Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[replicant]

пока что ясно только одно - мне плюсовые колеса не нужны летом, песков у меня нет.
найнер подвес, хотя и тяжелее комодо, но катит намного лучше

У меня тоже песков нет и вообще 90+% маршрутов без песочниц, но плюс катит так, что "отвал башки" хоть на асфальте, хоть на грунте, хоть на грейдерах и т.д.

А все эти долгоиграющие татарские танцы с резинами и комодами они от лукавого и причина тут только в том, что плюс - это не про вас.

хотя я этих обсуждений про как правильно говно месить вообще не понимаю. для меня это вынужденная мера, только если объехать негде, а маршрут именно туда.

Аналогично. В случае, если говнище тотальное, то вообще лучше пешком. Меня и прогуляться не ломает.

[yuniki]

то вообще лучше пешком

иногда если катиться, то лучше катить, ибо ноги тяжелее отрывать от земли

[Varlamov_E]

Возник такой вопрос. Можно ли на 50 мм 27,5 + обода ставить узкую фэт резину для 27,5? В духе 3,8".

[cka3o4nuk]

можно чего нет?
у сурли были 50мм обода для фета

[Bikeuser]

Возник такой вопрос. Можно ли на 50 мм 27,5 + обода ставить узкую фэт резину для 27,5? В духе 3,8".

Швальба даёт добро!
https://www.schwalbe.com/en/reifenmasse

---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:22 ----------

да и вообще 50%, и даже меньше, это была норма на старых мтб - ставить на 19мм обод 2.2" покрышки

[Varlamov_E]

cka3o4nuk,
Bikeuser,
Спасибо!

[diskodance]

чел проехал 1220 км за 4 дня 14 часов на 27.5+ рокетронах

https://vk.com/wall-123819805_7691

[Товарищ Сухов]

Возник такой вопрос. Можно ли на 50 мм 27,5 + обода ставить узкую фэт резину для 27,5? В духе 3,8".

Вполне.

[Bikeuser]

Комодо более-менее покатил.
Поставил конти кросскинг 27.5х2.3" на обода wtb i40.
Обода широковаты конечно для этой покрышки, профиль получился не округлый, ширина по баллону чуть шире чем по протектору.
Высота колеса уменьшилась примерно на полтора см.
Высота каретки (центр оси системы) 32см.
Ширина покрышки по баллону 62-63см, т.е. реально раздуло до 2.4", по протектору `уже с каждой стороны где-то по 2мм, т.е. по протектору где-то так и есть 2.3"
Покрышка насаживалась плотно, но без проблем. Усаживал с самодельным бустером из бутылка колы, за несколько раз, было 3-4 "чпока".
Конечно усаживал без всяких камер и без всяких расправлений лент и прочей ерунды. Бустер упрощает всё максимально.
Покрышка имеет примерно по 1см с боков от обода, что в общем бьётся с шириной обода и покрышки.
Прокатился 5-7км. Это сразу минус две звезды в кассете. Ехать легче. Разгоняться намного легче.
Появился запас мощности: можно въехать в небольшой "торчок", можно резко разогнаться. Перепрыгиватьр стало легче, начало отрываться в воздух заднее колесо.
Жестче не стало, мягко вполне. Не жестче чем плюсовые точно.
Боковой зацеп конечно не полноценный - всё же обод широковат, но в целом - уж точно не хуже чем плосовые бомболони.
Накат улучшился, существенно улучшился, и это на цеплючих кросскингах на обоих колесах.
На асфальте тоже заметно, но разница меньше чем на грунтовке, по траве через поле - даже легче, за счет того что вообще стало легче ехать.
Зазоры конечно стали побольше. По высоте такое ощущение что ничего не изменилось, да и как это заметить на грунтах если каретка опустилась всего на 7-8мм.
Пока ничего не мокнет, несифонит через борта, гермет тот же стенс, уже бывший залитый на полгода+ в 3.0 покрыхи.
Внешне вел почти не изменился.
В итоге, я рад что попробовал узоту на стоковые 40мм обода. На плюсовые покрыхи на комодо я вернусь не скоро, если вообще вернусь.
Однозначно советую 30мм обода на комодо и 2.3" резину при отстутсвии песка и снега. Это действительно меняет вел в лучшую сторону.

[Varlamov_E]

Перепрыгиватьр стало легче, начало отрываться в воздух заднее колесо.
\

У тебя значит техника плохая раз на хт мешали прыгать плюсовые покрышки. Потрать время на баннихоп нормальный, очень полезная штука.