Системы для фэтбайков / трансмиссия фэтбайков.

[D'Artagnan]

а вот биться звездой обо что-нибудь лишний раз не нравится

Особенно, если алюминиевая. Но башгард рулит!

[zhus]

Могу озвучить свой опыт. Весной на плоском километре на штатных 30х11-46 максимум выжимал 34, но каденс перебор, силы есть, но так не покрутишь. Летом покатался по лесам, Орехово, Морозово, Коробицыно, лесные горки -- нигде передача ниже 30х36 не требовалась. Морозовский подъем не въехал, но это уже техники не хватило Прикинул на калькуляторе, получилось
http://www.gear-calculator.com/?GR=D...37,42&UF2=2341
34х11-42
Вчера это поставил, похоже, угадал. По крайней мере по плоскачу трансмиссия ведет себя как запланировано. 30-32 км/ч на предпоследней передаче, запас есть. Главное, ушел чудовищный провал по передачам в самом нужном диапазоне. Знакомый говорил, что 30х11 до 46 км/ч разгонял, но я с такой скоростью не умею педали крутить. А 11-46 это, наверное, по болотам, или совсем снежная целина, в которой моя масса не позволит мне ехать ни на каких колесах.
На циклокроссе, переделанном в дорожник, катаю 34-50х12-28, 50 немного избыточна, а 34 -- бессмысленна, уже купил 39. По Сортавальской трассе в связи с глюком перпера весь рельеф проехал на пятидесятой звезде.
34 звезда на Ледоколе впритык, больше, наверное, никак.

[Greenhouse]

Знакомый говорил, что 30х11 до 46 км/ч разгонял.

Подтверждаю, (ну не 46 правда, а 42) и я разгонял, (естессно не когда с горы наваливаешь) но это скорее исключение из правил и возможно при благоприятных условиях

[bruto]

Защиту не позволяет констукция поставить?

iscg ушей нет, звёзды DM
только под чашку каретки, но денег жалко

[trial]

Посоветуйте плз простой, но качественный компьютер со встроенным gps'ом. И простите за офтоп.

ваху болт или 520 гармин простой.

[Morne Taru]

bruto, если быть совсем точным, то о препятствия ты как раз цепью бьещься, а не звездой (мы же подразумеваем сингл спереди, да?). А вот именно погнуть звезду при относительно аккуратном переезжании препятствия довольно сложно. Если жестить, то нужен баш. Если его некуда ставить - надо придумать, как решить проблему и поставить, потому что меньшая звезда проблему не решит - разница в радиусе между той же 28 и 32 не такая уж и значительная, например.

[bruto]

bruto, если быть совсем точным, то о препятствия ты как раз цепью бьещься, а не звездой (мы же подразумеваем сингл спереди, да?). А вот именно погнуть звезду при относительно аккуратном переезжании препятствия довольно сложно. Если жестить, то нужен баш. Если его некуда ставить - надо придумать, как решить проблему и поставить, потому что меньшая звезда проблему не решит - разница в радиусе между той же 28 и 32 не такая уж и значительная, например.

8мм примерно разница

[Morne Taru]

bruto, ну вот, да. От изменения давления на пару пси и то разница больше будет, ей богу, не говоря уж о смене покрышек. В общем, это не определяющий фактор при выборе звезды, кмк. Катать жесть - с башем, без жести - не париться. А размер звезды выбирать под требуемые передаточные, все равно слишком большая (так, чтоб реально заметно было изменение клиренса) просто не влезет )

[bruto]

это не определяющий фактор, а бесплатный бонус при прочих равных
у кого каретка низко и звезда побольше - тащут велик через камни и брёвна на горбу или плече во избежание лишних ударов звездой/цепью о твёрдые предметы
у кого высоко и звезда поменьше - могут просто катить его

мне пригодилось всего однажды, но было приятно не поднимать вел в воздух лишний раз

[live15]

Вообще не задумывался, что через камни-бревна-рельсы нужно поднимать велик...
На обоих великах баш, рельсы либо переезжаю не съезжая, либо просто тащу велик, брякая башем по ним. С бревнами еще проще...