ФЭТ - новости

[FAZer]

угол подседела 75
типа сдвинули каретку взад, получается

ну а иначе как до руля дотягиваться из седла )) это ж форвард геометри, седуха впереди в том числе ради развесовки на подъемах.

[Jonesy]

Видели, да?
https://e-bikerumor.com/2019/01/28/n...winter-riding/
Рич 500, всё как нужно

Предположим, с таким ричем всем с выносом 50 будет прекрасно, но шатунам 165 во всех ростовках порадоваться смогут лишь немногие.

[FAZer]

но шатунам 165 во всех ростовках порадоваться смогут лишь немногие.

Электричка же

[Jonesy]

Электричка же

Не вижу связи, честно говоря.

[Loewa]

Не вижу связи, честно говоря.

ограничивают усилие на редуктор как мне кажется
но шимана пишет одно

E-MTB specific Deore XT crankset. Shorter 165 mm crank arm minimizes pedal strikes to maintain smooth cadence and motor assistance.

в статье другое

The e-bike powertrain did allow Norco to get the weight of the new tech lower, with short 165mm long cranks and an extra 16mm of BB drop down to a bottom bracket height of 323mm for a more stabel ride.

[gazza]

Причем забавно, что сами шатуны не shimano, а фэтовые Samox

[Vorchuh]

Причем забавно, что сами шатуны не shimano, а фэтовые Samox

Ну так шимано на фэты болт положила. Там же вроде типа ISIS интерфейса с шатунами? Так что в сменных шатунах проблем быть не должно... Со временем.

[dimitrii73]

Ну так шимано на фэты болт положила. Там же вроде типа ISIS интерфейса с шатунами?

Там шатун формой буквой "Z" и "корона" под звездой
Движок обычный, а Q-фактор с чейнлайном надо фэтовский.

[Vorchuh]

Там шатун кроме типа интерфейса соединения с движком ещё и формой буквой "Z"
Движок обычный, а Q-фактор с чейнлайном надо фэтовский.

Это понятно. Под е-мтб выбор шатунов уже достаточно большой и даже карбон под бошевские двигуны завезли. Пока не под фэт. Правда новый виток войны стандартов огорчает.

[Αλέξανδρος]

Hi-bike ставит на фэты бошевские движки. У них и такие и такие есть модели.