Juggernaut, а вот это правда, у моей подруги тойота echo - очень миниатюрная, но мне в ней вполне неплохо но ощущения стен вокруг тебя нет)
Клуб Jamis: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=7956
если нравится - надо брать. просто прикинь сколько потеряешь при продаже и насколько это приемлемо для тебя.
п.с. бенз это не самая затратная часть содержания.
в общем пока ничего лучше не нашел. Ну не лежит ни к чему душа. Сейчас учусь на фокусе 5тидверном - так в нем после 1.5 часов уже некомфортно, хотя он немаленький. Да и голова под самой крышей - козырек опустишь и вообще дорогу почти не видно)
Клуб Jamis: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=7956
А форрестеры/аутбеки не рассматривал? Вроде как высокие, ПП, да и багажник очень даже неплохой..
А вообще имхо надо от бюджета танцевать. Более/менее живое всё равно от 450. Всё что дешевле - на самом деле рассрочка платежа ))
IceDragon, класс один но эксплорер все таки получше будет, я бы не стал равнять. На бу рынке при прочих равных эксплорер подороже идет. Но люди помешанные на крупных машинах стараются избавится и от того и от другого после 7-8 лет или раньше и взять следующую.
Имо, за последние пару тройку лет американцы подтянули качество (правда и цена подросла), я бы не стал смотреть на американца, если бы не был уверен во владельце. О неубиваемости американцев можно было наверное лет с тридцать пять назад говорить. И да, Hyundai, все более и более заползает на американский рынок. Если еще десять лет назад народ плевался, то сейчас очень много положительных отзывов. Я бы сказал что при ограниченном бюджете Hyundai очень хороший вариант. Или уже копить и брать субару аутбэк, агрегат для жизни и семьи просто изумительный.
все имо понятное дело.
Кстати за Хундай. Имел опыт эксплуатации Санта Фе 2004 года выпуска с конца 2008 до весны 2012. За 4 года, если не считать расходников (жидкости, колодки, лампочки) поменял тормозные диски по кругу и вместе с ремнем ГРМ поменял ещё цепи (тянуться, а компенсатора нет). Расход - 15 АИ92 по городу летом, зимой под 20. Трасса - 8-10. Постоянный полный привод. Движок V6 2.7 173 лошади, вполне динамичный аппарат был.
---------- Добавлено в 04:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:14 ----------
З.Ы. И в Walking Dead ГГ на Хундае ездит, на ix35. Правда переднеприводном.
Dyusha, хундай последние годы очень заметно поднялся, это правда!
Санта фе сочень много по Москве - тоже присматриваюсь, тем более что и в обслуживании стало быть недорогим должен быть. А вот расход как у блейзера.
Аутбек и форестер тоже отличный вариант, если попадется хороший экземпляр
Клуб Jamis: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=7956
А какой бюджет?) хундай не бери, новый дорого, а 3-5 ти летки это еще УГ. Лучше форестер, отличная машина. Для всего. На асфальте даже получше многих корейских легковушек, да и на бездорожье ничего настолько же быстрого и проходимого за эти деньги не будет (всякие рафы и црв это асфальтовые звери). Если хочется побольшеькомфорта - то тут аутбэк, но он длииииинный, даже очень, и если 80 процентов времени один ездиешь - то перебор уже. Все субарики жрут одинаково, так что движек смело бери помощней и лучше не турбовый - они очень надежные. Блейщер это рассрочка платежа, вау эффект пропадет через 2 месяца и пойдут вложения вложения вложения, форт тут выглядит намного предпочтительней) хотя салон в джипах форд мне лично сильно напоминает уаз и я бы в таком ездить не хотел) можно еще взять трибеку - если хвататет денег))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)