Системы для фэтбайков / трансмиссия фэтбайков.

[Товарищ Сухов]

у дешевой срамоты - все nx / gx 10cк идет говноболт.

GX-десятку ставил и настраивал много раз, в том числе одну трансмиссию и сейчас эксплуатирую - никогда никаких проблем не было.

[TrueZurg]

GX-десятку ставил и настраивал много раз, в том числе одну трансмиссию и сейчас эксплуатирую - никогда никаких проблем не было.

Почитайте отзывы на том же чейне)

[Αλέξανδρος]

у дешевой срамоты - все nx / gx 10cк идет говноболт.

Если GX 2х10, там вообще ужасная конструкция! в штампованную из листовой стали деталь вставлена резьбовая втулка. Она просто обречена, чтобы её вывернуло со временем.

[Sadness]

Я тоже скручивал этот болт на 10-ке, но этого можно было избежать:

Закручивать его надо только на самой маленькой звездочке или в режиме: "Cage Lock" Потом регулировать откручивая.

Сейчас по-привычке и на XX1 так делаю. Смысл упор мучать?

[Товарищ Сухов]

Если GX 2х10, там вообще ужасная конструкция! в штампованную из листовой стали деталь вставлена резьбовая втулка. Она просто обречена, чтобы её вывернуло со временем.

Где?

[Αλέξανδρος]

Товарищ Сухов, у тебя что-то другое на фото.

[Товарищ Сухов]

На фото - задний переклюк GX 2х10, собственной персоной.

Вот такой.

[Αλέξανδρος]

Товарищ Сухов, у него там должна быть отдельная втулка-вставка. Сфотай в профиль полный переклюк.

[Товарищ Сухов]

Не должна. И никогда ничего подобного там не было я не видел.

[Αλέξανδρος]

Товарищ Сухов, да, про штамповку я наврал. Уже забыл, как там сделано. Но на этом фото видно втулку, которая расшатывается и ещё люфт упора на оси, реагенты, тонкая стенка литья, винт заострён. Он просто обязан срываться при такой конструкции!