по сравнению с фэтом Для зимы плюсовик на плюсовой полноценной 3.0" резине себе оставляю. потому что он зимой катит. А незимой - некатит
    Да так и есть)
    Но есть фанаты плюсов, и их много, и они с удовольствием катают на плюсах и летом - кому что нравится
    Но объективно 2.2-2.25 едет лучше плюсовиков, не случайно в КК именно такая ширина покрышки абсолютно доминирует
    все положительные стороны плюса раскрываются зимой

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 11:01
  2. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 22:49
  3. Sherman Firefly Plus, помогите разобраться с проблемой.
    от Dabombbiker в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.04.2011, 22:17
  4. Rocky Mountain Bikes 2006
    от Asher в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 09:43
  5. посоветуйте конструктивные особенности велов [кк]
    от Торч в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 11:31