Наверное не просто так их впиндюрили. Наверное, они жесткость какую-то создают по замыслу создателей
|
|
|
|
Наверное не просто так их впиндюрили. Наверное, они жесткость какую-то создают по замыслу создателей
тогда значт если колесо ровное, раскручивает его ктото, а ты с дремелем сверху бжжж и нет выступаСообщение от Uran236
Небольшой отчет о доработке проблемных ободов Alexrims Blizzerk 90 SL
Исходя из опята многих (и своего собственного) по разрыву корда покрышек на данных ободах, решил выяснить в чем же все таки проблема. Как правило покрышка доходит на вторых выступов на ободе (писал ранее) и дальше никак не идет, а потом на определенном давлении все же проскакивает и корд рвется (или не рвется, если повезет). Проблема усугубляется если использовать технологию ворчуха с одной лишь ободной лентой (т.к. она довольно толстая по сравнению со специальными клеящимися герметизирующими лентами). Решил спилить эти выступы, что бы профиль был гладкий как на 70 близзерках. Пилил аккуратно дремелем по чуть-чуть. Результат меня сильно удивил. Сторона, где пилил, защелкнулась с тихим щелчком на <12 PSI, а не тронутая сторона даже частично не прошла этот выступ. Собрано на одной ободной ленте. При том снимается покрышка примерно с одинаковым усилием. Вот такой вот опыт. Не знаю как повлияет данная процедура на жесткость и без того пластилиновых ободов, но мне кажется никак. Таким образом обработал оба обода и собрал колеса, буду испытывать. Рекомендовать данную доработку пока не могу, но можете на свой страх и риск повторить.
IMG_20210420_154850.jpgIMG_20210420_173039.jpgIMG_20210420_173050.jpgIMG_20210420_173046.jpgIMG_20210420_171141.jpg
Последний раз редактировалось Uran236; 28.04.2021 в 11:49.
Если дремель есть - то, колесо раскручивать не надоиначе, это будет какой-то дебилизм...
Раскручиватьнужноможно - если дремеля нет, но есть напильник/шкуркаи горячее желание цинично поиздеваться над заводским изделием.
Отличное решение!
Ясное дело, что эти дебильные выступы там, по большому счёту, нахрен не нужны... и, что, без них - будет ничуть не хуже (а даже лучше).
Последний раз редактировалось Товарищ Сухов; 26.04.2021 в 17:29.
NEXTIE
Странно тогда, для чего же их сделали?
Отличное решение!
Ясное дело, что эти дебильные выступы там, по большому счёту, нахрен не нужны... и, что, без них - будет ничуть не хуже (а даже лучше).
Возможно, чтобы ты спросил...
NEXTIE
Скорее всего для того чтобы покрышка на ободе лучше держалась, но тут или инженерный просчёт, или конечная фабрика производитель накосячила и эта вторая полоска не там, где должна была быть.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Так всё же, этот выступ ниже бидлока или выше?
Зелёная линия — уровень бидлоков, красная — искомое расстояние.
---------- Добавлено в 09:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:04 ----------
Играют, но не в боевом состоянии, а в процессе установки.
Два этих выступа образуют лесенку, так что разного диаметра покрышки могут удерживаться в расправленном состоянии, не образуя больших щелей между бортом и ободом. В идеале, покрышку можно установить ручным напольным, а то и походным насосиком.
Все верно, именно для более лёгкой установки (по замыслу инженеров) эти выступы и сделаны. Да, они на 0.5-1мм ниже бэдлоков, но все же покрышка за них хорошо зацепляется и не проходит дальше.IMG_20210420_153741.jpg
На практике, увы, не можно.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
