Системы для фэтбайков / трансмиссия фэтбайков. - Страница 799
+ Ответить
Страница 799 из 917 ПерваяПервая ... 299499599699749769789794797798799800801804809829849899 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 7,981 по 7,990 из 9166

Тема: Системы для фэтбайков / трансмиссия фэтбайков.

  1. #7981

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pedal_horse_ru Посмотреть сообщение
    Товарищ Сухов, спасибо. Почитал на западном форуме, что трубка защищает внутреннюю сторону подшипников от коррозии и грязи. Впрочем, возникла мысль: распилить стандартную трубку, соединить с подшипники, а входы в сами трубки загерметизировать намертво. Звучит, как дичайший "колхоз", но это лучшее, как мне кажется, чем вообще без центральной трубки.
    Не получится. Очень тонкая трубка и зазоры.

  2. #7982
    Веломаньяк Аватар для Pedal_horse_ru
    Байк
    Угрюмый Огр; фэтбайк
    Адрес
    Вятская губерния
    Сообщений
    404
    Записей в дневнике
    15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Αλέξανδρος Посмотреть сообщение
    Не получится. Очень тонкая трубка и зазоры.
    Какие именно зазоры? Не вижу причин, почему это невозможно.
    Последний раз редактировалось Pedal_horse_ru; 01.10.2019 в 21:23.

  3. #7983

    По умолчанию

    Pedal_horse_ru, ну пробуй! Речь же про bsa? Вал 30 мм. Измерь внутренний диаметр кареточной трубы, ну и пыльник, который собираешься пилить. И ещё с учётом нужной длины. Теоретически наверное возможно, практически, так себе получается.

    ---------- Добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:37 ----------

    Мне больше нравятся эти рекомендации:
    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    Если предполагается попадание воды во внутрь подседельной трубы рамы, то можно:
    1. Надеть на топик трубы вместе с подседельным замком и штырём отрезок велокамеры.
    Да, хомутик тогда только под болт, и лучше всего округлый, типа Salsa
    2. Отверстие в кареточном стакане внизу под слив воды желательно в любом случае.
    И побольше морской смазки!

  4. #7984

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Αλέξανδρος Посмотреть сообщение
    Sram DUB GX FAT5
    В минувшую среду их таки установили (когда шатуны с кареткой пришли - оказалось что в мастерской ключа под эту картеку нет, пришлось подождать ещё 3 недели).

    Фото сразу после установки(ну, конечно не прям сразу, а после поездки в 5км от мастерской до дома):

    Каретка, шатуны, звезда Neutrino 38T narrow-wide (+3mm offset):




    Родная звезда (-4mm offset):





    Вчера прокатился где-то на 40+км, по:
    асфальту, тропнкам в лесу, лесу... и чему-то подобному перепаханному полю с мусором(просека в лосином острове где тяжелой техникой раскатали всю тамошнюю растительность)
    С 38T передней звездой наконец-то появился смысл в самых больших звёздах сзади. Цепь изза оффсета звезды Neutrino цепь получилась слегка смещена к большим звёздам сзади, но вроде ни за что не задевает и едет нормельно. Мне нравится только что она близко к колесу, зимняя резина у меня на 0.1 дюйма шире летней, не начала бы она задевать за цепь...

    Фото после вчерашней поездки:


    Цитата Сообщение от Nr_Doo Посмотреть сообщение
    Не забываем про вес райдера, если и вправд 180 кг, 10 пси для него будут почти как 3-5 пси для 80кг ездока.
    На данный момент при весе около 130кг(ну и одежда, рюкзак и прочее - ещё около 5-10кг) на давлении 12 PSI сзади и 11 PSI спереди проехал 5км по асфальту - было довольно мягко, но и весьма тяжело, при езде по ровной поверхности инерция сильно гасилась, задняя покрышка довольно сильно распластывалась по асфальту, зато кочки и бордюры неплохо проглатывались, передняя покрышка при этом не особо сильно деформировалась, но была заметная деформация в месте контакта с асфальтом (12, 11 PSI - было при измерении дома (температура выше)). Пружинило при езде.
    Накачал до 17 PSI (опять же в доме) обе - заметная деформация передней покрышки пропала, деформация задней уменьшилась. Уже не так пружинило при езде, только при кручении педалей с малым усилием было заметно(может попробовать овальную звезду?), кочки и бордюры стали жесче и подбросистее.
    Если бы это было безопасно - я бы ещё на 10 PSI повысил давление и попробовал.

  5. #7985
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,135
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RadYogh Посмотреть сообщение
    С 38T передней звездой наконец-то появился смысл в самых больших звёздах сзади.
    чудеса не фэтбайковская звезда... тут на всё лето за всё про всё вполне хватает 30Т - зимой всё равно 28Т и это с кассетой 10-44Т
    Тишина это звук с которым движется время...

