ФЭТ - новости

[outerspace]

не понятно, зачем придумывать такие сложные конструкции.
Давно уже во многих (но далеко не во всех) эл-ках догадались снимать полторы секции сидений. Лучше ничего не придумать. И велосипедов до чёрта влезает, да и не только для великов такие места удобны: дачники в сезон телеги свои с "кирпичами" или ящики с рассадой возят, коляски можно ставить, рюкзаки большие и пр. В час-пик --- это нормальная буферная зона для людей.
К сожалению в новых реинкарнациях вагонов от этого отошли... Нужно даже не в каждом вагоне, 3-4 на поезд и будет всем счастье.

А это... ну а если 8 великов, а фэты, а велоштаны если вкорячены...
Всё как обычно, для галочки. Проектирую это те, кто на эл-ках не ездят и даже не знают минимальных особенностей.

[Varx]

не понятно, зачем придумывать такие сложные конструкции.

Когда что-то непонятно в подобных нововведениях, обычно ответ банален.

[Portnoy]

DT Swiss has come up with possibly the lightest wheel set for fat bikes so far. The 26 inch BB2250 rim is made from 6061 then machined out.

[Loewa]

Portnoy, ну да OEM вышел из под крыла Спеша хотя конечно баян

[muumipeikko]

ну так ДТ на спеше просто проводила тесты вот убедились, что продукт годен к употреблению и выпустили в мир тоже со втулками, может тут мелькавшему производителю делать также

[fire]

Хорошая новость! У велосипедистов появляется своё отведённое место в электричках, что позволит аргументировать многим возмущающимся пассажирам.
Надеюсь, это получит дальнейшее развитие.

Снимаешь переднее колесо и можешь больше ничего не аргументировать. Вообще когда в первый раз ехал в таком вагоне уставшим недоумевал, что за новый вид дыбы. 10 великов, тем более с рюкзаками туда врядли влезет, а вагон такой только один или два - последний\первый, а бабушек с колясками в 10 раз больше.

[Varx]

Снимаешь переднее колесо и можешь больше ничего не аргументировать.

Насколько я знаю, там надо не только снять, но и упаковать. Но ты действительно веришь в то, что всяких бабок и тётек будет волновать, соблюдаешь ли ты правила провоза велосипеда? Мы для них негодяи априори, ибо мешаемся своими драндулетами. А так, всегда можно пальцем указать на крюки, и просветить возмущающихся граждан, что этот вагон - велосипедный. Правила далеко не всем известны, а вот прибитый крюк и наклейка велосипеда - это видный аргумент.

[fire]

Насколько я знаю, там надо не только снять, но и упаковать. Но ты действительно веришь в то, что всяких бабок и тётек будет волновать, соблюдаешь ли ты правила провоза велосипеда? Мы для них негодяи априори, ибо мешаемся своими драндулетами. А так, всегда можно пальцем указать на крюки, и просветить возмущающихся граждан, что этот вагон - велосипедный. Правила далеко не всем известны, а вот прибитый крюк и наклейка велосипеда - это видный аргумент.

Нет, конечно, им будет всё равно при любом раскладе, снятое колесо действует в 99% случаев на мозг контроллёров. Вообще не приходится аргументировать, когда ты большой и со злобной харей. Тогда вообще ни одна монда не возникает, все довольны вообще всем.

[Varx]

Ну не все квадратного телосложения с усталым лицом. Кому-то права качать приходится. Вот ситуация с табличкаме и крюкаме очень бы помогла в таких случаях.

[CATAHuCT]

Ну не все квадратного телосложения с усталым лицом. Кому-то права качать приходится. Вот ситуация с табличкаме и крюкаме очень бы помогла в таких случаях.

Хм... Печатаем несколько наклеек... Лепим без палева в удобном месте вагона... Профит