Pedal_horse_ru, ну пробуй! Речь же про bsa? Вал 30 мм. Измерь внутренний диаметр кареточной трубы, ну и пыльник, который собираешься пилить. И ещё с учётом нужной длины. Теоретически наверное возможно, практически, так себе получается.
---------- Добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:37 ----------
Мне больше нравятся эти рекомендации: И побольше морской смазки!
В минувшую среду их таки установили (когда шатуны с кареткой пришли - оказалось что в мастерской ключа под эту картеку нет, пришлось подождать ещё 3 недели).
Фото сразу после установки(ну, конечно не прям сразу, а после поездки в 5км от мастерской до дома):
Вчера прокатился где-то на 40+км, по:
асфальту, тропнкам в лесу, лесу... и чему-то подобному перепаханному полю с мусором(просека в лосином острове где тяжелой техникой раскатали всю тамошнюю растительность)
С 38T передней звездой наконец-то появился смысл в самых больших звёздах сзади. Цепь изза оффсета звезды Neutrino цепь получилась слегка смещена к большим звёздам сзади, но вроде ни за что не задевает и едет нормельно. Мне нравится только что она близко к колесу, зимняя резина у меня на 0.1 дюйма шире летней, не начала бы она задевать за цепь...
Фото после вчерашней поездки:
На данный момент при весе около 130кг(ну и одежда, рюкзак и прочее - ещё около 5-10кг) на давлении 12 PSI сзади и 11 PSI спереди проехал 5км по асфальту - было довольно мягко, но и весьма тяжело, при езде по ровной поверхности инерция сильно гасилась, задняя покрышка довольно сильно распластывалась по асфальту, зато кочки и бордюры неплохо проглатывались, передняя покрышка при этом не особо сильно деформировалась, но была заметная деформация в месте контакта с асфальтом (12, 11 PSI - было при измерении дома (температура выше)). Пружинило при езде.
Накачал до 17 PSI (опять же в доме) обе - заметная деформация передней покрышки пропала, деформация задней уменьшилась. Уже не так пружинило при езде, только при кручении педалей с малым усилием было заметно(может попробовать овальную звезду?), кочки и бордюры стали жесче и подбросистее.
Если бы это было безопасно - я бы ещё на 10 PSI повысил давление и попробовал.
Знаю что не фэтбайковая. Думал - может взять у Neutrino овал 38T с оффсетом 0мм(если с -3/-4мм не будет). Кассета у меня - 11-34T. Для 44Т придётся наверно переклюк менять... Хотя тут наверно лучше сразу на 12sp переходить, с заменой переклюка и цепи. Со передней 36Т задние 30Т и 34Т я использовал раза полтора за всё время. С 38Т передней я за вчера 34Т заднюю использовал раза 3.
---------- Добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:49 ----------
Да, у меня на 20PSI рвало корд на задней покрышке несколько раз.
А что порекомендуете, если не VEE?
Это точно мастерская?
Зачем? Это же абсурдно!
7мм это слегка?!
Если бы вы научились педалировать с правильным каденсом, смысл появился бы раньше и не пришлось бы менять нормальную звезду на это недоразумение.
Конечно же! Ведь так удобно счищать глину с покрышки цепью!
Посмотрел фотки под спойлером... Звезда и офсет нормальные. Всё ок!
Вам всё можно!
Да, ну это вроде как новый стандарт прикручивания картеки...
У них другой не было. Я хотел заранее звезду у Neutrino заказать, но они попросили фотку звезды на шатунах прислать... А они в тот момет ещё шли.
Ну вообще она примерно посреди кассеты...
Быстро - это обычно с малым усилием... А при кручении педалей с малым усилием велосипед подпрыгивает и трясётся постоянно. Возможно овальная звезда поможет избавиться от проблемы...
Можно было догадаться что там пропущено "не"....
А это серьёзно или прикол?
Может по этой фотке будет лучше понятно:
Вообще - серьёзно хотелось бы мнение касательно оффсета на передней звезде услышать. И что думаете, если брат овальную звезду - оффес 0мм будет норм?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)