  6. #7986
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Specialized FatBoy Carbon, Rapid Fat
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    19,969
    Записей в дневнике
    70

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RadYogh Посмотреть сообщение
    Если бы это было безопасно - я бы ещё на 10 PSI повысил давление и попробовал.
    И на меньшем давлении VEE рвало (в тч и на личном опыте)
    Не стОит экспериментировать так.....
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  7. #7987

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Loewa Посмотреть сообщение
    чудеса не фэтбайковская звезда... тут на всё лето за всё про всё вполне хватает 30Т - зимой всё равно 28Т и это с кассетой 10-44Т
    Знаю что не фэтбайковая. Думал - может взять у Neutrino овал 38T с оффсетом 0мм(если с -3/-4мм не будет). Кассета у меня - 11-34T. Для 44Т придётся наверно переклюк менять... Хотя тут наверно лучше сразу на 12sp переходить, с заменой переклюка и цепи. Со передней 36Т задние 30Т и 34Т я использовал раза полтора за всё время. С 38Т передней я за вчера 34Т заднюю использовал раза 3.

    ---------- Добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:49 ----------

    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    И на меньшем давлении VEE рвало (в тч и на личном опыте)
    Не стОит экспериментировать так.....
    Да, у меня на 20PSI рвало корд на задней покрышке несколько раз.
    А что порекомендуете, если не VEE?

  8. #7988
    Веломаньяк Аватар для Евгений43
    Байк
    Один банановый на выбор фэт/29±.
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,133

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RadYogh Посмотреть сообщение
    ...не фетбайковская...
    38T...
    44Т...
    20PSI...
    VEE...
    Согласен:
    ...не фетбайковские...
    Последний раз редактировалось Евгений43; 14.10.2019 в 21:14.
    КМК - квазигармоническое микросейсмическое колебание. Как мне кажется.

  9. #7989

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RadYogh Посмотреть сообщение
    оказалось что в мастерской ключа под эту картеку нет
    Это точно мастерская?
    Цитата Сообщение от RadYogh Посмотреть сообщение
    звезда Neutrino 38T narrow-wide (+3mm offset)
    Зачем? Это же абсурдно!
    Цитата Сообщение от RadYogh Посмотреть сообщение
    Цепь изза оффсета звезды Neutrino цепь получилась слегка смещена к большим звёздам сзади
    7мм это слегка?!
    Цитата Сообщение от RadYogh Посмотреть сообщение
    С 38T передней звездой наконец-то появился смысл в самых больших звёздах сзади.
    Если бы вы научились педалировать с правильным каденсом, смысл появился бы раньше и не пришлось бы менять нормальную звезду на это недоразумение.
    Цитата Сообщение от RadYogh Посмотреть сообщение
    Мне нравится только что она близко к колесу
    Конечно же! Ведь так удобно счищать глину с покрышки цепью!

    Посмотрел фотки под спойлером... Звезда и офсет нормальные. Всё ок!
    Цитата Сообщение от RadYogh Посмотреть сообщение
    Если бы это было безопасно - я бы ещё на 10 PSI повысил давление и попробовал.
    Вам всё можно!

  10. #7990

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Αλέξανδρος Посмотреть сообщение
    Это точно мастерская?
    Да, ну это вроде как новый стандарт прикручивания картеки...


    Цитата Сообщение от Αλέξανδρος Посмотреть сообщение
    Зачем? Это же абсурдно!
    У них другой не было. Я хотел заранее звезду у Neutrino заказать, но они попросили фотку звезды на шатунах прислать... А они в тот момет ещё шли.


    Цитата Сообщение от Αλέξανδρος Посмотреть сообщение
    7мм это слегка?!
    Ну вообще она примерно посреди кассеты...

    Цитата Сообщение от Αλέξανδρος Посмотреть сообщение
    Если бы вы научились педалировать с правильным каденсом, смысл появился бы раньше и не пришлось бы менять нормальную звезду на это недоразумение.
    Быстро - это обычно с малым усилием... А при кручении педалей с малым усилием велосипед подпрыгивает и трясётся постоянно. Возможно овальная звезда поможет избавиться от проблемы...

    Цитата Сообщение от Αλέξανδρος Посмотреть сообщение
    Конечно же! Ведь так удобно счищать глину с покрышки цепью!
    Можно было догадаться что там пропущено "не"....

    Цитата Сообщение от Αλέξανδρος Посмотреть сообщение
    Посмотрел фотки под спойлером... Звезда и офсет нормальные. Всё ок!
    А это серьёзно или прикол?

    Может по этой фотке будет лучше понятно:


    Вообще - серьёзно хотелось бы мнение касательно оффсета на передней звезде услышать. И что думаете, если брат овальную звезду - оффес 0мм будет норм?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Системы для 2x10
    от Борис NSK в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.03.2010, 19:16
  2. Выбор системы для Stark Tactic
    от Сашка if StarkЕ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 01.11.2009, 08:00
  3. Выбор системы для КК
    от Кирилл Азаренко в разделе Технические вопросы
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 09.05.2009, 00:09
  4. выбор системы для All Mountain
    от ЮркЫй в разделе Технические вопросы
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 16.06.2008, 14:25
  5. Куплю звезду для системы
    от Deny в разделе Крутим
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.03.2008, 23:30

Метки этой темы