Выбор длины шатунов
+ Ответить в теме
Страница 1 из 40 12361131 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 400

Тема: Выбор длины шатунов

  1. #1
    Веломаньяк Аватар для Dmitry09
    Байк
    Merida Road Lite 904
    Адрес
    Щелковский район; Тангольский район
    Сообщений
    938

    По умолчанию Выбор длины шатунов

    Прочитал много противоречивой информации на эту тему, но ясности так и не наступило.
    Хочу поставить на шоссер систему с шатунами 175 мм (сейчас стоит 170).
    Предполагаю, с точки зрения элементарной механики, что увеличение плеча рычага уменьшит усилия при педалировании (в частности, на подъемах), что благотворно скажется на коленях.
    Но, например, человек на Бироте говорит другое http://www.birota.ru/forum/viewtopic.php?t=1968
    И Курдюков в своих комментариях периодически замечает, что "гонщику не хватает силенок для педалирования на длинных шатунах".
    Где правда? Стоит ли переходить на 175-е шатуны? Прошу мэтров Веломании сказать своё веское слово.

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitry09 Посмотреть сообщение
    что благотворно скажется на коленях.
    а что у вас с коленями?

  3. #3

    По умолчанию

    А зачем переходить? Что перестало устраивать?
    По поводу зависимости состояния коленей от 170 и 175 - можно забыть. Это как зависимость состояния пациента в реанимации от цвета наружной дверной ручки - может, как-то и завист, но есть аспекты значимее.
    Wer bis zum Hals in Scheiße steckt, sollte den Kopf nicht hängen lassen.
    (c) Campino

  4. #4

    По умолчанию

    Рост и назначение для мэтров уточните...

  5. #5

    По умолчанию

    Длинна шашунов ни в коей мере не связана с физическими кондициями индивидуума но в первуюочередь с антропометрией и геометрийе .Исключение составляет синглспид-на нем чем длинее рычаг тем легшев ущерб антропометрии той же.

  6. #6
    Веломаньяк Аватар для Willkin
    Байк
    Шоссе
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,250
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Есть инфа, что на мтб ставят шатуны подлиннее положенных (т.е. нередко 16-17 ростовка с 175 шатунами). Про ДХ с супер короткими шатунами все очевидно. На шоссе обычно рассчитывают от длины ноги, таблички есть в нете. Где т натыкался на инфу, где какой то молодой лось-профик рассуждает о том, что дескать тренер рекомендует шатуны 177,5 для еще большей мощи, но он сам опасается за коленки (типа выше амплитуда, сгибание/разгибание) и аргументирует тем, что пацаны-то все на 175))
    По идее, для спинтеров предпочтительнее шатуны покороче, для разделочников - подлиннее (но про разделки недавно видел противоположное мнение)

  7. #7
    Пилот велолимузина Аватар для MUTbKA
    Байк
    Colnago CLX 2.0 | Cannondale Slice RS | Duratec BigBang R9
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    6,484

    По умолчанию

    Чем длиннее шатуны, тем легче их проворачивать на той же передаче, но тем больший путь будет проходить ступня => мышцы будут больше работать и быстрее уставать.

  8. #8
    Веломаньяк! Аватар для igor_serpukhov
    Байк
    Stels Custom(катафоты,зеркальце
    Адрес
    Серпухов
    Сообщений
    319
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    всё индивидуально, но начать можно http://www.machinehead-software.co.u...TS=millimetres
    ПыСы никакие шатуны не заменят здоровые ляхи!

  9. #9
    Веломаньяк Аватар для Dmitry09
    Байк
    Merida Road Lite 904
    Адрес
    Щелковский район; Тангольский район
    Сообщений
    938

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sp1eler Посмотреть сообщение
    а что у вас с коленями?
    Сейчас, слава богу, все в порядке, но в прошлом году недели 3 побаливали. Подозреваю, из-за того, что слишком резко увеличил километраж и использовал более высокие, чем обычно, передачи.
    Рост 177, длина ноги 86 - 87.

    ---------- Добавлено в 19:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:15 ----------

    Цитата Сообщение от Утконос Посмотреть сообщение
    А зачем переходить? Что перестало устраивать?
    Собственно, я этот вел только купил И решил, что та система, которая на нем стоит, тяжеловата для меня, т.к. до этого ездил на ригиде с тройной системой. А система 50-34, которую я хочу поставить, продается только с шатунами 175.

    ---------- Добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:20 ----------

    Цитата Сообщение от invader2 Посмотреть сообщение
    Рост и назначение для мэтров уточните...
    Назначение - пока тренировки для себя, бреветы, может быть. А дальше, если пойдет, можно и посоревноваться на первенстве подъезда.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitry09 Посмотреть сообщение
    Рост 177, длина ноги 86 - 87.
    172.5 думаю будет то что нада.
    170 точно короткие, а 175 длинные будут.

    ---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:09 ----------

    Цитата Сообщение от Dmitry09 Посмотреть сообщение
    А система 50-34, которую я хочу поставить, продается только с шатунами 175.
    Это что за система если не секрет?

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор шатунов
    от BigDog в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.07.2011, 11:09
  2. Выбор длины вала каретки
    от oxygenh в разделе Технические вопросы
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 01.08.2010, 18:36
  3. Выбор длины спиц в Чейне
    от Seregko в разделе Технические вопросы
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 12.03.2010, 18:13
  4. Выбор шатунов и каретки. Race Face или...
    от Deny в разделе Технические вопросы
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 31.01.2010, 16:48
  5. Выбор шатунов
    от gol в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 09.03.2009, 19:55