Эти 3" бублики имееют слишком большую инерцию на спусках. Не держат на промоченных грязевых участках - скользко до одури, это просто безобразие: бомболони спереди, хрониклы сзади.
Хрониклы - самые неподходящие покрышки для русского нечерноземья, для наших суглинков. Когда сухо они такие тяжелые не нужны, когда сыро - они не держат вообще, зимой это учебные покрышки для отработки постоянных заносов, при том что не гребут, когда чуть глубже. Штатовские покрышки для какой-нибудь Аризоны.
Какие еще варианты плюсовой резины на лето на суглинки? Нобиники? Они хороши в подмосковье где хвойная лесная почва, а южнее - по сухому слишком развитый протектор, по мокрой глине они набирают слишком много пластелина, хотя и держат.
Бомболони неплохо по сухому, но в грязи и лужах - не держат. Типичная частая ситуация колеи и лужи, при попытке проехать по краю колеи сносит, потом вязнет. По гравию хорошо. В целом это не покрышки плохие, это просто не целевое использования плюсовика и и его широких колес. В ближайшем подМосковье зимой пара 3" хайроллер+нобиник мне очень понравились.
Я думаю что в хвойных лесах плюсовик как раз оптимален, и летом не так ужасен, и зимой, пока снега мало, хорош. Южнее (но где нет песков) - смысла в плюсовике не вижу.
Сам по себе хардтейл с 120мм амовилкой, при всем комфорте с амоподседелом, с найнером подвесом не сравнится в уверенности езды (как не пошло звучит эта калька с английского). Нет и близко той уверенности и расслабленности. На 29х2.3" полноподвесном ехать просто легче, хотя подвес весит больше. Цеплючесть нормальной найнерской резины не мешает на твердом, при этом колеи не страшны. На плюсовик не поставишь цеплючую резину - ехать будет намного утомительней, а если еще и суглинок промочит дождем, эти бубулики намотают изрядный слой пластелина.
После нескольких месяцев катания на подвесе мне тяжело ездить на комодо: где не надо он тупит, где надо цеплючесть - его носит. Я сейчас с полей, собрал все лужи и все колеи, как будто ездить разучился.
Ответить с цитированием
Сообщение от Chah
