Бескамерка на фэтбайке. Проблемы с камерами на низком давлении, проворот вентиля и тп

[Rediir]

обод Stark

прогноз неблагоприятный

[Tiermann]

прям от и до

вариантов несколько, все зависит от предпочтений и возможностей личных и ободов. Очень подробно расписали за последние полтора года со всеми вытекающими.

и почитав 100500 постов

не поленись и тут их почитать, правда - будет не зря и на самом деле не так много.

Надеюсь у тебя 32 спицы, гетто-Гуру тут появился, но даже он говорит, что это на свой страх и риск. Иначе готовь 20-25тыр, именно столько стоят дешевые втулки на промах, дешевые бескамерные обода, лента с доставкой, гермет и тд (ну и после такого ты же не будешь собирать колеса за 20к+ криво на бюджетных спицах? - еще плюс 1300 если повезет).
Извини, что прямо, но дешевле и качественно - никак. Если у тебя 32 спицы - ты хоть 8к на "дешевых" втулках сэкономишь, ну и на спицах тогда уж

---------- Добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:32 ----------

если 32:
обода близзерки 70,90: 7тыр (80ки не советую, поговаривают, что тоже садят без особых проблем, но там профиль довольно тяжкий для посадки)
лента с доставкой : 1тыр
гермет (надолго)Ж 1тыр
сборка: у кого как, у меня 2 тыр с повторной протяжкой

[Carrtman]

всю тему не осилю

я по диагонали за неделю, примерно, всю тему пролистал, теоретичский инфы море, флуда еще больше...
ищите рецепты "гетто бескамерки" с такими ободами, на ютубе их полно, тут тоже
раз, два, три, четыре, пять

[Morne Taru]

кто использует монтажки для фэт ободов? и фэт резины? оО

90sl довольно сложные в монтаже. Но без монтажек всё-таки можно и нужно.

[TrueZurg]

на днях снимал только один борт с недофэт резины на хуклес (высокие борта) карбоободе.
снять один борт, оставив второй "встегнутым" всегда сложнее, нежели снять покрышку целиком.
конечно, первая мысль - че мучится, поддел монтажкой, поднажал и снял (и привет сколы на карбоне при переусердствовании).
но ничего, ручками тянем-тянем за боковину, подправляя по всему периметру покрышку (что бы в центральной ложбинке обода была) и потихоньку снимается.

PS: инспектировал что стало с залитыми 60мл сервис-мульти в мае и всего паре сотен км пробегу и далее 8 месяцев покоя колес. Итог: равномерная тонкая грязная! черная пленка (залит был герметик в новые покрышки, швальба рр). Пара мелких "бляшек" в пяток грамм латекса. Липкое внутри.

ни бады, ни д5, ни чао (разные), ни максисы-хрониклы никогда ранее герметик таким черным и грязным не делали!
швальба - хз...

[Morne Taru]

TrueZurg, проблема в том, что "ложбинка" у 90 sl неглубокая и начинается далеко от борта. Реально, без монтажек резину снимать гемор. Я пользовался тонкими нитриловыми перчатками - в них намного проще и меньше шансов повредить руку.

[MEHANIK]

поддел монтажкой, поднажал и снял (и привет сколы на карбоне при переусердствовании).

Неужели пластмасса монтажки прочнее карбона?

[Вячев]

Tiermann, спс, всё прям чётко объяснил
У меня 32 спицы, значит нужно около 10к на обода, ленту и герметик + работа по переспицовки. И вот резиная моя CHAOYANG H5176. 26*4.0 вообще как(и под какой тогда обод 70 или 80)? Можно оставить на бескамерку или там обода решают?

[Tiermann]

Насколько я знаю - бигдедди ставили бескамерно. У меня сейчас 4.0 на 70-х. Были и на 80-х. Разница только в том, что на 80 чуток уже и круглее

[Вячев]

Carrtman,

на ютубе их полно, тут тоже
раз, два, три, четыре, пять

Вот честно меня несколько шокируют подобные технологии)) Хотелось бы чего-то заводского, надёжного, а мотать стрейч или уплотнитель от дверей - прям жуть берёт, круче только синяя изолента. Видимо я изначально неправильно представлял себе процесс перехода на бескамерку, я думал существую какие-то кит-наборы...