Chevrolet blazer - есть владельцы?

[IceDragon]

Очень нравится этот американский старикан. Вдруг тут на форуме есть владельцы? Что можете сказать за или против? Имеет ли смысл покупать такую машину (такого масштаба и такого уровня расхода топлива) как первую? Очень уж хочется машинку побольше - всегда душа лежала к внедорожникам
Заранее спасибо!

[Voice2001]

Очень уж хочется машинку побольше - всегда душа лежала к внедорожникам

[troll mode on]
может, попробовать пипирку отрастить?
[/troll mode off]

Имеет ли смысл покупать такую машину (такого масштаба и такого уровня расхода топлива) как первую?

для Москвы, ИМХО, перебор...
есть же кучи универсалов, в которые влезает куча барахла. Они и жрут поменьше, и снаружи компактней

[IceDragon]

Voice2001, с эти все ок, никогда не жаловался)))
катался много на мерине Е класса, универсале - просвет 9 см это не всегда круто) тем более по габаритам (длина) универсал и блейзер мало чем отличаются, а вот в расходе топлива разница весьма заметна.
Кстати вот что еще важно - не хочется машину с низкой посадкой пассажиров, т.е. в которую надо "нырять" Ну и рост почти 190 играет роль

[glok17]

Если ездить только по выходным и недалеко от дома - то можно любое авто брать. В противном случае брать авто которому минимум 13 лет и пробеги от 200тыщ наверно не очень оправданно. Те что делали в Елабуге - дохлые и ненадежные движки и пустая комплектация. Америкосы с 3-х литровыми V6 жрут дофига, с ценами на бенз который перевалил за 30р - дороговато ездить выйдет)

[IceDragon]

glok17, елабужские не рассматриваю как вариант
Да, вот все сводится к тому стоит ли это того - такую обжираловку содержать.

[Qwasik]

Расход это пол беды. Эти мастадонты ломаются, гниют и требуют постоянного ухода. Это не машина. Это хобби. Если есть минимум 40-50 тыс в год лишних (на запчасти, без бензина), то почему бы и нет если нравится. Жрать это чудо будет по городу около 18 литров, по трассе 11-13. Присматривался к чироку xj для говномеса, машина очень нравится. (те же яйца только с мостом спереди) Но передумал. Ибо найти живого реально сложно, а если найдется, то за 15-17 летнюю машину надо отвалить не менее 400тыс. Покупать умотыша и реставрировать, надо не менее 200тыс на все это. В общем забил на это дело.

[Anton81]

Очень нравится этот американский старикан. Вдруг тут на форуме есть владельцы? Что можете сказать за или против? Имеет ли смысл покупать такую машину (такого масштаба и такого уровня расхода топлива) как первую? Очень уж хочется машинку побольше - всегда душа лежала к внедорожникам
Заранее спасибо!

У меня форд эксплорер 2007 гв, того же класса что и блэйзер, смысл? это каждый решает для себя, если вы хотите экономить и не понимаете почему там не 1.6л двигатель- этот автомобиль однозначно не ваш выбор (расход топлива, стоимость запчастей и их количество), а если нужен комфорт и уверенность на дороге то самое оно. максимальный средний расход этой зимой был 34 литра насотню по городу и сугробам -) (4л двиг). Это не внедорожник, привильнее будет называть вседорожник, вообще чем круче жып- тем дальше за трактором топать, когда моя машина самостоятельно не может выехать из какой либо каки это означает что кроме грузовика или трактора ничто не поможет, я не шучу! Предыдущий оратор Qwasik довольно точно описал ситуацию.
Как первую однозначно не стоит- авто весит более 2х тонн, мощная, тяговитая, сзади если не ошибаюсь мост, а это не есть хорошо в плане управляемости на трассе, не дай бог кого то убъете или сами по неопытности.

[Juggernaut]

не хочется машину с низкой посадкой пассажиров, т.е. в которую надо "нырять" Ну и рост почти 190 играет роль

"Калину" купи - удивишься Серьёзно.

[IceDragon]

Juggernaut, ну уж дудки. Начитался я отзывов про нее.
Anton81, спасибо большо за инфу, 30 на 100 это конечно адский ад) в общем надо еще хорошенько подумать. Правда среди более мелковесных тачек что-то ничего не приглядывается, даже и не знаю куда взор устремить.

[boltenok]

Если хочется внедорожник, то есть смылс к Хюндай Галлоперу присмотреться. Есть друг, много лет джип-триалом занимается, для гонок у него правда Нива, но для всего остального - галлопер дизельный, отзывается о ней как об идеальном сочетании проходимости и расхода топлива