Бескамерка на фэтбайке. Проблемы с камерами на низком давлении, проворот вентиля и тп

[MEHANIK]

Тоже столкнулся с подобным. Обода мулефуты 2, покрыха становится без проблем.

Обод чем обклеен? Насколько легко покрышка встает на посадочное место?

[Zerg666]

Обод чем обклеен? Насколько легко покрышка встает на посадочное место?

Ободную ленту правильную в моём регионе, увы, не найти. Собирал на авиоре (2 разных вида), на стрейч-плёнке. Эффект один - по теплу всё ок, на морозе печаль. Покрышка садится на бедлоки лёгко примерно на 15пси, снимается с большим усилием.
P.S. На авиоре на стоковых ободах собирал гетто бескамерку, катал по теплу, при -10 заднёё колесо при небольшом дропе спустило.

[Imfant_rat]

Тоже на низком давлении спускает Диллинджер 5 на мулефуте первой версии. ЕМНИП, около года назад в этой теме советовали бортовой герметик.
Купил такой: 20210202_153508.jpg.
Можно ли использовать его зимой ( на этикетке написано, что темп. хранения от 0 до 25 град Цельсия)? Смогу потом покрышку от обода оторвать?

[Rimskiy]

Смогу потом покрышку от обода оторвать?

Сможете легко. Это по сути - сырая резина. Остатки легко скатываются пальцами, или ветошью.

По поводу травления герметика в морозы. Был у меня случай в прошлом сезоне. Поставил покрышку после чистки от старого герметика на Мулефут (первой версии). Всё было хорошо, но на покатушке попался участок с очень тряским рельефом, а за бортом был хороший минус. Сначала были выступания герметика на границе обода и покрышки, а пока докатил домой, она вообще спустила, герметик (Мульти) травил по всей окружности. Накачал колесо до "дуба" и оставил так. На следующий день давление немного снизил, но колесо было всё ещё слишком перекачанным для комфортной езды - боялся спускать. Расстроился я тогда, ведь считал, что наконец, избавившись от всяких Авиор, нашёл свой "Грааль". Ещё через день мне надоело ездить на дубовом колесе и я стравил его до нормального давления. Больше колесо не спускало. Вообще. Совсем.
Я думаю, что при установке покрышки, герметик должен попасть между резиной и ободом в бидлоке. Когда моё колесо стравило в ноль, герметик туда попал. И, возможно, поэтому больше колесо не спускало.
Так что, можно сделать так: спустить колесо и поотжимать покрышку, чтобы герметик вышел наружу немного, и так по всему колесу. Ну или промазать всё Россвиком. Я им не пользуюсь с тех пор, как поменял обода на Мулефуты - лишняя операция.
Может, это и не так, но по-моему, логика есть в том, что я описал. Решать вам. Для себя я определился с выводами.

[novosel016]

Тоже на низком давлении спускает Диллинджер 5 на мулефуте первой версии.

У меня травило сбоку на стыке обода, сколько бы я не тряс колесо с герметиком
Пока не спустил покрышку в ноль, отодвинул покрышку пальцем и налил из шприца герметик между ободом и покрышкой в месте стыка. И вот весь сезон езжу почти каждый день на работу и улыбаюсь

[Little_boo]

Вопрос, а как вы в домашних условиях ставите обратно покрыху на обод? У меня не получается, только компрессором в шиномонтаже.

[Zerg666]

Вопрос, а как вы в домашних условиях ставите обратно покрыху на обод? У меня не получается, только компрессором в шиномонтаже.

Бутылкой и обычным насосом, спокойно ставится через нипель без золотника.

[pripl]

А если не получается спокойно - помогаем камерой

[Alexx_B]

Little_boo
сильно зависит от сочетания резины-обода
где-то приходится иметь секас и ставить сначала одну сторону камерой и еще и при посадке второй стороны веревками стягивать, где-то можно сразу обе стороны защелкнуть обычным напольником без взрыв-бутылок

[Marko Polo]

Дома успешно юзаю Кирогаз и пластик бутыль от пепси 2 л. Ну, вместо Кирогаз при желании можно соорудить из леруа зч переходник и шланги за копейки, но мне лень было.