Системы для фэтбайков / трансмиссия фэтбайков. - Страница 497
+ Ответить
Страница 497 из 917 ПерваяПервая ... 197297397447467487492495496497498499502507527547597697797 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 4,961 по 4,970 из 9166

Тема: Системы для фэтбайков / трансмиссия фэтбайков.

  1. #4961
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Specialized FatBoy Carbon, Rapid Fat
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    19,957
    Записей в дневнике
    69

    По умолчанию

    NeverLetMeGo, посмотрите на переклюк сами, покрутите лапки
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  2. #4962
    Веломаньяк Аватар для Товарищ Сухов
    Байк
    SPECIALIZED FATBOY COMP CARBON, SPECIALIZED EPIC S-WORKS, STRIDA, MITECH PINION-FAT CUSTOM, SURLY ICE CREAM TRUCK
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    10,763

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Αλέξανδρος Посмотреть сообщение
    Товарищ Сухов, это что за фаянс?
    Пока - секрет полишинеля...
    Это офигительная, пожалуй, даже - уникальная рама!

    Вмещает полноразмерные 26х4,8" на любых (в том числе 105-х) ободах, при задних перьях 440 мм.
    NEXTIE

  3. #4963
    Веломаньяк Аватар для trial
    Адрес
    Академическая
    Сообщений
    6,866
    Записей в дневнике
    17

    По умолчанию

    В принципе, если смотреть на картинку

    http://www.gear-calculator.com/?GR=D...37,46&UF2=2320

    22 вс 1-11 тот же диапазон, то 1-11 выглядит лучше, там одна дико низкая(понадобившаяся за прошлую зиму только пару раз), а дальше как бы даже удобней и нет перепрыга на большую впереди, он бывает надоедает. Предположим ок. Но на асфальтовом сете, его не показываю, а то на диванах полыхнет, вообще ничего не меняется, а цена как бы раза в два выше на все.
    Последний раз редактировалось dimitrii73; 22.10.2017 в 11:28. Причина: Флейм

  4. #4964

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Товарищ Сухов Посмотреть сообщение
    Пока - секрет полишинеля...
    Это офигительная, пожалуй, даже - уникальная рама!

    Вмещает полноразмерные 26х4,8" на любых (в том числе 105-х) ободах, при задних перьях 440 мм.
    Ну, на 440 и фуллсайз на 105 много старания не требуется.
    А вот то, что система при этом узкая встаёт - классно, да.
    Так-то, если бы сведение перьев сделали округлым, а не коническим, чейнстей мог бы быть ещё меньше, что очень круто. Но вопрос, насколько надобно...

  5. #4965
    Веломаньяк Аватар для Товарищ Сухов
    Байк
    SPECIALIZED FATBOY COMP CARBON, SPECIALIZED EPIC S-WORKS, STRIDA, MITECH PINION-FAT CUSTOM, SURLY ICE CREAM TRUCK
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    10,763

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Грех Посмотреть сообщение
    Ну, на 440 и фуллсайз на 105 много старания не требуется.
    Чё, правда?
    Знаешь хоть один пример...?

    Пусть, если даже и без этого.

    Цитата Сообщение от Грех Посмотреть сообщение
    что система при этом узкая встаёт - классно, да.
    NEXTIE

  6. #4966

    По умолчанию

    Я не слишком слежу.
    Но то, что этого нет (если нет), вовсе не означает, что это как-то сложно. Скорее означает, что не слишком нужно/востребовано.

  7. #4967
    Веломаньяк Аватар для trial
    Адрес
    Академическая
    Сообщений
    6,866
    Записей в дневнике
    17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от trial Посмотреть сообщение
    В принципе, если смотреть на картинку

    http://www.gear-calculator.com/?GR=D...37,46&UF2=2320

    22 вс 1-11 тот же диапазон, то 1-11 выглядит лучше, там одна дико низкая(понадобившаяся за прошлую зиму только пару раз), а дальше как бы даже удобней и нет перепрыга на большую впереди, он бывает надоедает. Предположим ок. Но на асфальтовом сете, его не показываю, а то на диванах полыхнет, вообще ничего не меняется, а цена как бы раза в два выше на все.
    Осталось обьяснить, с чего я "смотрел картинку" и что нами обсуждалось .......

    С утреца, до катушки оценивался переход на 1-11, разница 25 000 свичт и 2500 если просто обновить имеющееся и ездить дальше. Итог - катаю как есть, ибо не дает ничего, по сути.
    Последний раз редактировалось dimitrii73; 22.10.2017 в 17:31.

  8. #4968

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Товарищ Сухов Посмотреть сообщение
    Пока - секрет полишинеля...
    Это офигительная, пожалуй, даже - уникальная рама!

    Вмещает полноразмерные 26х4,8" на любых (в том числе 105-х) ободах, при задних перьях 440 мм.
    Когда рассекретишь и представишь общественности?

  9. #4969

    По умолчанию

    Ну и ещё о "преимуществах" узких систем


  10. #4970

    По умолчанию

    Очевидно, что 2*9 ВСЕМ лучше бюджетной 1*11.
    Расходники дешевле, в работе стабильнее и неприхотливее.
    1*11 и тем более 1*12 нужны в основном неумехам, которые стремятся к простоте использования железки. Ибо кто бы чего не говорил, а щелкать одной рукой гораздо проще и понятнее, чем двумя.
    Ещё в копилочку плюсов 1х можно добавить возможность поставить дроппер с нормальной манеткой. Но это не всем надо.

    А читать плач Ярославны о том, как же утилитарна девяточка на двойнике, ей богу, уже утомило.
    не благодарите.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Системы для 2x10
    от Борис NSK в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.03.2010, 19:16
  2. Выбор системы для Stark Tactic
    от Сашка if StarkЕ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 01.11.2009, 08:00
  3. Выбор системы для КК
    от Кирилл Азаренко в разделе Технические вопросы
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 09.05.2009, 00:09
  4. выбор системы для All Mountain
    от ЮркЫй в разделе Технические вопросы
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 16.06.2008, 14:25
  5. Куплю звезду для системы
    от Deny в разделе Крутим
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.03.2008, 23:30

Метки этой темы