это когда чугун и дорогоСообщение от replicant
это как плюсовой niner, фреймсет 5 кг)
b839eae8720266d2f2b5ff4f4544944f.jpg
|
|
|
|
это когда чугун и дорого
это как плюсовой niner, фреймсет 5 кг)
b839eae8720266d2f2b5ff4f4544944f.jpg
Да вертел я этих байкпакеров на рогу велосипедном или даже на двух. Для перевозки туристического шмота у меня есть и были разные приспособы даже тогда, когда слова этого слыхом не слыхивал и как-то прекрасно обходился без этого тайного иностранного знания.
---------- Добавлено в 16:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:53 ----------
А я их жалею. Львиная,если не основная, масса - технически недалекие людишки. Таков век. Стране нужны герои а ..... рожает идиотов©.
2 ALL >
Че так все любят помусолить модное, ничего из себя не представляющее словечко, кстати, никак не связанное с данной темой ?!
Из-за этого сраного байкпакинга на рамах перестали стваить бонки для багажника например(( (я не говорю о всяких Сурли и прочих Сардинах)
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
Прошу совета в связи с тем, что потихоньку осваиваю плюсовые шины. Как уже писал, сзади стоит Vittoria Mezcal TNT 27.5x2,6, внутр. ширина обода 30 мм, камерно. Снизил давление до 1.5 бар, мой вес сейчас 115 кг. Сочетание катимости и амортизации нравится, но визуально покрышка сильно проседает, стенки круглятся.
Это нормально - или может привести к преждевременному износу или даже "змеиному укусу"? Есть ли где-нибудь адекватный калькулятор, который бы рассчитывал рекомендуемые значения давления для шин с учетом веса?
Есть ли сопоставимый опыт у тяжелых райдеров?
К сожалению, не нашел на сайте производителя рекомендованных значений для давления конкретно для этой покрышки.
Последний раз редактировалось Николай Б.; 16.05.2019 в 13:04.
Николай Б.,
На боковине покрыхи указана "вилка" покателей давления. Качните мин значение (20-25 psi), покатайте. Если "пробиваетесь" до обода (заднее колесо) на корнях/кочках/бардюрах, то прибавляйте по 5psi. Собственное комфортное значение найдёте, так и остановите эксперименты...
Спасибо! Ну вот у меня и стоит как раз 22 psi - вполне минимальное, ниже уже и не надо. До обода не "пробивался" (по ощущениям), но конечно, влетать на эти бордюры на скорости с риском пробить камеру не хочется. Так бы и оставил, но не очень понимаю, силен ли риск и не скажется ли данное значение на долговечности покрыхи.
при таком давлении использование
А, т.е. с камерой - все-таки мало? Без камеры на заднем колесе не могу, т.к. зазоры там микроскопические (из-за крупных боковых кнобов), на 1 мм шире уже нельзя.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием